Skoda Fabia 1.2 TDI 75 CV GreenLine (2012-2015)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Skoda Fabia - Vista 1
Skoda Fabia - Vista 2
Skoda Fabia - Vista 3
Skoda Fabia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Fabia

Potenza

75CV

Coppia

180Nm

Consumo

3.4l/100

Emissioni

89g/km

0-100 km/h

14.2s

Vel. Max.

172km/h

Peso

1203kg

Prezzo

16,470

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

315 L

Serbatoio

45 L

Potenza

55 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima75 CV / 55 kW
Coppia massima180 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio45 L
Bagagliaio315 L

Analisi dettagliata della Skoda Fabia 1.2 TDI 75 CV GreenLine (2012-2015)

Descrizione generale

La Skoda Fabia 1.2 TDI 75 CV GreenLine del 2010 è una proposta interessante per chi cerca efficienza e praticità in un'auto compatta. Con il suo motore diesel a basso consumo e un design funzionale, questa Fabia si presenta come un'opzione sensata per l'uso quotidiano, specialmente in ambienti urbani e per i tragitti dove l'economia di carburante è fondamentale. È un veicolo che, senza grandi pretese, svolge egregiamente il suo compito.

Esperienza di guida

Al volante, la Fabia GreenLine offre un'esperienza di guida prevedibile e confortevole. I suoi 75 CV, pur non promettendo forti emozioni, sono sufficienti per muovere l'auto con disinvoltura in città e mantenere velocità di crociera stabili in autostrada. Lo sterzo è leggero e preciso, facilitando le manovre. La sospensione, ben equilibrata, assorbe le irregolarità dell'asfalto senza sacrificare troppo la stabilità. Il motore diesel, sebbene udibile in accelerazione, si dimostra raffinato una volta raggiunta la velocità di crociera, e il suo basso consumo è una costante fonte di soddisfazione.

Design ed estetica

Il design della Skoda Fabia del 2010 è un esempio di funzionalità e sobrietà. Le sue linee sono pulite e senza tempo, senza eccessi, il che le conferisce un'immagine robusta e duratura. La versione GreenLine incorpora dettagli sottili che ne esaltano il carattere efficiente, come un'aerodinamica ottimizzata. All'interno, la disposizione degli elementi è logica ed ergonomica, con materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono solidità e sono ben assemblati. È un design che privilegia l'abitabilità e la facilità d'uso.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Fabia 1.2 TDI 75 CV GreenLine del 2010 si concentra sull'efficienza. Il suo motore diesel da 1.2 litri con iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, insieme al sistema Stop&Start, sono la chiave per i suoi impressionanti dati di consumo ed emissioni. La trasmissione manuale a 5 velocità è ottimizzata per sfruttare al massimo la coppia motore. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in termini di infotainment, la sua dotazione è quella giusta e necessaria per una guida confortevole e sicura, inclusi servosterzo elettroidraulico e freni a disco su entrambi gli assi.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Skoda Fabia GreenLine compete con modelli come la Volkswagen Polo BlueMotion, la SEAT Ibiza Ecomotive o la Ford Fiesta ECOnetic. Rispetto a questi, la Fabia si distingue per l'eccellente rapporto qualità-prezzo, la spaziosità interna e la comprovata affidabilità meccanica. Sebbene alcuni rivali possano offrire un design più audace o un equipaggiamento tecnologico più avanzato, la Fabia si posiziona come un'alternativa molto solida per coloro che apprezzano l'economia d'uso e la praticità sopra ogni cosa.

Conclusione

La Skoda Fabia 1.2 TDI 75 CV GreenLine del 2010 è un'auto che mantiene le sue promesse: efficienza, affidabilità e uno spazio interno sorprendente per le sue dimensioni. È la scelta perfetta per quei conducenti che cercano un compagno di viaggio economico, pratico e senza complicazioni, ideale per l'uso quotidiano e per coloro che apprezzano la sensatezza nell'acquisto di un veicolo. Il suo basso consumo e le sue ridotte emissioni la rendono un'opzione molto attraente nel mercato dell'usato.