Especificaciones y análisis del SEAT León
Potenza
160CV
Coppia
250Nm
Consumo
6.8l/100
Emissioni
159g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Max.
213km/h
Peso
1430kg
Prezzo
19,055€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
341 L
55 L
118 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT León Sport 1.8 TSI 160 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La SEAT León Sport 1.8 TSI da 160 CV, un modello che ha visto la luce nel 2009, si presenta come un'opzione vibrante ed equilibrata nel segmento delle compatte. Con il suo motore a benzina a iniezione diretta, turbo e intercooler, questa León promette un'esperienza di guida dinamica ed emozionante, senza rinunciare alla praticità delle sue cinque porte. Il suo prezzo di 19.055 € all'epoca, con uno sconto ufficiale di 2.745 €, la posizionava come un'alternativa attraente per chi cercava un'auto dal carattere sportivo e un equipaggiamento completo.
Esperienza di guida
Al volante della León Sport 1.8 TSI, le sensazioni sono di agilità e risposta immediata. I suoi 160 CV e una coppia di 250 Nm disponibili da 1500 giri/min garantiscono un'accelerazione decisa, passando da 0 a 100 km/h in soli 7,9 secondi. La velocità massima di 213 km/h è una dichiarazione d'intenti. La sospensione anteriore McPherson e il parallelogramma deformabile posteriore, insieme ai freni a disco ventilati sull'asse anteriore, offrono un comportamento dinamico e sicuro, invitando a godere di ogni curva. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, trasmette una connessione diretta con la strada, rendendo ogni viaggio un'esperienza emozionante.
Design ed estetica
Il design della SEAT León del 2009, nella sua versione Sport, mantiene le linee affilate e sportive che caratterizzano il marchio. Con una lunghezza di 4315 mm e una larghezza di 1768 mm, la sua silhouette è compatta e atletica. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17 non solo ne esaltano l'estetica, ma contribuiscono anche alla sua tenuta di strada. L'interno, sebbene funzionale, si concentra sull'ergonomia e sul comfort, con cinque posti e un bagagliaio di 341 litri che, pur non essendo il più grande della sua categoria, soddisfa le esigenze quotidiane. È un design che, nonostante gli anni, continua a trasmettere un'immagine di modernità e dinamismo.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto il cofano, la SEAT León Sport 1.8 TSI nasconde un motore a benzina da 1798 cc con iniezione diretta, turbo e intercooler, una combinazione che ottimizza l'erogazione di potenza e l'efficienza. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso sulla potenza del motore. Sebbene manchi di tecnologie moderne come il sistema Stop&Start o una batteria elettrica, la sua attenzione alla meccanica tradizionale ben regolata le conferisce una comprovata affidabilità. Il consumo combinato di 6,8 l/100km e le emissioni di CO2 di 159 g/km la collocano nella categoria C della DGT, un dato ragionevole per un motore di queste caratteristiche all'epoca.
Concorrenza
Nel suo segmento, la SEAT León Sport 1.8 TSI da 160 CV affrontava concorrenti agguerriti come la Volkswagen Golf GTI, la Ford Focus ST o l'Opel Astra GTC. Ognuna con le proprie virtù, la León si distingueva per il suo equilibrio tra sportività, design accattivante e un prezzo competitivo. Offriva un'alternativa più passionale rispetto alla Golf, senza raggiungere la radicalità di una Focus ST, posizionandosi come un'opzione ideale per chi cercava una compatta sportiva per l'uso quotidiano.
Conclusione
La SEAT León Sport 1.8 TSI da 160 CV è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un motore potente ed efficiente, un design accattivante e un comportamento dinamico la rendono un veicolo divertente da guidare e pratico per l'uso quotidiano. È un'auto che ti invita a goderti la strada, con una risposta agile e una sensazione di controllo che poche compatte della sua epoca potevano eguagliare. Una scelta azzeccata per chi cerca un tocco di emozione nella propria routine.