SEAT Toledo Style I-TECH 1.4 TSI 122 CV DSG 7 vel. (2014-2015)

2013
Gasolina
FWD
Automático 7v
SEAT Toledo - Vista 1
SEAT Toledo - Vista 2
SEAT Toledo - Vista 3
SEAT Toledo - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Toledo

Potenza

122CV

Coppia

200Nm

Consumo

5.8l/100

Emissioni

134g/km

0-100 km/h

9.5s

Vel. Max.

206km/h

Peso

1230kg

Prezzo

23,634

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 7v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

550 L

Serbatoio

55 L

Potenza

90 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima122 CV / 90 kW
Coppia massima200 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 7v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio550 L

Analisi dettagliata della SEAT Toledo Style I-TECH 1.4 TSI 122 CV DSG 7 vel. (2014-2015)

Descrizione generale

La SEAT Toledo del 2013, nella sua versione Style I-TECH 1.4 TSI da 122 CV con cambio DSG a 7 velocità, si presenta come un'opzione equilibrata e funzionale all'interno del segmento delle berline compatte. Con un prezzo di 23.634 €, questo modello mira a offrire uno spazio generoso e una guida confortevole, ideale per le famiglie o per coloro che apprezzano la praticità nella vita di tutti i giorni. Il suo motore a benzina da 122 CV, combinato con l'efficienza del cambio automatico DSG, promette buone prestazioni senza un consumo eccessivo.

Esperienza di guida

Al volante della SEAT Toledo, la sensazione generale è di comfort e facilità. Il motore 1.4 TSI da 122 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, si dimostra volenteroso e agile, soprattutto nella fascia media di giri. Il cambio DSG a 7 velocità è una delizia, con transizioni fluide e rapide che contribuiscono a un'esperienza di guida rilassata in città e efficiente in autostrada. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e asse torcente al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, offrendo un buon compromesso tra comfort e stabilità. Lo sterzo elettroidraulico, sebbene manchi della precisione dei sistemi più sportivi, svolge la sua funzione con fluidità. In generale, è un'auto che invita alla calma, senza grandi pretese sportive, ma che soddisfa ampiamente nel campo della guida quotidiana.

Design ed estetica

Il design della SEAT Toledo del 2013 è sobrio e funzionale, seguendo le linee estetiche del marchio in quel momento. La sua carrozzeria a 5 porte, che simula una berlina a quattro porte, nasconde un pratico portellone posteriore che facilita l'accesso al bagagliaio. Le linee sono pulite e discrete, senza grandi sfarzi, cercando un'eleganza senza tempo. All'interno, la disposizione degli elementi è logica ed ergonomica, con materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono una sensazione di solidità e durata. Lo spazio è uno dei suoi punti di forza, sia nei sedili anteriori che in quelli posteriori, e il bagagliaio da 550 litri è eccezionalmente ampio per il suo segmento, il che lo rende un compagno ideale per lunghi viaggi o per famiglie con grandi esigenze di carico.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la SEAT Toledo Style I-TECH del 2013 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto competenti. Il motore 1.4 TSI con iniezione diretta, turbo e intercooler è un esempio di efficienza e prestazioni. La trasmissione DSG a 7 velocità è uno dei gioielli della corona del Gruppo Volkswagen, offrendo una combinazione di comfort e velocità difficile da eguagliare. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone dei sistemi abituali dell'epoca. All'interno, sebbene non sia specificato nei dati, è lecito aspettarsi che includesse un sistema di infotainment di base con radio e connettività, in linea con le aspettative di un'auto del suo segmento e anno. Lo sterzo assistito elettroidraulico contribuisce a una guida più confortevole e meno affaticante.

Concorrenza

La SEAT Toledo del 2013 affrontava una concorrenza variegata nel segmento delle berline compatte e delle berline economiche. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come la Skoda Rapid (con cui condivideva piattaforma e molti componenti), la Dacia Logan, la Citroën C-Elysée o la Peugeot 301. Potrebbe anche essere considerata rivale di versioni più basiche di berline come l'Opel Astra Sedan o la Ford Focus Sedan. Rispetto a questi, la Toledo si distingueva per il suo equilibrio generale, il suo ampio bagagliaio e l'affidabilità della sua meccanica Volkswagen, in particolare il motore TSI e il cambio DSG, che le conferivano un tocco in più di raffinatezza ed efficienza.

Conclusione

La SEAT Toledo Style I-TECH 1.4 TSI DSG del 2013 è un'auto che, pur non essendo un'esplosione di passione, svolge ampiamente il suo compito. È un veicolo pratico, spazioso ed efficiente, ideale per chi cerca un compagno affidabile per la vita di tutti i giorni o per i viaggi in famiglia. Il suo design sobrio, la sua meccanica collaudata e il suo generoso bagagliaio la rendono un'opzione molto sensata all'interno del suo segmento. Offre un'esperienza di guida confortevole e senza intoppi, con un consumo contenuto e un buon livello di equipaggiamento per la sua epoca. È un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato per il suo rapporto qualità-prezzo e la sua durata.