SEAT Toledo 2.0 FSI 150 CV Sport-up Tiptronic (2006-2007)

2005
Gasolina
FWD
Automático 6v
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SEAT Toledo - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Toledo

Potenza

150CV

Coppia

200Nm

Consumo

9.1l/100

Emissioni

218g/km

0-100 km/h

10.1s

Vel. Max.

203km/h

Peso

1515kg

Prezzo

24,558

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

500 L

Serbatoio

55 L

Potenza

110 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 110 kW
Coppia massima200 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio500 L

Analisi dettagliata della SEAT Toledo 2.0 FSI 150 CV Sport-up Tiptronic (2006-2007)

Descrizione generale

La SEAT Toledo 2.0 FSI 150 CV Sport-up Tiptronic del 2005 è una proposta audace che cercava di combinare la versatilità di un monovolume con l'eleganza di una berlina. Con il suo motore a benzina da 150 CV e una trasmissione automatica Tiptronic a 6 velocità, prometteva un'esperienza di guida confortevole e dinamica, ideale per chi cercava un'auto familiare con un tocco sportivo e un design distintivo.

Esperienza di guida

Al volante, la Toledo 2.0 FSI 150 CV Sport-up Tiptronic offre una sensazione di solidità e comfort. Il motore da 150 CV, sebbene non sia un eccesso di potenza, muove il veicolo con sufficiente agilità per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. La trasmissione Tiptronic, fluida e precisa, contribuisce a una guida rilassata, anche se a volte può sembrare un po' lenta nelle sue reazioni se si cerca una risposta più immediata. La sospensione, ben bilanciata, filtra le irregolarità del terreno senza sacrificare la stabilità, fornendo un buon compromesso tra comfort e dinamismo. Nelle curve, si mostra prevedibile e sicura, trasmettendo fiducia al conducente. Il consumo combinato di 9,1 l/100km è un fattore da considerare, ma l'esperienza generale è quella di un'auto piacevole e facile da guidare.

Design ed estetica

Il design della SEAT Toledo del 2005 è stato, senza dubbio, uno dei suoi punti più controversi e distintivi. La sua silhouette, a metà strada tra una berlina e un monovolume, con una parte posteriore rialzata e un portellone posteriore integrato in modo peculiare, ha generato opinioni divise. Tuttavia, questa proposta rischiosa le conferiva una personalità unica sul mercato. L'allestimento Sport-up aggiungeva dettagli che ne esaltavano il carattere sportivo, come i cerchi da 17 pollici e i pneumatici 225/45 R17, che le conferivano una presenza più robusta e atletica. All'interno, il design era funzionale e sobrio, con materiali di qualità e una buona ergonomia, anche se senza grandi sfarzi estetici. L'ampiezza interna e la capacità del bagagliaio di 500 litri erano punti di forza, offrendo una grande versatilità per l'uso familiare.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la SEAT Toledo 2.0 FSI 150 CV Sport-up Tiptronic del 2005 incorporava elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore 2.0 FSI con iniezione diretta e aspirazione variabile ottimizzava l'erogazione di potenza e l'efficienza. La trasmissione automatica Tiptronic a 6 velocità offriva la possibilità di una gestione sequenziale, consentendo al conducente un maggiore controllo sulle marce. Il servosterzo elettrico contribuiva a un maggiore comfort di guida e a una migliore manovrabilità. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, oltre a una sospensione ben progettata (McPherson anteriore e parallelogramma deformabile posteriore) per garantire una buona stabilità e aderenza. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida che vediamo oggi, offriva un equipaggiamento tecnologico solido per il suo segmento e anno.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle berline e monovolume compatti, la SEAT Toledo 2.0 FSI 150 CV Sport-up Tiptronic si confrontava con rivali come la Volkswagen Jetta, la Ford Focus C-Max, la Renault Scénic o l'Opel Zafira. Ognuno con i propri punti di forza, la Toledo cercava di distinguersi con il suo design particolare e la sua attenzione a una guida più dinamica all'interno della sua categoria. Il suo motore a benzina da 150 CV la posizionava come un'opzione potente rispetto ad alcune alternative, mentre la trasmissione Tiptronic offriva un plus di comfort. Tuttavia, la sua estetica polarizzante e un consumo non dei più contenuti potevano essere punti da considerare rispetto a concorrenti più tradizionali o efficienti.

Conclusione

La SEAT Toledo 2.0 FSI 150 CV Sport-up Tiptronic del 2005 è un'auto che, nonostante il suo design controverso, offriva una proposta interessante per l'epoca. La sua combinazione di un motore capace, una trasmissione automatica confortevole e un interno spazioso la rendevano un'opzione pratica e piacevole per l'uso familiare. Sebbene il suo consumo e la sua estetica non fossero per tutti i gusti, la sua affidabilità meccanica e il suo buon comportamento su strada la rendevano una compagna di viaggio degna di considerazione. È un'auto che, con il passare del tempo, si è dimostrata un veicolo robusto e funzionale, ideale per chi cerca un'auto con personalità e un buon equilibrio tra comfort e prestazioni.