SEAT León SC 1.4 TSI 125 CV Start&Stop FR (2014-2016)

2013
Gasolina
FWD
Manual 6v
SEAT León - Vista 1
SEAT León - Vista 2
SEAT León - Vista 3
SEAT León - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT León

Potenza

125CV

Coppia

200Nm

Consumo

5.2l/100

Emissioni

120g/km

0-100 km/h

8.9s

Vel. Max.

203km/h

Peso

1213kg

Prezzo

20,450

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

380 L

Serbatoio

50 L

Potenza

92 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima125 CV / 92 kW
Coppia massima200 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio50 L
Bagagliaio380 L

Analisi dettagliata della SEAT León SC 1.4 TSI 125 CV Start&Stop FR (2014-2016)

Descrizione generale

La SEAT León SC 1.4 TSI 125 CV Start&Stop FR del 2013 è una proposta audace e giovanile nel segmento delle compatte. Con la sua carrozzeria a tre porte, la SC (Sport Coupé) cerca di differenziarsi dalla León a cinque porte, offrendo un'estetica più sportiva e un approccio dinamico. Questo modello, con il suo motore 1.4 TSI da 125 CV, promette un equilibrio tra prestazioni ed efficienza, ideale per chi cerca un'auto con carattere senza rinunciare alla praticità quotidiana. Il suo prezzo di lancio di 20.450 euro la posizionava come un'opzione attraente nella sua categoria.

Esperienza di guida

Al volante della León SC 1.4 TSI 125 CV FR, la sensazione è di agilità e controllo. Il motore, un 1.4 TSI da 125 CV, eroga la sua potenza in modo lineare e progressivo, con una coppia di 200 Nm disponibile fin dai bassi regimi (1400 giri/min), il che si traduce in una risposta energica sia in città che su strada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,9 secondi e una velocità massima di 203 km/h sono cifre rispettabili che invitano a godersi la guida. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e asse torcente al posteriore, offre un buon compromesso tra comfort e fermezza, consentendo una percorrenza in curva agile e sicura. Lo sterzo assistito elettrico, sensibile alla velocità, fornisce un feedback preciso, rendendo ogni svolta intuitiva. Il cambio manuale a 6 marce è fluido e preciso, contribuendo a un'esperienza di guida gratificante. Il sistema Start&Stop aiuta a ridurre il consumo negli ambienti urbani, dove l'auto si muove con disinvoltura. In generale, è un'auto che trasmette fiducia e divertimento alla guida.

Design ed estetica

Il design della SEAT León SC è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. La carrozzeria a tre porte le conferisce una silhouette più sportiva e stilizzata rispetto alla versione a cinque porte. Le linee affilate e le marcate nervature laterali le conferiscono una presenza dinamica e atletica. Il frontale, con i fari Full LED (opzionali all'epoca) e la caratteristica griglia SEAT, le conferisce un aspetto moderno e aggressivo. La parte posteriore, con i suoi fari avvolgenti e il diffusore integrato, rafforza questa immagine sportiva. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17, di serie nell'allestimento FR, completano perfettamente l'insieme. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con materiali di buona qualità e una plancia orientata al guidatore. I sedili sportivi FR offrono un eccellente supporto laterale, ideale per una guida più dinamica. Nonostante sia una coupé, il bagagliaio di 380 litri è abbastanza utilizzabile per la vita di tutti i giorni.

Tecnologia e caratteristiche

La SEAT León SC 1.4 TSI 125 CV FR incorpora tecnologia pensata per migliorare l'esperienza di guida e la sicurezza. Il motore 1.4 TSI con iniezione diretta, turbo e intercooler è un esempio di efficienza e prestazioni. Il sistema Start&Stop contribuisce a ridurre il consumo di carburante e le emissioni di CO2, che si attestano a 120 g/km, conferendole l'etichetta C della DGT. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati all'anteriore e dischi pieni al posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo assistito elettrico con sensibilità alla velocità migliora la manovrabilità e la stabilità alle alte velocità. Sebbene non sia un'auto di ultima generazione in termini di infotainment, offriva il necessario per l'epoca, con un'interfaccia intuitiva e connettività di base. La costruzione leggera, con un peso di 1213 kg, è anche un fattore tecnologico che contribuisce alla sua agilità ed efficienza.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle compatte sportive a tre porte, la SEAT León SC 1.4 TSI 125 CV FR si confrontava con rivali come la Volkswagen Golf 1.4 TSI (con cui condivide piattaforma e motorizzazioni), l'Audi A3 1.4 TFSI, l'Opel Astra GTC o la Renault Mégane Coupé. Rispetto a queste, la León SC offriva una proposta più passionale e un design più audace, mantenendo un buon equilibrio tra prestazioni, equipaggiamento e prezzo. Il suo carattere sportivo e la sua agilità la facevano spiccare tra i suoi concorrenti, specialmente per coloro che cercavano un'auto con un tocco più emozionale e giovanile.

Conclusione

La SEAT León SC 1.4 TSI 125 CV Start&Stop FR del 2013 è un'auto che affascina per il suo design sportivo e il suo comportamento dinamico. È un'opzione ideale per chi cerca una compatta con carattere, agile in città e divertente su strada, senza rinunciare a una certa praticità. Il suo motore offre un buon equilibrio tra prestazioni ed efficienza, e il suo allestimento FR le conferisce un tocco extra di sportività. Sebbene la sua carrozzeria a tre porte possa limitare l'accesso ai sedili posteriori, la sua estetica e le sensazioni di guida compensano questo piccolo inconveniente. In definitiva, un'auto con anima che rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato per coloro che apprezzano l'estetica e la guida.