Especificaciones y análisis del SEAT Toledo
Potenza
125CV
Coppia
170Nm
Consumo
8.5l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1257kg
Prezzo
20,270€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
500 L
55 L
92 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Toledo 1.8 20V Signa · 125 CV (1998-2004)
Descrizione generale
La SEAT Toledo del 1999, nella sua versione 1.8 20V Signa, si presentava come una berlina a quattro porte che cercava di conquistare il segmento medio con una proposta equilibrata tra funzionalità e un tocco di sportività. Con un motore a benzina da 125 CV e un cambio manuale a cinque marce, prometteva un'esperienza di guida agile ed efficiente per l'uso quotidiano e i viaggi su strada. Il suo design, sebbene sobrio, non passava inosservato nelle strade della fine degli anni novanta, offrendo un ampio spazio interno e un bagagliaio generoso, caratteristiche molto apprezzate dalle famiglie e dai professionisti dell'epoca.
Esperienza di guida
Al volante della Toledo 1.8 20V Signa, la sensazione generale era di solidità e controllo. Il motore da 125 CV, con i suoi 170 Nm di coppia a 3500 giri/min, offriva una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni, consentendo accelerazioni da 0 a 100 km/h in 10,5 secondi e una velocità massima di 200 km/h. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a bracci longitudinali con barra di torsione al posteriore, forniva un buon equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità della strada senza sacrificare la fiducia in curva. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, trasmetteva una connessione diretta con la strada, rendendo ogni viaggio prevedibile e piacevole. Il consumo combinato di 8,5 l/100km era ragionevole per l'epoca, anche se in città poteva salire fino a 11,9 l/100km.
Design ed estetica
Il design della SEAT Toledo del 1999 era un esempio dell'estetica automobilistica della fine degli anni novanta: linee pulite, forme funzionali e una silhouette che privilegiava l'abitabilità. I suoi 4439 mm di lunghezza, 1742 mm di larghezza e 1436 mm di altezza le conferivano una presenza imponente ma elegante. La versione Signa, in particolare, includeva spesso dettagli che ne esaltavano l'attrattiva, come cerchi in lega da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16, che non solo miglioravano l'estetica ma anche l'aderenza. L'interno, sebbene non si distinguesse per lussi eccessivi, offriva un abitacolo spazioso e ben organizzato, con capacità per cinque occupanti e un bagagliaio di 500 litri, ideale per lunghi viaggi o per il trasporto di bagagli voluminosi.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, la SEAT Toledo 1.8 20V Signa del 1999 incorporava soluzioni meccaniche collaudate ed efficienti. Il suo motore a benzina da 1.8 litri e 20 valvole (5 per cilindro) con iniezione indiretta, era un propulsore robusto e affidabile. La trasmissione manuale a 5 velocità, con frizione monodisco a secco, garantiva cambi di marcia fluidi e precisi. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 288 mm sull'asse anteriore e dischi da 232 mm sul posteriore, garantendo una capacità di frenata adeguata. La sospensione, con barre stabilizzatrici sia all'anteriore che al posteriore, contribuiva a una maggiore stabilità su strada. Sebbene non disponesse degli avanzati aiuti alla guida dei veicoli attuali, offriva l'essenziale per una guida sicura e confortevole ai suoi tempi.
Concorrenza
Nel competitivo mercato delle berline medie della fine degli anni novanta, la SEAT Toledo 1.8 20V Signa affrontava rivali agguerriti. Modelli come l'Opel Vectra, la Ford Mondeo, la Renault Laguna o la Peugeot 406 erano i suoi principali concorrenti. Ognuno offriva le proprie virtù, sia in termini di design, equipaggiamento o prestazioni. La Toledo si posizionava come un'opzione attraente per il suo equilibrio generale, la sua motorizzazione efficiente e il suo buon spazio interno, spesso con un rapporto qualità-prezzo molto competitivo che la faceva spiccare nel segmento.
Conclusione
La SEAT Toledo 1.8 20V Signa del 1999 è stata un'auto che ha saputo combinare la funzionalità di una berlina familiare con un tocco di dinamismo. Il suo motore da 125 CV offriva prestazioni sufficienti per la maggior parte dei conducenti, mentre il suo design sobrio e il suo interno spazioso la rendevano un'opzione pratica e confortevole. Sebbene non fosse la più lussuosa o la più sportiva della sua categoria, la sua affidabilità meccanica e il suo buon comportamento su strada la resero un veicolo molto apprezzato all'epoca. Rappresentava una scelta intelligente per coloro che cercavano un'auto versatile e ben costruita, con un prezzo di 20.270 euro che la rendeva accessibile a un vasto pubblico.