Skoda Fabia 1.4 16V Fresh Aut. · 75 CV (2003-2004)

2004
Gasolina
FWD
Automático 4v
Skoda Fabia - Vista 1
Skoda Fabia - Vista 2
Skoda Fabia - Vista 3
Skoda Fabia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Fabia

Potenza

75CV

Coppia

126Nm

Consumo

7.5l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

17s

Vel. Max.

166km/h

Peso

1095kg

Prezzo

14,440

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 4v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

260 L

Serbatoio

45 L

Potenza

55 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima75 CV / 55 kW
Coppia massima126 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 4v

Capacità

Serbatoio45 L
Bagagliaio260 L

Analisi dettagliata della Skoda Fabia 1.4 16V Fresh Aut. · 75 CV (2003-2004)

Descrizione generale

La Skoda Fabia 1.4 16V Fresh Aut. del 2004 è un'auto che, a prima vista, potrebbe passare inosservata, ma racchiude una proposta interessante per chi cerca praticità e comfort nella vita di tutti i giorni. Con il suo motore a benzina da 75 CV e una trasmissione automatica a 4 velocità, questa Fabia si presenta come un'opzione sensata per la città e i tragitti interurbani, offrendo un'esperienza di guida rilassata e senza complicazioni.

Esperienza di guida

Al volante della Fabia 1.4 16V Fresh Aut., la sensazione predominante è quella di fluidità e facilità. Il motore da 75 CV, sebbene non sia un prodigio di potenza, svolge il suo compito in un ambiente urbano, consentendo una guida agile nel traffico. Il cambio automatico a quattro marce, con convertitore di coppia, privilegia il comfort, effettuando transizioni di marcia in modo fluido, anche se senza l'immediatezza delle trasmissioni più moderne. Su strada, la sua velocità massima di 166 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 17 secondi ci ricordano che il suo habitat naturale non sono le alte velocità, ma piuttosto gli spostamenti tranquilli. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruota tirata con elemento torsionale al posteriore, assorbe bene le irregolarità dell'asfalto, contribuendo a un viaggio confortevole per tutti gli occupanti. Lo sterzo a cremagliera, sebbene privo di precisione sportiva, è leggero e facilita le manovre in spazi ristretti. In definitiva, è un'auto che invita alla calma e a godersi il viaggio senza fretta.

Design ed estetica

Il design della Skoda Fabia del 2004, nella sua versione a 5 porte, è un riflesso della filosofia del marchio di quell'epoca: funzionale, sobrio e con un tocco di robustezza. Le sue linee sono pulite e prive di eccessi, il che le conferisce un'estetica intramontabile che non passa di moda facilmente. Con una lunghezza di 3960 mm, una larghezza di 1646 mm e un'altezza di 1451 mm, le sue proporzioni sono equilibrate, offrendo un buon compromesso tra abitabilità e facilità di parcheggio. Il frontale, con i suoi fari di dimensioni generose e la griglia caratteristica di Skoda, trasmette un'immagine amichevole. La parte posteriore, con un ampio portellone, facilita l'accesso a un bagagliaio di 260 litri, un dato molto ragionevole per il suo segmento. L'interno, sebbene non si distingua per materiali lussuosi, è ben assemblato e progettato per essere pratico, con un'ergonomia che consente di trovare facilmente la posizione di guida ideale. È un design che privilegia la funzionalità e la durata rispetto all'ostentazione.

Tecnologia e caratteristiche

Nel 2004, la Skoda Fabia 1.4 16V Fresh Aut. incorporava una tecnologia che, sebbene oggi possa sembrare basilare, era adeguata per il suo segmento e prezzo. Il suo motore a benzina da 1390 cc, con 4 cilindri e 4 valvole per cilindro, utilizzava l'iniezione indiretta, una soluzione collaudata e affidabile. La testata e il blocco in alluminio contribuivano a un peso contenuto del motore. La trasmissione automatica a 4 velocità, sebbene non fosse la più avanzata, offriva un comfort innegabile nel traffico urbano. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati sull'asse anteriore e tamburi su quello posteriore, una configurazione standard per l'epoca. La sospensione, con McPherson all'anteriore e asse torsionale al posteriore, garantiva un buon compromesso tra comfort e stabilità. Sebbene non disponesse degli aiuti alla guida che oggi consideriamo abituali, il suo equipaggiamento si concentrava sull'essenziale per una guida sicura e confortevole.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle utilitarie del 2004, la Skoda Fabia 1.4 16V Fresh Aut. si trovava di fronte a rivali agguerrite. Modelli come la Volkswagen Polo, con cui condivideva piattaforma e molti componenti, offrivano un'immagine più premium a un prezzo superiore. La Ford Fiesta si distingueva per il suo dinamismo di guida, mentre l'Opel Corsa puntava su un design più giovanile. Altri concorrenti come la Renault Clio o la Peugeot 206 offrivano alternative con approcci diversi in termini di design e equipaggiamento. La Fabia si posizionava come un'opzione più razionale, con un eccellente rapporto qualità-prezzo, un buon spazio interno e l'affidabilità del Gruppo Volkswagen, attirando gli acquirenti che apprezzavano la praticità e l'economia al di sopra delle frivolezze.

Conclusione

La Skoda Fabia 1.4 16V Fresh Aut. del 2004 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione degna di considerazione per chi cerca un veicolo compatto, affidabile ed economico. Il suo motore da 75 CV e la sua trasmissione automatica la rendono ideale per la città, offrendo una guida rilassata e senza stress. Il suo design sobrio e funzionale, insieme a un interno spazioso e un bagagliaio generoso, la rendono una compagna pratica per la vita di tutti i giorni. Sebbene non sia un'auto che entusiasma per le sue prestazioni o la sua tecnologia all'avanguardia, la sua onestà e la sua attenzione alla funzionalità la rendono un veicolo molto apprezzato da coloro che valorizzano la semplicità e l'efficienza. È un'auto che soddisfa ampiamente il suo scopo, offrendo una mobilità confortevole e senza complicazioni.