Especificaciones y análisis del SEAT León
Potenza
140CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.7l/100
Emissioni
154g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Max.
205km/h
Peso
1430kg
Prezzo
23,260€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
341 L
55 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT León Sport 2.0 TDI 140 CV DSG (2010)
Descrizione generale
La SEAT León Sport 2.0 TDI da 140 CV con cambio DSG, un modello del 2009, rappresenta la perfetta fusione tra la sportività caratteristica di SEAT e l'efficienza di un motore diesel, il tutto gestito da una trasmissione automatica che promette fluidità e rapidità. Questo veicolo si posiziona come un'opzione attraente per coloro che cercano una compatta con un tocco dinamico e un consumo contenuto.
Esperienza di guida
Al volante, la SEAT León Sport 2.0 TDI 140 CV DSG offre un'esperienza di guida equilibrata. Il motore diesel da 140 CV, con la sua generosa coppia di 320 Nm disponibile fin dai bassi regimi, fornisce una risposta decisa e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,3 secondi, il che consente sorpassi sicuri e una buona agilità su strada. La trasmissione DSG a 6 velocità è una delizia, con cambi di marcia quasi impercettibili e una capacità di adattarsi a diversi stili di guida, dal più rilassato al più energico. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, insieme agli pneumatici 225/45 R17, contribuisce a un comportamento dinamico e una buona stabilità in curva, senza sacrificare eccessivamente il comfort. Lo sterzo, a cremagliera, offre una buona precisione, trasmettendo fiducia al conducente. In sintesi, è un'auto che invita a godersi la strada, con un tocco sportivo ma senza rinunciare alla comodità nella vita di tutti i giorni.
Design ed estetica
Il design della SEAT León del 2009, nella sua versione Sport, mantiene le linee fluide e atletiche che l'hanno resa così popolare. La sua carrozzeria a 5 porte combina funzionalità con un'estetica giovanile e dinamica. I fari affilati, la distintiva griglia SEAT e le marcate linee laterali le conferiscono una presenza robusta e sportiva. I cerchi da 17 pollici, con pneumatici a profilo ribassato, ne esaltano il carattere sportivo. All'interno, l'abitacolo è funzionale ed ergonomico, con una plancia orientata al conducente e materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono solidità. Lo spazio interno è adeguato per cinque occupanti, e il bagagliaio di 341 litri offre una capacità ragionevole per il segmento.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, la SEAT León Sport 2.0 TDI 140 CV DSG del 2009 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore 2.0 TDI con iniezione diretta tramite iniettore-pompa, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza e prestazioni. La trasmissione DSG a doppia frizione è, senza dubbio, il fiore all'occhiello, offrendo una combinazione di rapidità e fluidità che pochi cambi automatici potevano eguagliare allora. In termini di sicurezza, dispone di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e un telaio ben messo a punto. Sebbene non siano specificati dettagli sull'infotainment, è lecito aspettarsi che includesse un sistema audio con CD e opzioni di connettività di base per l'epoca.
Concorrenza
La SEAT León Sport 2.0 TDI 140 CV DSG affrontava una dura concorrenza nel segmento delle compatte diesel sportive. I suoi principali rivali includevano modelli come la Volkswagen Golf 2.0 TDI DSG, con cui condivideva piattaforma e motorizzazioni, l'Audi A3 2.0 TDI S tronic, che offriva un approccio più premium, la Ford Focus 2.0 TDCi Powershift, nota per il suo dinamismo, e l'Opel Astra 1.9 CDTI automatica. Rispetto a questi, la León si distingueva per il suo design più passionale, il suo feeling di guida sportivo e un rapporto qualità-prezzo molto competitivo, offrendo un'alternativa più emozionale all'interno del Gruppo Volkswagen.
Conclusione
La SEAT León Sport 2.0 TDI 140 CV DSG del 2009 è un'auto che, anche oggi, mantiene il suo fascino. Offre una combinazione molto interessante di prestazioni, efficienza e piacere di guida, il tutto avvolto in un design che rimane fresco e dinamico. Il suo motore diesel è potente e frugale, e la trasmissione DSG è una meraviglia che migliora significativamente l'esperienza al volante. È un'auto ideale per coloro che cercano una compatta versatile, capace di affrontare sia la guida quotidiana in città che lunghi viaggi su strada con solvibilità e un tocco di sportività. La sua affidabilità, supportata dalla tecnologia del Gruppo Volkswagen, la rende un'opzione sensata ed emozionante allo stesso tempo.