SEAT Tarraco 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG-7 Start&Stop FR · 150 CV (2020-2021)

2019
Gasóleo
FWD
Automático 7v
SEAT Tarraco - Vista 1
SEAT Tarraco - Vista 2
SEAT Tarraco - Vista 3
SEAT Tarraco - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Tarraco

Potenza

150CV

Coppia

340Nm

Consumo

5.4l/100

Emissioni

142g/km

0-100 km/h

10.1s

Vel. Max.

196km/h

Peso

1728kg

Prezzo

40,380

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 7v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

760 L

Serbatoio

58 L

Potenza

110 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 110 kW
Coppia massima340 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 7v

Capacità

Serbatoio58 L
Bagagliaio760 L

Analisi dettagliata della SEAT Tarraco 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG-7 Start&Stop FR · 150 CV (2020-2021)

Descrizione generale

La SEAT Tarraco 2.0 TDI da 150 CV con cambio DSG-7 e allestimento FR, lanciata nel 2019, è la proposta di SEAT nel segmento dei SUV di grandi dimensioni. Questo modello si posiziona come un'opzione attraente per chi cerca spazio, versatilità e un tocco sportivo, senza rinunciare all'efficienza di un motore diesel. Con il suo design imponente e una configurazione pensata per il comfort familiare, la Tarraco FR cerca di conquistare un pubblico esigente che valorizza sia l'estetica che la funzionalità nel proprio veicolo.

Esperienza di guida

Al volante della Tarraco FR, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore 2.0 TDI da 150 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, muove con disinvoltura i 1728 kg del veicolo, soprattutto grazie all'ottimo lavoro del cambio automatico DSG a 7 velocità, che offre transizioni fluide e rapide. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,1 secondi è adeguata per un SUV delle sue dimensioni, e la velocità massima di 196 km/h consente di affrontare lunghi viaggi in tutta tranquillità. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, insieme agli pneumatici 255/45 R19, offre un buon equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la sensazione di aplomb su strada. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e contribuisce a una guida agile per il suo segmento. Il consumo combinato di 5,4 l/100km è un punto di forza, dimostrando l'efficienza del gruppo propulsore.

Design ed estetica

Il design della SEAT Tarraco FR è robusto e dinamico, con una presenza imponente che la distingue sulla strada. La griglia anteriore, caratteristica di SEAT, si integra armoniosamente con i fari a LED, creando uno sguardo affilato e moderno. Le linee di tensione lungo la carrozzeria le conferiscono un aspetto muscoloso e atletico. L'allestimento FR aggiunge dettagli sportivi come cerchi in lega da 19 pollici ed elementi specifici che ne esaltano il carattere. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con materiali di buona qualità e una plancia ben strutturata. L'ampiezza è una delle sue maggiori virtù, con un bagagliaio di 760 litri che la rende una compagna ideale per le famiglie o per chi necessita di grande capacità di carico. I sedili, comodi e con un buon supporto, invitano a intraprendere lunghi viaggi.

Tecnologia e caratteristiche

La Tarraco FR incorpora una tecnologia pensata per migliorare l'esperienza di guida e la sicurezza. Sebbene i dati forniti non dettagliino tutti i sistemi, possiamo inferire la presenza di uno schermo di infotainment con connettività, sistemi di assistenza alla guida ed elementi di comfort. Il motore 2.0 TDI con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, insieme al sistema Start&Stop, ottimizza le prestazioni e l'efficienza. La trasmissione DSG a doppia frizione è un riferimento nel mercato per la sua rapidità e fluidità. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 314 mm all'anteriore e dischi da 300 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. La sospensione e lo sterzo assistito elettricamente contribuiscono a un comportamento dinamico sicuro e prevedibile.

Concorrenza

Nel competitivo segmento dei SUV di grandi dimensioni, la SEAT Tarraco FR si confronta con rivali di peso come la Skoda Kodiaq, con cui condivide piattaforma e molti componenti, la Peugeot 5008, la Nissan X-Trail o la Hyundai Santa Fe. Rispetto a questi, la Tarraco si distingue per il suo design più sportivo e la sua attenzione a una guida più dinamica, senza sacrificare l'abitabilità e la versatilità. Il suo motore diesel da 150 CV e il cambio DSG la collocano in una posizione intermedia in termini di prestazioni, ma la sua efficienza e l'equilibrio generale la rendono un'opzione molto da tenere in considerazione per chi cerca un SUV familiare con un tocco di emozione.

Conclusione

La SEAT Tarraco 2.0 TDI 150 CV DSG-7 FR è un SUV molto completo che combina un design attraente e sportivo con una grande funzionalità e spazio interno. Il suo motore diesel offre un buon equilibrio tra prestazioni ed efficienza, ideale per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. La qualità di marcia e il comfort sono notevoli, e l'equipaggiamento tecnologico contribuisce a un'esperienza di guida moderna e sicura. È un'ottima opzione per le famiglie che cercano un veicolo versatile, con capacità per sette posti (in altre configurazioni) e un bagagliaio generoso, senza rinunciare a uno stile distintivo e un comportamento dinamico piacevole. Il suo prezzo di 40.380 € la posiziona in modo competitivo nel suo segmento, offrendo un solido valore per ciò che offre.