Especificaciones y análisis del SEAT León
Potenza
184CV
Coppia
380Nm
Consumo
4.7l/100
Emissioni
122g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Max.
226km/h
Peso
1435kg
Prezzo
29,100€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
587 L
50 L
135 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT León ST 2.0 TDI 184 CV Start&Stop FR DSG 6 vel. (2013-2015)
Descrizione generale
La SEAT León ST 2.0 TDI 184 CV Start&Stop FR DSG 6 marce del 2014 è una proposta che combina la versatilità di una carrozzeria familiare con lo spirito sportivo del marchio spagnolo. Questo modello, con il suo motore diesel da 184 CV e l'efficiente trasmissione DSG a 6 velocità, si posiziona come un'opzione attraente per coloro che cercano un'auto pratica per l'uso quotidiano senza rinunciare a prestazioni dinamiche e un tocco di emozione al volante. Il suo design, erede della linea della León, si adatta perfettamente alla silhouette familiare, mantenendo un'estetica moderna e accattivante.
Esperienza di guida
Al volante della León ST FR, la sensazione è di controllo e agilità. Il motore 2.0 TDI da 184 CV spinge con forza fin dai bassi regimi, offrendo una risposta immediata e una coppia motore di 380 Nm che si traduce in riprese rapide e sorpassi sicuri. Il cambio DSG a 6 marce è una delizia, con transizioni fluide e veloci che ottimizzano l'erogazione di potenza. La sospensione, con una taratura più rigida in questa versione FR, offre un'eccellente tenuta in curva e minimizza il rollio della carrozzeria, trasmettendo fiducia al conducente. Nonostante il suo focus sportivo, il comfort non è eccessivamente compromesso, essendo un'auto perfettamente utilizzabile per lunghi viaggi. Lo sterzo assistito elettrico e sensibile alla velocità contribuisce a un'esperienza di guida precisa e comunicativa.
Design ed estetica
Il design della SEAT León ST FR del 2014 è un'evoluzione naturale dell'estetica della León a cinque porte, adattata alla carrozzeria familiare. Mantiene le linee affilate e dinamiche che caratterizzano il modello, con un frontale aggressivo e una griglia distintiva. La versione FR aggiunge dettagli sportivi come paraurti specifici, cerchi in lega da 17 pollici (225/45 R17) e un doppio scarico che ne esaltano il carattere. L'integrazione del terzo volume è molto riuscita, ottenendo una silhouette equilibrata e accattivante che non sacrifica la funzionalità. L'interno, d'altra parte, presenta un design sobrio e funzionale, con materiali di buona qualità e un'ergonomia ben risolta. I sedili sportivi FR offrono un eccellente supporto laterale, il che contribuisce alla sensazione di controllo in una guida più dinamica.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la SEAT León ST FR del 2014 incorpora elementi che, per la sua epoca, la collocavano in una buona posizione. Spicca il motore 2.0 TDI con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che ottimizza l'efficienza e le prestazioni. La trasmissione automatica DSG a doppia frizione è uno dei gioielli tecnologici del Gruppo Volkswagen, offrendo rapidità e fluidità nei cambi. Il sistema Start&Stop contribuisce a ridurre i consumi e le emissioni in ambienti urbani. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 312 mm all'anteriore e dischi da 272 mm al posteriore, garantendo una frenata potente e sicura. La sospensione posteriore a parallelogramma deformabile, insieme a quella anteriore tipo McPherson, offre un equilibrio ottimale tra comfort e dinamismo. Lo sterzo assistito elettrico e sensibile alla velocità è un altro punto a favore in termini di tecnologia applicata alla guida.
Concorrenza
Nel segmento delle compatte familiari con un tocco sportivo, la SEAT León ST FR del 2014 si confrontava con rivali di peso come la Volkswagen Golf Variant GTD, la Ford Focus Sportbreak ST o la Skoda Octavia Combi RS. Ognuna offriva le proprie virtù, ma la León ST FR si distingueva per il suo equilibrio tra prezzo, equipaggiamento, prestazioni e un design con un marcato carattere latino. Rispetto alla Golf, offriva un'alternativa più passionale; rispetto alla Focus, una maggiore versatilità e un interno più raffinato; e rispetto all'Octavia, un approccio leggermente più sportivo nella messa a punto del telaio.
Conclusione
La SEAT León ST 2.0 TDI 184 CV Start&Stop FR DSG 6 marce del 2014 è un'auto che soddisfa ampiamente le aspettative di coloro che cercano una familiare con anima sportiva. Il suo motore diesel potente ed efficiente, combinato con l'eccellente cambio DSG, offre prestazioni notevoli e consumi contenuti. Il design accattivante e la messa a punto del telaio la rendono un'auto divertente da guidare, senza rinunciare alla praticità e allo spazio che ci si aspetta da una carrozzeria ST. È un'opzione altamente raccomandata per coloro che necessitano di un'auto versatile per l'uso quotidiano e i viaggi, ma che non vogliono rinunciare all'emozione di una guida dinamica. Un equilibrio molto riuscito che la rende una proposta molto interessante all'interno del suo segmento.