Especificaciones y análisis del SEAT León
Potenza
179CV
Coppia
250Nm
Consumo
5.7l/100
Emissioni
129g/km
0-100 km/h
7.1s
Vel. Max.
224km/h
Peso
1307kg
Prezzo
24,090€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 3 porte
380 L
50 L
132 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT León SC 1.8 TSI 180 CV Start&Stop FR DSG 7 vel. (2013-2016)
Descrizione generale
La SEAT León SC 1.8 TSI del 2013 è una proposta audace e giovanile, una versione a tre porte che inietta una dose extra di sportività e stile nella già nota compatta spagnola. Con il suo motore da 179 CV e l'efficiente trasmissione DSG a 7 velocità, questa León SC non solo promette un'estetica accattivante, ma anche prestazioni vivaci e un'esperienza di guida emozionante. È un'auto progettata per coloro che cercano di distinguersi e godersi ogni viaggio con un sorriso.
Esperienza di guida
Al volante della León SC 1.8 TSI, le sensazioni sono di pura adrenalina e controllo. Il motore da 179 CV risponde immediatamente, erogando la sua potenza in modo lineare e deciso, il che consente accelerazioni rapide e riprese agili. Il cambio DSG a 7 velocità è una meraviglia dell'ingegneria, con transizioni di marcia quasi impercettibili che massimizzano l'efficienza e il piacere di guida. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, insieme allo sterzo assistito elettricamente sensibile alla velocità, offre un equilibrio perfetto tra comfort e sportività, consentendo una percorrenza in curva precisa e una stabilità lodevole. Ogni curva si sente connessa, ogni accelerazione è un impulso di emozione, rendendo questa León SC un'auto che invita a divorare chilometri con entusiasmo.
Design ed estetica
Il design della SEAT León SC del 2013 è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. La carrozzeria a tre porte le conferisce una silhouette più dinamica e sportiva rispetto alla versione a cinque porte, con linee affilate e una caduta del tetto che accentua il suo carattere coupé. I dettagli dell'allestimento FR, come i cerchi da 17 pollici e i paraurti specifici, ne esaltano l'immagine atletica. All'interno, il design è moderno e funzionale, con un'ergonomia ben studiata e materiali di buona qualità che trasmettono una sensazione di solidità. I sedili sportivi offrono un eccellente supporto, e sebbene l'accesso ai sedili posteriori sia un po' più limitato a causa della configurazione a tre porte, lo spazio è sufficiente per brevi tragitti. È un'auto che colpisce l'occhio e che, una volta dentro, continua a conquistare per la sua atmosfera sportiva e ben rifinita.
Tecnologia e caratteristiche
Questa SEAT León SC incorpora una tecnologia che, per la sua epoca, era piuttosto avanzata e mirata a migliorare sia le prestazioni che il comfort. Il motore 1.8 TSI, con iniezione mista diretta/indiretta, turbo e intercooler, è un esempio di efficienza e potenza. La trasmissione DSG a 7 velocità è un gioiello tecnologico che ottimizza il consumo e la risposta del motore. Inoltre, è dotata del sistema Start&Stop, che contribuisce a ridurre il consumo di carburante e le emissioni in ambienti urbani. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone di freni a disco ventilati sull'asse anteriore e dischi su quello posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo assistito elettricamente sensibile alla velocità migliora la manovrabilità a basse velocità e la stabilità su strada. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida dei modelli attuali, la sua dotazione tecnologica si concentra sull'offerta di un'esperienza di guida gratificante e sicura.
Concorrenza
Nel segmento delle compatte sportive a tre porte, la SEAT León SC 1.8 TSI FR si confrontava con concorrenti di peso. Tra questi, spiccavano la Volkswagen Golf GTI a tre porte, con cui condivideva piattaforma e alcune meccaniche, offrendo una proposta più raffinata ma forse meno passionale. L'Audi A3 Sportback, sebbene più premium, era anch'essa una rivale in termini di prestazioni e qualità. Altri contendenti includevano l'Opel Astra GTC, con un design molto accattivante, e la Renault Mégane Coupé, che offriva un'alternativa con un approccio più francese. La León SC si posizionava come un'opzione più accessibile rispetto alla Golf GTI, ma con un carattere sportivo molto marcato e un design che la differenziava chiaramente dalle sue sorelle del gruppo, offrendo un eccellente rapporto tra prestazioni, equipaggiamento e prezzo.
Conclusione
La SEAT León SC 1.8 TSI del 2013 è un'auto che innamora per la sua estetica sportiva e il suo comportamento dinamico. È la scelta perfetta per coloro che cercano una compatta con un tocco extra di esclusività e divertimento al volante, senza rinunciare alla praticità quotidiana. Il suo motore potente ed efficiente, combinato con la fluidità e la rapidità del cambio DSG, la rendono una compagna ideale sia per la città che per le gite fuori porta. Sebbene lo spazio nei sedili posteriori sia più limitato a causa della sua configurazione a tre porte, il suo design e le sensazioni che trasmette compensano ampiamente questo piccolo inconveniente. È un'auto che ti invita a goderti la guida e a sentire la strada sotto i tuoi piedi, un vero piacere per i sensi.