Especificaciones y análisis del SEAT León
Potenza
170CV
Coppia
350Nm
Consumo
5.3l/100
Emissioni
139g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Max.
214km/h
Peso
1470kg
Prezzo
25,450€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
341 L
55 L
125 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT León FR 2.0 TDI CR 170 CV DPF (2011)
Descrizione generale
La SEAT León FR 2.0 TDI CR da 170 CV, un modello del 2009, si presenta come un'opzione vivace e potente nel segmento delle compatte. Con il suo motore diesel a iniezione diretta e turbo, questo veicolo promette un'esperienza di guida emozionante ed efficiente, ideale per chi cerca un equilibrio tra sportività ed economia. Il suo design a 5 porte la rende un'auto pratica per l'uso quotidiano, senza rinunciare a quel tocco distintivo che caratterizza la linea FR di SEAT.
Esperienza di guida
Al volante della León FR, la sensazione è di controllo e agilità. I 170 CV si sentono con forza, specialmente a partire da 1750 giri/min dove eroga la sua coppia massima di 350 Nm, spingendo con decisione ad ogni accelerazione. Il cambio manuale a 6 marce permette di sfruttare al massimo il motore, offrendo una risposta diretta e gratificante. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, insieme ai freni a disco ventilati sull'asse anteriore, assicurano un comportamento dinamico e sicuro, trasmettendo fiducia in ogni curva. È un'auto che invita a godersi la strada, con uno sterzo preciso che risponde a ogni indicazione del conducente.
Design ed estetica
Il design della SEAT León FR del 2009 è inconfondibilmente sportivo e senza tempo. Le sue linee affilate e la carrozzeria a 5 porte le conferiscono una presenza robusta e dinamica. I dettagli specifici della versione FR, come i cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17, ne esaltano il carattere atletico. L'interno, sebbene funzionale, mantiene l'essenza sportiva con una plancia ben integrata e sedili che offrono un buon supporto laterale, invitando a una guida più energica. È un design che, nonostante gli anni, continua ad attirare sguardi e a trasmettere quella passione per la strada.
Tecnologia e caratteristiche
Nel cuore tecnologico di questa León FR troviamo un motore 2.0 TDI CR da 170 CV, un gioiello dell'ingegneria diesel dell'epoca. L'iniezione diretta common rail, il turbo a geometria variabile e l'intercooler lavorano in perfetta sintonia per offrire prestazioni eccezionali e un'efficienza notevole, con un consumo combinato di 5,3 l/100km. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o assistenza alla guida dei modelli attuali, la sua tecnologia meccanica è solida e collaudata, garantendo un'esperienza di guida affidabile e potente. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, fornisce una connessione diretta con la strada.
Concorrenza
A suo tempo, la SEAT León FR 2.0 TDI CR da 170 CV affrontava duri concorrenti nel segmento delle compatte sportive diesel. Modelli come la Volkswagen Golf GTD, la Ford Focus ST TDCi o l'Opel Astra GTC CDTI erano i suoi principali avversari. La León FR si distingueva per il suo rapporto qualità-prezzo, il suo design passionale e un comportamento dinamico che la rendeva molto attraente per un pubblico giovane ed entusiasta. Offriva un'alternativa più emozionale e con un tocco latino rispetto alla sobrietà di alcuni dei suoi rivali tedeschi, senza sacrificare prestazioni né efficienza.
Conclusione
La SEAT León FR 2.0 TDI CR da 170 CV del 2009 è un'auto che lascia il segno. È la combinazione perfetta di sportività, efficienza e praticità. Il suo motore diesel potente ed economico, insieme a un telaio ben tarato, la rendono un'opzione molto interessante per coloro che cercano una compatta con carattere e la capacità di godersi ogni viaggio. Il suo design senza tempo e la sua affidabilità meccanica la rendono una scelta intelligente, anche anni dopo il suo lancio. È un'auto che ti invita a guidare, a sentire la strada e a goderti ogni chilometro con un sorriso.