SEAT León ST 1.4 TSI 125 CV Start&Stop FR (2014-2015)

2014
Gasolina
FWD
Manual 6v
SEAT León - Vista 1
SEAT León - Vista 2
SEAT León - Vista 3
SEAT León - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT León

Potenza

125CV

Coppia

200Nm

Consumo

5.3l/100

Emissioni

123g/km

0-100 km/h

9.6s

Vel. Max.

202km/h

Peso

1269kg

Prezzo

23,250

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

587 L

Serbatoio

50 L

Potenza

92 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima125 CV / 92 kW
Coppia massima200 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio50 L
Bagagliaio587 L

Analisi dettagliata della SEAT León ST 1.4 TSI 125 CV Start&Stop FR (2014-2015)

Descrizione generale

La SEAT León ST 1.4 TSI 125 CV Start&Stop FR del 2014 è una proposta che combina la versatilità di una familiare con lo spirito sportivo che caratterizza il marchio spagnolo. Questo modello, con il suo motore a benzina da 125 CV, si presenta come un'opzione equilibrata per chi cerca un'auto pratica per l'uso quotidiano senza rinunciare a una certa dose di emozione al volante. Il suo design, le prestazioni e l'equipaggiamento la posizionano come un concorrente interessante nel suo segmento, offrendo un'esperienza di guida che cerca di soddisfare sia le esigenze familiari che le aspirazioni di una guida più dinamica.

Esperienza di guida

Al volante della SEAT León ST 1.4 TSI 125 CV Start&Stop FR, la sensazione predominante è quella di un'auto agile e ben piantata. Il motore 1.4 TSI, con i suoi 125 CV, offre una risposta energica fin dai bassi regimi grazie al turbo, il che si traduce in un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,6 secondi e una velocità massima di 202 km/h. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e permette di sfruttare al massimo il potenziale del motore. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, è tarata per offrire un buon compromesso tra comfort e fermezza, il che è apprezzabile su strade tortuose. Lo sterzo elettrico assistito è diretto e sensibile alla velocità, trasmettendo fiducia al conducente. Il consumo combinato di 5,3 l/100km è un punto a favore, dimostrando l'efficienza dell'insieme. In generale, è un'auto che invita a godere della guida, con un tocco sportivo che non compromette il comfort nei lunghi viaggi.

Design ed estetica

Il design della SEAT León ST 1.4 TSI 125 CV Start&Stop FR del 2014 è uno dei suoi grandi punti di forza. Eredita le linee affilate e dinamiche della terza generazione della León, ma le adatta alla carrozzeria familiare ST (Sport Tourer) con grande successo. La parte anteriore è aggressiva, con i caratteristici fari a LED e la griglia trapezoidale. La linea laterale è fluida ed elegante, con una caduta del tetto che non sacrifica l'abitabilità posteriore né la capacità del bagagliaio. La parte posteriore, con i suoi fari posteriori orizzontali, rafforza la sensazione di larghezza e stabilità. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17, insieme ai dettagli specifici della versione FR, come i paraurti sportivi e gli scarichi visibili, le conferiscono un aspetto più atletico e distintivo. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con materiali di buona qualità e una plancia orientata al conducente. Il bagagliaio, con 587 litri di capacità, è uno dei più grandi della sua categoria, il che la rende un'auto molto pratica per le famiglie o per chi ha bisogno di spazio di carico.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la SEAT León ST 1.4 TSI 125 CV Start&Stop FR del 2014 incorpora soluzioni che migliorano l'esperienza di guida e la sicurezza. Il motore 1.4 TSI con iniezione diretta, turbo e intercooler, insieme al sistema Start&Stop, ottimizza il consumo di carburante e riduce le emissioni. Lo sterzo elettrico assistito sensibile alla velocità fornisce una risposta precisa e adattata a ogni situazione. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati all'anteriore e dischi al posteriore, garantendo una frenata efficace. Sebbene non siano specificati tutti i sistemi di assistenza alla guida, è lecito aspettarsi che includa gli elementi di sicurezza attiva e passiva di base dell'epoca. Il sistema di infotainment, sebbene non dettagliato, è solitamente intuitivo e facile da usare nei modelli SEAT di questa generazione, offrendo connettività e funzioni multimediali essenziali.

Concorrenza

La SEAT León ST 1.4 TSI 125 CV Start&Stop FR del 2014 affronta una dura concorrenza nel segmento delle familiari compatte. Tra i suoi principali rivali si trovano modelli come la Volkswagen Golf Variant, con cui condivide piattaforma e motori, offrendo un'alternativa più sobria e conservatrice. La Ford Focus Sportbreak è un altro forte contendente, nota per la sua eccellente dinamica di guida. L'Opel Astra Sports Tourer compete anch'essa in questo segmento, distinguendosi per il comfort e l'equipaggiamento. Altri rivali da considerare sarebbero la Peugeot 308 SW, con il suo design distintivo e il suo interno i-Cockpit, e la Skoda Octavia Combi, che si distingue per la sua spaziosità interna e il suo eccellente rapporto qualità-prezzo. La SEAT León ST si distingue da essi per il suo approccio più sportivo e il suo design passionale, senza rinunciare alla praticità e all'efficienza.

Conclusione

La SEAT León ST 1.4 TSI 125 CV Start&Stop FR del 2014 è un'auto che raggiunge un equilibrio molto attraente tra sportività, praticità ed efficienza. Il suo design esterno è moderno e dinamico, mentre il suo interno offre uno spazio generoso e un bagagliaio leader nella sua categoria. Il motore 1.4 TSI da 125 CV offre prestazioni più che sufficienti per l'uso quotidiano e per i lunghi viaggi, con un consumo contenuto. La messa a punto del telaio e dello sterzo invitano a godere della guida, offrendo un tocco più sportivo rispetto a molti dei suoi rivali. È un'opzione ideale per coloro che necessitano della versatilità di una familiare ma non vogliono rinunciare a un'auto con carattere e un'estetica accattivante. In definitiva, un'auto completa ed equilibrata che rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato.