Especificaciones y análisis del SEAT León
Potenza
160CV
Coppia
250Nm
Consumo
6.6l/100
Emissioni
153g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Max.
213km/h
Peso
1370kg
Prezzo
20,755€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 porte
341 L
55 L
118 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT León Sport 1.8 TSI 160 CV DSG 7 vel. (2010)
Descrizione generale
La SEAT León Sport 1.8 TSI da 160 CV con cambio DSG a 7 marce, lanciata nel 2009, rappresenta una proposta attraente per chi cerca una compatta con un tocco sportivo e la comodità di una trasmissione automatica. Questo modello si posiziona come un'opzione equilibrata all'interno della gamma León, offrendo prestazioni notevoli senza sacrificare la versatilità per l'uso quotidiano. Il suo motore turbocompresso e l'efficiente cambio DSG promettono un'esperienza di guida dinamica e piacevole, ideale per coloro che amano la strada e apprezzano l'agilità nel traffico urbano.
Esperienza di guida
Al volante della SEAT León Sport 1.8 TSI, le sensazioni sono di immediatezza e controllo. Il motore da 160 CV risponde con forza fin dai bassi regimi grazie al turbo, erogando una coppia di 250 Nm che si avverte ad ogni accelerazione. Il cambio DSG a 7 marce è una meraviglia dell'ingegneria, eseguendo i cambi di marcia in modo quasi impercettibile e con una rapidità sorprendente, il che contribuisce a una guida fluida ed emozionante. Lo sterzo è preciso e la sospensione, sebbene ferma, assorbe bene le irregolarità, offrendo un buon compromesso tra sportività e comfort. Nelle curve, l'auto si mostra agile e stabile, trasmettendo fiducia al conducente. È un'auto che invita a godere di ogni tragitto, sia in città che su strada aperta.
Design ed estetica
Il design della SEAT León del 2009, nella sua versione Sport, mantiene le linee caratteristiche della seconda generazione, con un'estetica che ancora oggi è percepita come moderna e dinamica. Le sue forme fluide e leggermente angolari le conferiscono una personalità distintiva. I fari affilati e la griglia anteriore le conferiscono uno sguardo aggressivo, mentre la linea di cintura ascendente e i passaruota marcati suggeriscono movimento anche quando è ferma. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con una plancia orientata al conducente e materiali di buona qualità per l'epoca. I sedili sportivi offrono un adeguato supporto, completando l'esperienza di guida.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la SEAT León Sport 1.8 TSI del 2009 si distingueva per il suo motore 1.8 TSI a iniezione diretta e turbo, una combinazione che offriva un eccellente rapporto tra prestazioni ed efficienza. Il fiore all'occhiello era, senza dubbio, la trasmissione DSG a 7 marce, una tecnologia avanzata per il suo tempo che ha rivoluzionato il concetto di cambio automatico per la sua rapidità e fluidità. Sebbene non disponesse degli schermi tattili e dei sistemi di infotainment delle auto attuali, offriva l'essenziale in connettività e comfort, come il climatizzatore bizona e un sistema audio di qualità. La sicurezza attiva e passiva era anch'essa all'altezza, con sistemi come l'ABS e il controllo di stabilità.
Concorrenza
La SEAT León Sport 1.8 TSI da 160 CV affrontava una dura concorrenza nel segmento delle compatte sportive. I suoi principali rivali includevano modelli come la Volkswagen Golf GT, l'Audi A3 1.8 TFSI, la Ford Focus 2.0 EcoBoost o l'Opel Astra 1.6 Turbo. Rispetto a questi, la León offriva una proposta con un design più passionale, un comportamento dinamico molto riuscito e il vantaggio della trasmissione DSG, che in molti casi era un extra nei suoi concorrenti. Il suo rapporto qualità-prezzo era anche spesso un punto a favore, posizionandola come un'alternativa attraente per chi cercava prestazioni e divertimento senza un esborso eccessivo.
Conclusione
La SEAT León Sport 1.8 TSI 160 CV DSG 7 vel. del 2009 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. Offre un equilibrio quasi perfetto tra sportività, comfort e praticità. Il suo motore potente e l'eccellente cambio DSG garantiscono un'esperienza di guida gratificante, mentre il suo design senza tempo e il suo abitacolo funzionale la rendono adatta all'uso quotidiano. È un'auto che ti farà sorridere ad ogni viaggio, dimostrando che la passione per la guida non è in contrasto con la versatilità di una compatta.