Especificaciones y análisis del SEAT León
Potenza
184CV
Coppia
380Nm
Consumo
4.8l/100
Emissioni
125g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Max.
226km/h
Peso
1435kg
Prezzo
27,470€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
587 L
50 L
135 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT León ST 2.0 TDI 184 CV Start&Stop FR DSG 6 vel. (2015-2016)
Descrizione generale
La SEAT León ST 2.0 TDI 184 CV Start&Stop FR DSG del 2014 è una proposta che combina la versatilità di una carrozzeria familiare con lo spirito sportivo che caratterizza il marchio spagnolo. Questo modello, con il suo motore diesel da 184 CV e l'efficiente trasmissione automatica DSG a 6 velocità, si posiziona come un'opzione attraente per chi cerca un'auto pratica per l'uso quotidiano senza rinunciare a prestazioni dinamiche e consumi contenuti. Il suo design, affilato e moderno, lo distingue nel segmento delle familiari compatte, offrendo un'alternativa con carattere e funzionalità.
Esperienza di guida
Al volante, la León ST FR con il motore 2.0 TDI da 184 CV e il cambio DSG offre un'esperienza di guida gratificante. La risposta del motore è decisa fin dai bassi regimi, erogando una coppia di 380 Nm che si traduce in un'accelerazione energica (da 0 a 100 km/h in 7,8 secondi) e un'eccellente capacità di ripresa. Il cambio DSG, con le sue transizioni rapide e fluide, contribuisce a una sensazione di agilità e controllo. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, insieme ai pneumatici 225/45 R17, offre un buon equilibrio tra comfort e fermezza, permettendo di godere di una guida dinamica senza sacrificare la comodità nei lunghi viaggi. Lo sterzo assistito elettrico, sensibile alla velocità, offre una precisione notevole, invitando a concatenare le curve con fiducia. È un'auto che trasmette sicurezza e divertimento in egual misura.
Design ed estetica
Il design della SEAT León ST del 2014 è uno dei suoi punti di forza. Eredita le linee affilate e il carattere sportivo della León a cinque porte, ma aggiunge la funzionalità di una carrozzeria familiare senza perdere attrattiva. Le sue dimensioni, con 4543 mm di lunghezza, 1816 mm di larghezza e 1439 mm di altezza, le conferiscono una presenza robusta ed equilibrata. I dettagli dell'allestimento FR, come i paraurti specifici e i cerchi da 17 pollici, ne esaltano l'immagine sportiva. Il frontale, con i suoi fari a mandorla e la distintiva griglia SEAT, le conferisce uno sguardo deciso. La coda, ben integrata, dissimula il volume extra del bagagliaio, che offre una generosa capacità di 587 litri, rendendo questa León ST un'auto tanto pratica quanto esteticamente gradevole.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la SEAT León ST del 2014 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore 2.0 TDI da 184 CV è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che ne ottimizza le prestazioni e l'efficienza. La trasmissione DSG a 6 velocità, con la sua tecnologia a doppia frizione, è un punto di riferimento sul mercato per la sua rapidità e fluidità. Sebbene non siano specificati sistemi di infotainment o di assistenza alla guida di ultima generazione, è lecito aspettarsi che disponesse di un touchscreen per il controllo delle funzioni e la connettività di base. Lo sterzo assistito elettrico sensibile alla velocità e i freni a disco ventilati anteriori (312 mm) e posteriori (272 mm) garantiscono un controllo e una sicurezza attiva adeguati. La presenza del sistema Start&Stop contribuisce a ridurre i consumi e le emissioni in ambienti urbani.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle familiari compatte diesel ad alte prestazioni, la SEAT León ST 2.0 TDI 184 CV FR si confrontava con rivali di peso. Tra questi, spiccava la Volkswagen Golf Variant GTD, con cui condivideva piattaforma e motorizzazione, offrendo una proposta più sobria ma ugualmente efficace. Altri importanti concorrenti erano la Skoda Octavia Combi RS, che offriva un'abitabilità e un bagagliaio ancora maggiori, e la Ford Focus Sportbreak ST, con un approccio più radicale alla sportività. Si misurava anche con modelli come l'Opel Astra Sports Tourer o la Peugeot 308 SW, anche se questi ultimi di solito offrivano motorizzazioni diesel di minore potenza nelle loro versioni più sportive. La León ST FR si distingueva per il suo equilibrio tra sportività, design e praticità, spesso con un rapporto qualità-prezzo molto attraente.
Conclusione
La SEAT León ST 2.0 TDI 184 CV Start&Stop FR DSG del 2014 è un'auto che raggiunge un equilibrio quasi perfetto tra la funzionalità di una familiare e il dinamismo di una compatta sportiva. Il suo motore diesel potente ed efficiente, combinato con l'eccellente trasmissione DSG, offre prestazioni notevoli e consumi contenuti. Il design moderno e accattivante, insieme a un interno spazioso e un bagagliaio generoso, la rendono un'opzione molto versatile per le famiglie o per chi ha bisogno di spazio senza rinunciare all'emozione al volante. È un'auto che invita a godere di ogni viaggio, sia nella vita di tutti i giorni che nei lunghi viaggi, dimostrando che la praticità non è in contrasto con il carattere e il piacere di guida. Una scelta intelligente per chi cerca un compagno di viaggio completo e con personalità.