Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
Potenza
105CV
Coppia
250Nm
Consumo
4.2l/100
Emissioni
109g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Max.
188km/h
Peso
1219kg
Prezzo
15,020€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
300 L
45 L
77 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Skoda Fabia 1.6 TDI CR 105 CV Sport (2010-2011)
Descrizione generale
La Skoda Fabia 1.6 TDI CR 105 CV Sport del 2010 è un'utilitaria che, sotto la sua apparenza discreta, nasconde un cuore diesel efficiente e uno spirito pratico. Questo modello, con la sua carrozzeria a 5 porte, si presenta come un'opzione sensata per chi cerca un'auto compatta, economica e affidabile per l'uso quotidiano, senza rinunciare a un tocco di dinamismo nella sua versione Sport.
Esperienza di guida
Al volante della Fabia 1.6 TDI CR 105 CV Sport, la sensazione predominante è quella di solidità e controllo. Il motore diesel da 105 CV, con la sua generosa coppia di 250 Nm disponibile fin dai bassi regimi, offre una risposta energica e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,9 secondi che, sebbene non fulminante, è più che sufficiente per muoversi con agilità in città e affrontare sorpassi in autostrada con fiducia. Lo sterzo elettroidraulico, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione con precisione. Le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e assale torcente al posteriore, filtrano bene le irregolarità dell'asfalto, fornendo un comfort di marcia notevole per il suo segmento, senza che la carrozzeria oscilli eccessivamente in curva. I freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori offrono una capacità di arresto adeguata e sicura. È un'auto che trasmette fiducia e sicurezza in ogni viaggio.
Design ed estetica
Il design della Skoda Fabia del 2010, nella sua versione Sport, è funzionale e senza tempo. Le sue linee sono pulite e semplici, senza eccessi, il che le conferisce un'eleganza discreta. La carrozzeria a 5 porte massimizza la praticità e l'accesso all'abitacolo. Sebbene non cerchi di essere una rubacuori, la sua estetica è gradevole e ben proporzionata. L'interno, sebbene sobrio, è ben risolto, con materiali di qualità accettabile e un design ergonomico che facilita l'interazione con i comandi. L'abitabilità è uno dei suoi punti di forza, offrendo uno spazio sorprendente per le sue dimensioni esterne, sia nei sedili anteriori che in quelli posteriori. Il bagagliaio, con 300 litri, è abbastanza capiente per un'auto delle sue dimensioni, il che la rende una compagna ideale per la spesa o le gite del fine settimana.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Skoda Fabia 1.6 TDI CR 105 CV Sport del 2010 si concentra sull'efficienza e la funzionalità. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di ingegneria orientata al basso consumo e alle basse emissioni, conforme alla normativa Euro 5. La trasmissione manuale a 5 velocità, sebbene non sia la più moderna, è precisa e contribuisce all'efficienza complessiva del sistema. Per quanto riguarda l'equipaggiamento, sebbene non disponga delle ultime innovazioni di connettività di oggi, offre l'essenziale per una guida confortevole e sicura, come il servosterzo elettroidraulico e un efficace sistema frenante. La sua tecnologia è progettata per essere durevole e affidabile, privilegiando l'utilità rispetto all'ostentazione.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle utilitarie diesel della sua epoca, la Skoda Fabia 1.6 TDI CR 105 CV Sport si confrontava con rivali agguerrite come la Volkswagen Polo, con cui condivideva piattaforma e motorizzazioni, la SEAT Ibiza, che offriva un approccio più sportivo, o la Ford Fiesta, nota per la sua dinamica di guida. Altri concorrenti includevano l'Opel Corsa, la Renault Clio e la Peugeot 207. Rispetto a queste, la Fabia si distingueva per l'eccellente rapporto qualità-prezzo, la sua spaziosità interna e la sua rinomata affidabilità, offrendo un'alternativa più razionale e meno passionale, ma ugualmente competente.
Conclusione
La Skoda Fabia 1.6 TDI CR 105 CV Sport del 2010 è un'auto che, senza grandi pretese, svolge egregiamente il suo compito. È un'utilitaria onesta, pratica, efficiente e affidabile, ideale per chi cerca un compagno di viaggio sensato ed economico per l'uso quotidiano. Il suo motore diesel offre un buon equilibrio tra prestazioni e consumi, e il suo design funzionale e la sua abitabilità la rendono un'opzione molto interessante all'interno del suo segmento. È un'auto che, nonostante gli anni, rimane un acquisto intelligente per chi apprezza la durata e l'economia d'uso.




