SEAT León 1.6 TDI CR 110 CV Start&Stop Style DSG 7 vel. (2016)

2013
Gasóleo
FWD
Automático 7v
SEAT León - Vista 1
SEAT León - Vista 2
SEAT León - Vista 3
SEAT León - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT León

Potenza

110CV

Coppia

250Nm

Consumo

3.9l/100

Emissioni

101g/km

0-100 km/h

10.5s

Vel. Max.

194km/h

Peso

1280kg

Prezzo

23,670

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 7v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

380 L

Serbatoio

50 L

Potenza

81 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima110 CV / 81 kW
Coppia massima250 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 7v

Capacità

Serbatoio50 L
Bagagliaio380 L

Analisi dettagliata della SEAT León 1.6 TDI CR 110 CV Start&Stop Style DSG 7 vel. (2016)

Descrizione generale

La SEAT León del 2013, nella sua versione 1.6 TDI CR da 110 CV con cambio DSG a 7 velocità, rappresenta un'opzione molto equilibrata nel segmento delle compatte. Con un prezzo di 23.670 euro al suo lancio, questo modello offriva una combinazione attraente di efficienza, dinamismo e un design moderno che lo distingueva dai suoi concorrenti. Il suo motore diesel, insieme alla trasmissione automatica, prometteva un'esperienza di guida fluida ed economica, ideale sia per l'uso quotidiano che per i lunghi viaggi.

Esperienza di guida

Al volante della SEAT León 1.6 TDI da 110 CV, la sensazione generale è di agilità e comfort. Il motore diesel, pur non essendo un'esplosione di potenza, eroga i suoi 110 CV e 250 Nm di coppia in modo lineare e sufficiente per la maggior parte delle situazioni, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,5 secondi e una velocità massima di 194 km/h. Il cambio DSG a 7 velocità è una meraviglia in termini di fluidità e rapidità, rendendo i cambi di marcia quasi impercettibili e contribuendo a un consumo combinato di soli 3,9 l/100km. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, offre un buon compromesso tra fermezza e comfort, assorbendo bene le irregolarità dell'asfalto senza sacrificare la stabilità in curva. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e sensibile alla velocità, il che aggiunge un plus di fiducia nella guida.

Design ed estetica

Il design della SEAT León del 2013 è uno dei suoi punti di forza. Con i suoi 4263 mm di lunghezza, 1816 mm di larghezza e 1459 mm di altezza, presenta proporzioni atletiche e dinamiche. Le linee affilate e gli angoli marcati le conferiscono una personalità distintiva e un aspetto sportivo. I fari, con la loro forma caratteristica, e la griglia anteriore, le conferiscono uno sguardo aggressivo e moderno. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con una plancia ben strutturata e materiali di buona qualità per il suo segmento. Lo spazio è adeguato per cinque occupanti, e il bagagliaio da 380 litri è abbastanza capiente per l'uso quotidiano.

Tecnologia e caratteristiche

In termini di tecnologia, questa SEAT León incorporava elementi che la rendevano competitiva all'epoca. Il motore 1.6 TDI CR da 110 CV con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, insieme al sistema Start&Stop, ottimizzava il consumo e le emissioni. La trasmissione DSG a 7 velocità era un progresso significativo in termini di comfort ed efficienza. Sebbene i sistemi di infotainment avanzati non siano dettagliati nei dati forniti, è lecito aspettarsi che disponesse delle solite opzioni di connettività e audio dell'epoca. Lo sterzo assistito elettricamente sensibile alla velocità e i freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori contribuivano a una guida sicura e controllata.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle compatte, la SEAT León 1.6 TDI da 110 CV affrontava rivali agguerriti. Tra questi, spiccavano la Volkswagen Golf, con cui condivideva piattaforma e molti componenti meccanici, la Ford Focus, nota per il suo dinamismo, l'Opel Astra, con un design più conservatore, e la Peugeot 308, che offriva un interno di qualità. Ognuna di esse aveva i propri punti di forza, ma la León si posizionava come un'opzione più passionale e con un tocco sportivo, senza rinunciare all'efficienza e alla praticità.

Conclusione

La SEAT León 1.6 TDI CR da 110 CV con DSG a 7 velocità del 2013 è un'auto che, anche oggi, rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un motore diesel efficiente, un cambio automatico fluido e veloce, un design accattivante e un comportamento dinamico la rendono una compatta molto completa. È un'auto che invita alla guida, che soddisfa ampiamente le esigenze quotidiane e che offre un buon equilibrio tra prestazioni e consumi. Un veicolo che, senza dubbio, ha lasciato un'impronta importante nel suo segmento.