Especificaciones y análisis del SEAT Toledo
Potenza
150CV
Coppia
200Nm
Consumo
8.2l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Max.
206km/h
Peso
1399kg
Prezzo
24,629€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
500 L
55 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Toledo 2.0 FSI 150 CV Sport-up (2004-2006)
Descrizione generale
La SEAT Toledo 2.0 FSI 150 CV Sport-up del 2005 è un'auto che, a prima vista, può generare opinioni contrastanti. Con la sua carrozzeria a 5 porte, si presenta come un'opzione pratica e familiare, ma con un tocco sportivo che promette emozioni al volante. Il suo motore a benzina da 150 CV, combinato con un cambio manuale a 6 marce, suggerisce prestazioni agili e dinamiche, ideali per chi cerca qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto. Questa Toledo si posiziona come un'alternativa interessante nel segmento delle berline compatte, offrendo un equilibrio tra funzionalità e divertimento.
Esperienza di guida
Al volante della Toledo 2.0 FSI, la sensazione è di controllo e agilità. Il motore da 150 CV risponde con energia, soprattutto a partire da 3500 giri/min, dove eroga la sua coppia massima. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,7 secondi non è mozzafiato, ma sufficiente per sorpassi sicuri e una guida dinamica. Il cambio manuale a 6 marce permette di sfruttare al massimo il motore, offrendo un'esperienza di guida più connessa. Le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, insieme ai pneumatici 225/45 R17, contribuiscono a una buona tenuta in curva e a una stabilità notevole, anche se può risultare un po' rigida su strade irregolari. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e trasmette fiducia, rendendo ogni viaggio un'esperienza piacevole.
Design ed estetica
Il design della SEAT Toledo del 2005 è, senza dubbio, uno dei suoi punti più distintivi. Con una carrozzeria a 5 porte che fonde elementi di berlina e monovolume, rompe con le linee più tradizionali del suo segmento. La parte anteriore mantiene l'identità SEAT dell'epoca, con fari affilati e una griglia caratteristica. Tuttavia, la parte posteriore, con il suo portellone rialzato e una linea del tetto più pronunciata, è ciò che la differenzia realmente. Questo design, sebbene funzionale per il suo grande bagagliaio da 500 litri, non è stato gradito da tutti, generando dibattiti e rendendola un'auto con una personalità molto marcata. I cerchi da 17 pollici e l'allestimento Sport-up le conferiscono un aspetto più sportivo e robusto.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la SEAT Toledo 2.0 FSI del 2005 incorpora soluzioni tipiche della sua epoca. Il motore 2.0 FSI a iniezione diretta di benzina, con aspirazione variabile, è un esempio della ricerca di efficienza e prestazioni. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, offre un equipaggiamento funzionale e ben risolto. Lo sterzo assistito elettricamente, i freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori, e una sospensione ben calibrata, dimostrano un'attenzione alla sicurezza e al comfort di marcia. L'assenza di un sistema Stop&Start e l'etichetta DGT 'C' ci ricordano che siamo di fronte a un veicolo di una generazione precedente, ma con una tecnologia meccanica solida e collaudata.
Concorrenza
Nel mercato del 2005, la SEAT Toledo 2.0 FSI 150 CV Sport-up affrontava una concorrenza variegata. Da un lato, rivaleggiava con berline compatte tradizionali come la Ford Focus Sedan, l'Opel Astra Sedan o la Renault Mégane Sedan, che offrivano un design più convenzionale. D'altra parte, il suo concetto a 5 porte e il suo grande bagagliaio la avvicinavano a modelli come la Skoda Octavia o persino ad alcuni monovolume compatti, sebbene con un approccio più dinamico. Il suo prezzo di 24.629 € la collocava in una fascia competitiva, offrendo un buon equilibrio tra equipaggiamento, motorizzazione e spazio interno rispetto ai suoi concorrenti diretti.
Conclusione
La SEAT Toledo 2.0 FSI 150 CV Sport-up del 2005 è un'auto che, nonostante il suo design polarizzante, offre una proposta interessante. È un veicolo pratico, con un bagagliaio generoso e spazio per cinque occupanti, ideale per le famiglie. Allo stesso tempo, il suo motore da 150 CV e la sua messa a punto sportiva la rendono un'opzione divertente per chi ama guidare. Non è l'auto più moderna in termini di tecnologia di infotainment, ma la sua meccanica è robusta e il suo comportamento su strada è molto soddisfacente. È una scelta per coloro che cercano un'auto con personalità, che combini la funzionalità di una familiare con il dinamismo di una compatta sportiva, e che non temono di uscire dal convenzionale.