Especificaciones y análisis del SEAT León
Potenza
170CV
Coppia
350Nm
Consumo
5.6l/100
Emissioni
148g/km
0-100 km/h
8s
Vel. Max.
214km/h
Peso
1420kg
Prezzo
26,050€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
341 L
55 L
125 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT León FR 2.0 TDI CR 170 CV DPF DSG 6 vel. (2009-2010)
Descrizione generale
La SEAT León FR 2.0 TDI CR da 170 CV con cambio DSG a 6 marce, lanciata nel 2009, rappresenta la perfetta fusione tra sportività ed efficienza diesel. Questo modello, con la sua carrozzeria a 5 porte, si è posizionato come un'opzione molto attraente per coloro che cercavano una compatta con prestazioni emozionanti e consumi contenuti, senza rinunciare alla versatilità per l'uso quotidiano. La sua estetica FR, inconfondibilmente dinamica, prometteva un'esperienza di guida vibrante fin dal primo sguardo.
Esperienza di guida
Al volante della León FR 2.0 TDI CR, la sensazione è di controllo e agilità. Il motore diesel da 170 CV offre una risposta potente, soprattutto grazie ai suoi 350 Nm di coppia disponibili fin dai bassi regimi, il che si traduce in un'accelerazione da 0 a 100 km/h in circa 8 secondi, un tempo rispettabile. Il cambio DSG a 6 marce è una meraviglia di fluidità e rapidità, consentendo transizioni quasi impercettibili che esaltano il piacere della guida sportiva. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, offre un notevole equilibrio tra fermezza per una tenuta di strada agile e comfort per i lunghi viaggi. Lo sterzo, preciso e comunicativo, invita a concatenare le curve con fiducia, mentre i freni a disco ventilati anteriori da 312 mm garantiscono una frenata efficace e sicura. È un'auto che ti fa sentire connesso alla strada, con un carattere che invita a godere ogni tragitto.
Design ed estetica
Il design della SEAT León FR del 2009 è una dichiarazione d'intenti. La sua carrozzeria a 5 porte, con linee affilate e una silhouette atletica, irradia dinamismo. I dettagli specifici della versione FR, come i paraurti sportivi, i cerchi in lega da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17 e il doppio scarico, accentuano il suo carattere racing. All'interno, l'ambiente è ugualmente sportivo, con sedili che offrono un buon supporto laterale, un volante multifunzione e una strumentazione chiara e leggibile. Nonostante il suo focus sportivo, l'abitacolo mantiene la funzionalità e lo spazio attesi in una compatta a 5 porte, con un bagagliaio di 341 litri sufficiente per l'uso quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
Nel cuore tecnologico di questa León FR troviamo un motore 2.0 TDI CR (Common Rail) da 170 CV, che all'epoca era un punto di riferimento in termini di efficienza e prestazioni per un diesel sportivo. L'iniezione diretta common rail, il turbo a geometria variabile e l'intercooler lavorano insieme per offrire un'erogazione di potenza lineare e un consumo combinato di 5,6 l/100km, con emissioni di CO2 di 148 g/km. La trasmissione DSG a 6 marce, con la sua tecnologia a doppia frizione, è un altro pilastro tecnologico che offre cambi di marcia ultra-rapidi ed efficienti. Sebbene manchi delle ultime assistenze alla guida dei modelli attuali, la sua tecnologia meccanica e di trasmissione era all'avanguardia per l'epoca, offrendo un'esperienza di guida avanzata e gratificante.
Concorrenza
Nel suo segmento, la SEAT León FR 2.0 TDI CR da 170 CV affrontava concorrenti agguerriti. Tra questi, spiccavano modelli come la Volkswagen Golf GTD, con cui condivideva piattaforma e motorizzazioni, offrendo un'alternativa più sobria ma ugualmente efficace. Altri rivali includevano la Ford Focus ST diesel (anche se questa arrivò più tardi), l'Opel Astra GTC con motorizzazioni diesel potenti, o persino l'Alfa Romeo Giulietta con i suoi motori JTDm. La León FR si distingueva per la sua estetica più passionale e il suo approccio leggermente più sportivo nella messa a punto, offrendo un'alternativa emozionante e con un tocco latino all'interno del competitivo mercato delle compatte sportive diesel.
Conclusione
La SEAT León FR 2.0 TDI CR da 170 CV con DSG è un'auto che, ancora oggi, rimane un punto di riferimento di ciò che una compatta sportiva diesel può offrire. Combina perfettamente l'emozione della guida sportiva con l'efficienza e i bassi consumi di un motore diesel, il tutto avvolto in un design attraente e funzionale. È un veicolo che ti invita a godere ogni chilometro, sia in un lungo viaggio su strada che in una gita sui passi di montagna. Il suo equilibrio tra prestazioni, consumi e versatilità la rende un'opzione molto interessante per chi cerca un'auto con carattere e un tocco di brio per la vita di tutti i giorni.