Especificaciones y análisis del SEAT Toledo
Potenza
160CV
Coppia
250Nm
Consumo
7.6l/100
Emissioni
180g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1534kg
Prezzo
23,080€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
500 L
55 L
118 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Toledo Sport-up 1.8 TSI 160 CV (2008-2009)
Descrizione generale
La SEAT Toledo Sport-up 1.8 TSI da 160 CV, un modello che ha visto la luce tra il 2008 e il 2009, si presenta come una proposta audace e distintiva all'interno del segmento delle berline compatte. Con la sua carrozzeria a 5 porte, questa Toledo cercava di combinare la versatilità di un monovolume con l'eleganza di una berlina, offrendo un approccio diverso in un mercato competitivo. Il suo motore 1.8 TSI prometteva prestazioni vivaci, posizionandola come un'opzione interessante per coloro che cercavano un equilibrio tra funzionalità e dinamismo.
Esperienza di guida
Al volante, la SEAT Toledo Sport-up 1.8 TSI da 160 CV offriva un'esperienza di guida gratificante. Il motore a benzina, con i suoi 160 cavalli, forniva una risposta energica fin dai bassi regimi grazie al turbo e all'iniezione diretta, consentendo accelerazioni da 0 a 100 km/h in 8,5 secondi e una velocità massima di 210 km/h. Il cambio manuale a 6 marce contribuiva a una maneggevolezza precisa e sportiva. Le sospensioni anteriori tipo McPherson e il parallelogramma deformabile posteriore, insieme ai pneumatici 225/45 R17, fornivano un buon equilibrio tra comfort e stabilità, sebbene il servosterzo elettrico, pur essendo efficace, potesse mancare del feedback più puro per gli appassionati. Nel complesso, trasmetteva una sensazione di solidità e agilità, invitando a godersi ogni viaggio.
Design ed estetica
Il design della SEAT Toledo del 2005, e in particolare questa versione Sport-up, è stato un punto di svolta e, per molti, un elemento controverso. La sua carrozzeria a 5 porte, con una parte posteriore rialzata e un portellone che ricordava un monovolume, rompeva con le linee tradizionali delle berline. Questa configurazione, sebbene funzionale grazie al suo grande bagagliaio da 500 litri, ha generato opinioni divise. Tuttavia, la versione Sport-up aggiungeva tocchi sportivi che cercavano di esaltarne l'attrattiva, con cerchi da 17 pollici e dettagli che le conferivano un'immagine più dinamica. L'interno, sebbene sobrio, era funzionale e ben rifinito, con un'attenzione all'ergonomia e all'abitabilità.
Tecnologia e caratteristiche
Nel cuore tecnologico di questa Toledo Sport-up risiedeva il suo motore 1.8 TSI da 160 CV. Questo propulsore a benzina, con iniezione diretta, turbo e intercooler, era un esempio dell'ingegneria dell'epoca per combinare potenza ed efficienza. Con 4 cilindri e 1798 cc, erogava una coppia motore di 250 Nm già a 1500 giri/min, il che si traduceva in un'ottima risposta in ogni situazione. La trasmissione manuale a 6 marce era uno standard nella categoria, offrendo un controllo preciso. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e un servosterzo elettrico che facilitava le manovre. Sebbene non incorporasse gli ultimi aiuti alla guida di oggi, per la sua epoca offriva un equipaggiamento tecnologico adeguato per una guida sicura e piacevole.
Concorrenza
A suo tempo, la SEAT Toledo Sport-up 1.8 TSI da 160 CV affrontava una dura concorrenza nel segmento delle berline compatte e dei veicoli con un certo aspetto da monovolume. I suoi rivali diretti includevano modelli come la Renault Mégane Berlina, la Ford Focus Berlina o persino la Skoda Octavia, che offrivano proposte di design più tradizionali. Competeva anche con versioni più potenti di compatte come la Volkswagen Golf o l'Opel Astra. La Toledo cercava di differenziarsi con il suo particolare design a 5 porte e la sua potente motorizzazione, attirando coloro che apprezzavano la versatilità dello spazio interno e un tocco di sportività.
Conclusione
La SEAT Toledo Sport-up 1.8 TSI da 160 CV è stata un'auto che, nonostante il suo design controverso, offriva una proposta interessante ed equilibrata. Il suo motore potente e il suo comportamento dinamico la rendevano un'opzione attraente per coloro che cercavano un veicolo familiare con un tocco di emozione. La versatilità della sua carrozzeria a 5 porte e il suo generoso bagagliaio la rendevano pratica per l'uso quotidiano, mentre il suo equipaggiamento tecnologico, sebbene non all'avanguardia, soddisfaceva le aspettative dell'epoca. È stata un'auto che, con il tempo, ha saputo conquistarsi un posto nella memoria per la sua singolarità e la sua capacità di offrire un'esperienza di guida soddisfacente.