Especificaciones y análisis del SEAT Toledo
Potenza
90CV
Coppia
230Nm
Consumo
4.5l/100
Emissioni
118g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Max.
184km/h
Peso
1285kg
Prezzo
24,000€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 5 porte
550 L
55 L
66 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Toledo Style I-TECH 1.6 TDI 90 CV DSG 7 vel. (2014-2015)
Descrizione generale
La SEAT Toledo del 2013, nella sua versione Style I-TECH 1.6 TDI da 90 CV con cambio DSG a 7 velocità, si presenta come un'opzione pratica ed equilibrata per chi cerca un'auto funzionale senza grandi pretese. Con un prezzo di 24.000 euro all'epoca, questo modello offriva una proposta interessante nel segmento delle berline compatte, distinguendosi per il suo spazio interno e la sua efficienza.
Esperienza di guida
Al volante della Toledo, la sensazione generale è di comfort e facilità di guida. Il motore 1.6 TDI da 90 CV, sebbene non sia un prodigio di potenza, si comporta egregiamente per l'uso quotidiano e i viaggi tranquilli. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,2 secondi e una velocità massima di 184 km/h suggeriscono prestazioni adeguate per la maggior parte delle situazioni. Il cambio automatico DSG a 7 velocità offre fluidità e rapidità nelle transizioni, migliorando l'esperienza di guida. Il consumo combinato di 4,5 l/100km è un punto di forza, rendendo questa Toledo un compagno economico nell'uso quotidiano. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, cerca un equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo bene le irregolarità dell'asfalto.
Design ed estetica
Il design della SEAT Toledo del 2013 è sobrio e funzionale, senza grandi sfarzi estetici ma con linee pulite e proporzionate. I suoi 4482 mm di lunghezza, 1706 mm di larghezza e 1461 mm di altezza le conferiscono una presenza discreta ma elegante. La carrozzeria a 5 porte, che in realtà è un portellone posteriore, facilita l'accesso a un bagagliaio eccezionalmente generoso di 550 litri, una delle sue maggiori attrattive. L'interno, sebbene non si distingua per materiali lussuosi, è pratico e ben organizzato, con un'ergonomia pensata per l'uso quotidiano. La versione I-TECH aggiunge dettagli che cercano di esaltarne l'attrattiva senza rompere con la filosofia di auto pratica.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la SEAT Toledo del 2013, in questa versione Style I-TECH, offriva il necessario per l'epoca. Il motore 1.6 TDI con iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, insieme al cambio DSG a 7 velocità, rappresentava una combinazione efficiente e moderna. Sebbene mancasse di sistemi avanzati di assistenza alla guida che oggi sono comuni, il suo equipaggiamento si concentrava sulla funzionalità e sul comfort. Lo sterzo elettroidraulico contribuiva a una guida più confortevole e precisa. Per quanto riguarda la connettività e l'intrattenimento, ci si aspettava il minimo indispensabile per un'auto del suo segmento e anno, senza grandi schermi tattili o integrazione avanzata di smartphone.
Concorrenza
La SEAT Toledo del 2013 competeva in un segmento dove si trovavano modelli come la Skoda Rapid (con cui condivideva la piattaforma), la Dacia Logan, o anche versioni più basiche di berline compatte come la Renault Fluence o la Citroën C-Elysée. Il suo principale punto di forza rispetto a questi rivali era la combinazione di un grande bagagliaio, un prezzo competitivo e l'affidabilità meccanica del gruppo Volkswagen, specialmente con il motore TDI e il cambio DSG. Il suo design più conservatore e il suo approccio pratico la differenziavano da opzioni più passionali o con una maggiore carica tecnologica.
Conclusione
La SEAT Toledo Style I-TECH 1.6 TDI 90 CV DSG del 2013 è un'auto che soddisfa ampiamente il suo scopo: offrire un trasporto affidabile, spazioso ed economico. Non cerca di emozionare con prestazioni sportive né di abbagliare con un design all'avanguardia, ma piuttosto di essere un fedele compagno per la vita quotidiana e i viaggi in famiglia. Il suo grande bagagliaio e il suo basso consumo sono i suoi punti di forza, rendendola un'opzione molto sensata per chi valuta la praticità e l'efficienza sopra ogni cosa. È un'auto onesta, senza sorprese, che mantiene le sue promesse.