SEAT León FR 2.0 TDI CR 170 CV DSG (2011-2012)

2009
Gasóleo
FWD
Automático 6v
SEAT León - Vista 1
SEAT León - Vista 2
SEAT León - Vista 3
SEAT León - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT León

Potenza

170CV

Coppia

350Nm

Consumo

5.6l/100

Emissioni

148g/km

0-100 km/h

8s

Vel. Max.

214km/h

Peso

1495kg

Prezzo

27,848

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

341 L

Serbatoio

55 L

Potenza

125 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima170 CV / 125 kW
Coppia massima350 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio341 L

Analisi dettagliata della SEAT León FR 2.0 TDI CR 170 CV DSG (2011-2012)

Descrizione generale

La SEAT León FR 2.0 TDI CR da 170 CV con cambio DSG, nella sua versione del 2009, è una proposta che combina la sportività caratteristica del marchio spagnolo con l'efficienza di un motore diesel. Questo modello, con la sua carrozzeria a 5 porte, si posiziona come un'opzione attraente per chi cerca un'auto compatta con un tocco piccante e la comodità di una trasmissione automatica.

Esperienza di guida

Al volante, la León FR 2.0 TDI CR da 170 CV offre un'esperienza di guida vibrante. Il motore diesel, con i suoi 170 CV e una coppia di 350 Nm disponibile fin dai bassi regimi, spinge con forza, consentendo accelerazioni rapide da 0 a 100 km/h in 8 secondi e una velocità massima di 214 km/h. Il cambio DSG a 6 marce, con la sua rapidità e fluidità, contribuisce a una sensazione di controllo e dinamismo. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, insieme ai freni a disco ventilati anteriori, assicurano un comportamento agile e sicuro su strada, trasmettendo fiducia in ogni curva.

Design ed estetica

Il design della SEAT León FR del 2009 mantiene l'essenza sportiva e giovanile che ha caratterizzato la linea FR. Le sue linee affilate e il frontale aggressivo, con i fari distintivi di SEAT, le conferiscono una presenza inconfondibile. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17 rafforzano il suo carattere sportivo. All'interno, l'abitacolo è progettato per offrire una buona ergonomia, con sedili che avvolgono bene il corpo e una plancia funzionale. Sebbene il design interno possa sembrare un po' sobrio per alcuni, la qualità dei materiali e le finiture sono corrette per il suo segmento.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, questa León FR incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore 2.0 TDI CR (Common Rail) da 170 CV è un esempio di efficienza e prestazioni, con iniezione diretta e turbo a geometria variabile. La trasmissione DSG a doppia frizione è uno dei gioielli della corona, offrendo cambi di marcia rapidissimi e senza interruzioni. Lo sterzo assistito elettrico sensibile alla velocità migliora la precisione nella guida. In termini di sicurezza, dispone di freni ABS e un telaio ben messo a punto che contribuisce a una guida sicura.

Concorrenza

Nel segmento delle compatte sportive diesel, la SEAT León FR 2.0 TDI CR da 170 CV affrontava concorrenti agguerriti. Tra questi, spiccavano modelli come la Volkswagen Golf GTD, con cui condivideva piattaforma e motorizzazioni, la Ford Focus ST diesel o l'Opel Astra GTC. Ognuno offriva le proprie virtù, ma la León FR si distingueva per il suo equilibrio tra sportività, praticità e un prezzo competitivo, oltre all'affidabilità della sua meccanica.

Conclusione

La SEAT León FR 2.0 TDI CR da 170 CV con DSG del 2009 è un'auto che rimane rilevante per coloro che cercano una compatta con un marcato carattere sportivo, ma senza rinunciare all'efficienza del diesel e alla comodità di un cambio automatico. Il suo design intramontabile, le sue prestazioni emozionanti e il suo comportamento dinamico la rendono un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. È un'auto che invita a godersi la strada, offrendo un'esperienza di guida gratificante nella vita di tutti i giorni.