Especificaciones y análisis del SEAT Tarraco
Potenza
116CV
Coppia
330Nm
Consumo
1.7l/100
Emissioni
39g/km
0-100 km/h
7.5s
Vel. Max.
205km/h
Peso
1868kg
Prezzo
53,110€
Riassunto tecnico
Híbrido Enchufable
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
610 L
47 L
85 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID 180 KW (245 CV) DSG-6 FR · 116 CV (2020-2023)
Descrizione generale
La SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID 180 KW (245 CV) DSG-6 FR del 2019 è una proposta audace ed elettrificata nel segmento dei SUV. Questo modello, con il suo distintivo allestimento FR, non solo promette un'estetica sportiva e un interno spazioso, ma introduce anche l'efficienza di un sistema ibrido plug-in. È un'auto progettata per coloro che cercano la versatilità di un SUV familiare senza rinunciare a un tocco di dinamismo e alla consapevolezza ecologica offerta dall'etichetta '0 emissioni'.
Esperienza di guida
Al volante, la Tarraco e-HYBRID FR offre un'esperienza di guida equilibrata. La combinazione del motore a benzina da 1.4 litri con il sistema elettrico fornisce una risposta energica, soprattutto in accelerazione, raggiungendo i 100 km/h in 7.5 secondi. La trasmissione automatica DSG a 6 velocità è fluida ed efficiente, contribuendo a un notevole comfort di marcia. La sospensione, sebbene ferma per il carattere FR, assorbe bene le irregolarità, e lo sterzo elettrico offre una buona precisione. L'autonomia elettrica di 48 km (WLTP) consente di effettuare tragitti quotidiani senza emissioni, trasformando l'esperienza urbana in qualcosa di più silenzioso e rilassato. Tuttavia, il peso aggiuntivo delle batterie si percepisce nelle curve più strette, dove l'auto mostra un leggero rollio, sebbene sempre con una sensazione di sicurezza e controllo.
Design ed estetica
Il design della SEAT Tarraco FR è imponente e atletico. Le sue linee affilate e la prominente griglia anteriore le conferiscono una presenza robusta sulla strada. L'allestimento FR aggiunge dettagli sportivi come paraurti specifici, cerchi da 19 pollici con pneumatici 255/45 R19 ed elementi in nero lucido che ne esaltano il carattere dinamico. All'interno, la qualità dei materiali e le finiture sono eccellenti. L'abitacolo è spazioso e funzionale, con un design moderno e una strumentazione digitale che aggiunge un tocco tecnologico. I sedili sportivi FR offrono un adeguato supporto laterale e sono comodi per i lunghi viaggi. La capacità del bagagliaio, di 610 litri, è generosa, anche se leggermente ridotta rispetto alle versioni non ibride a causa della posizione della batteria.
Tecnologia e caratteristiche
Questa Tarraco e-HYBRID è all'avanguardia tecnologica. Il suo cuore è un sistema ibrido plug-in che combina un motore a benzina da 1.4 litri con un motore elettrico, erogando una potenza combinata di 245 CV. La batteria da 12.8 kWh (10.8 kWh utilizzabili) è posizionata nella parte centrale posteriore, consentendo un'autonomia elettrica fino a 48 km secondo il ciclo WLTP. La ricarica avviene tramite un connettore Tipo 2, con una potenza massima di 3.7 kW in corrente alternata, il che consente una ricarica completa in circa 5 ore. L'auto è dotata di un avanzato sistema di infotainment con touchscreen, connettività completa e assistenti alla guida che migliorano la sicurezza e il comfort in ogni viaggio. Lo sterzo assistito elettricamente e i freni a disco ventilati anteriori da 340 mm garantiscono un controllo ottimale in ogni momento.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei SUV ibridi plug-in, la SEAT Tarraco e-HYBRID FR si confronta con agguerriti contendenti. Tra i suoi principali rivali figurano la Peugeot 5008 Hybrid, che offre un design distintivo e un interno i-Cockpit, la Skoda Kodiaq iV, sua cugina con un approccio più pratico e conservatore, e la Mitsubishi Outlander PHEV, pioniera nel segmento e con una comprovata affidabilità. Altri concorrenti includono la Hyundai Santa Fe PHEV e la Kia Sorento PHEV, entrambe con un eccellente rapporto qualità-prezzo e ampie dotazioni. Ognuna di esse presenta i propri punti di forza in termini di design, tecnologia, spazio interno e prestazioni, rendendo la scelta dipendente in gran parte dalle priorità individuali dell'acquirente.
Conclusione
La SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID 180 KW (245 CV) DSG-6 FR è un'opzione molto attraente per coloro che cercano un SUV familiare con un tocco sportivo e l'efficienza di un ibrido plug-in. Il suo design robusto ed elegante, combinato con un interno spazioso e ben equipaggiato, la rendono un'auto versatile per l'uso quotidiano e per i lunghi viaggi. La tecnologia ibrida offre una guida fluida e la possibilità di circolare in modalità elettrica, riducendo i consumi e le emissioni. Sebbene il suo prezzo di 53.110 € la collochi nella fascia alta del segmento, l'etichetta '0 emissioni' e il risparmio di carburante possono compensare l'investimento iniziale. È un veicolo che emoziona per la sua estetica e convince per la sua funzionalità e il suo impegno per l'ambiente.