Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
Potenza
105CV
Coppia
250Nm
Consumo
4.2l/100
Emissioni
109g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Max.
188km/h
Peso
1219kg
Prezzo
14,640€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
300 L
45 L
77 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Skoda Fabia 1.6 TDI CR 105 CV Style (2010)
Descrizione generale
La Skoda Fabia 1.6 TDI CR 105 CV Style del 2010 è un veicolo che, a prima vista, si presenta come un'opzione sensata ed equilibrata nel segmento delle compatte. Con il suo motore diesel, promette efficienza e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano, senza grandi pretese ma con la solidità che caratterizza il marchio ceco. È un'auto che cerca funzionalità e praticità, offrendo un pacchetto completo per coloro che apprezzano l'economia d'uso e l'affidabilità.
Esperienza di guida
Al volante, la Fabia 1.6 TDI CR 105 CV offre un'esperienza di guida prevedibile e confortevole. Il motore diesel, con i suoi 105 CV e una coppia di 250 Nm a partire da 1500 giri/min, risponde con disinvoltura, specialmente nelle marce basse e nelle riprese, il che la rende agile nel traffico urbano e capace in autostrada. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, fornendo un notevole comfort di marcia. Non è un'auto che invita a una guida sportiva, ma la sua stabilità e lo sterzo a cremagliera offrono una sensazione di controllo e sicurezza. Il consumo combinato di 4,2 l/100km è un punto di forza, rendendo ogni viaggio più economico e piacevole.
Design ed estetica
Il design della Skoda Fabia del 2010, nella sua versione a 5 porte, è funzionale e discreto. Le sue linee sono pulite e prive di eccessi, il che le conferisce un'estetica intramontabile e poco incline a passare di moda rapidamente. Con una lunghezza di 4000 mm e una larghezza di 1642 mm, le sue proporzioni sono compatte, facilitando la manovrabilità negli ambienti urbani. L'interno, sebbene non abbagli per il suo lusso, è ben risolto, con materiali che trasmettono durabilità e un assemblaggio solido. La capacità del bagagliaio di 300 litri è generosa per il suo segmento, il che sottolinea il suo approccio pratico.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Skoda Fabia del 2010 rimane fedele alla filosofia del marchio: offrire l'essenziale con efficacia. Il suo motore 1.6 TDI CR è un esempio di ingegneria diesel dell'epoca, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, elementi che contribuiscono alla sua efficienza e buone prestazioni. La trasmissione manuale a 5 velocità è precisa e ben scalata, ottimizzando il consumo. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, il suo equipaggiamento si concentra sui fondamentali per un'esperienza di guida sicura e confortevole, come i freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori, e una sospensione ben calibrata.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte, la Skoda Fabia 1.6 TDI CR 105 CV Style si confrontava con rivali agguerrite come la Volkswagen Polo, la SEAT Ibiza, la Ford Fiesta o la Renault Clio. Rispetto a queste, la Fabia si posizionava come un'alternativa più economica e con un approccio più pratico, senza rinunciare alla qualità costruttiva e all'affidabilità del Gruppo Volkswagen. La sua abitabilità e capacità del bagagliaio erano spesso punti a suo favore, offrendo un valore aggiunto per coloro che cercavano spazio e funzionalità al di sopra di un design più audace o di un equipaggiamento tecnologico all'avanguardia.
Conclusione
La Skoda Fabia 1.6 TDI CR 105 CV Style del 2010 è un'auto che svolge egregiamente il suo compito. È un veicolo onesto, senza pretese, che si distingue per la sua efficienza, la sua affidabilità meccanica e la sua praticità. È la scelta ideale per chi cerca un compagno di viaggio economico, spazioso e robusto per il quotidiano, capace di affrontare sia la routine urbana che i viaggi su strada con disinvoltura e un consumo molto contenuto. Un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto sensata nel mercato dell'usato.