Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
Potenza
90CV
Coppia
230Nm
Consumo
4.2l/100
Emissioni
109g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Max.
176km/h
Peso
1204kg
Prezzo
11,810€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
300 L
45 L
66 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Skoda Fabia 1.6 TDI CR 90 CV Young (2010-2011)
Descrizione generale
La Skoda Fabia 1.6 TDI CR 90 CV Young del 2010 è un veicolo che, a prima vista, si presenta come un'opzione sensata e pratica. Con il suo motore diesel da 90 CV, promette efficienza e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano. Questo modello, nella sua versione a 5 porte, cerca di offrire un equilibrio tra funzionalità ed economia, caratteristiche molto apprezzate nel suo segmento. È un'auto che, senza grandi pretese, aspira a soddisfare le aspettative di chi cerca un trasporto affidabile e a basso consumo.
Esperienza di guida
Al volante, la Fabia 1.6 TDI CR 90 CV Young trasmette una sensazione di solidità e controllo. Lo sterzo elettroidraulico, sebbene non sia il più comunicativo, offre un'assistenza adeguata per manovrare in città e mantenere la traiettoria in autostrada. Il motore diesel da 90 CV, con la sua coppia di 230 Nm disponibile da 1500 giri/min, risponde con sufficienza, consentendo sorpassi sicuri e una guida rilassata. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ponte torcente al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, fornendo un comfort di marcia notevole per la sua categoria. Non è un'auto sportiva, ma il suo comportamento è prevedibile e sicuro, invitando a viaggi tranquilli e senza scossoni. Il cambio manuale a 5 marce è preciso e piacevole al tatto, contribuendo a un'esperienza di guida piacevole e senza complicazioni.
Design ed estetica
Il design della Skoda Fabia 2010, nella sua versione Young, è funzionale e senza eccessi. Le sue linee sono pulite e la sua silhouette, sebbene compatta, suggerisce un buon sfruttamento dello spazio interno. Con 4000 mm di lunghezza, 1642 mm di larghezza e 1498 mm di altezza, le sue proporzioni sono equilibrate. Il frontale, con la caratteristica griglia Skoda, si integra armoniosamente con i fari, mentre il posteriore mantiene un'estetica sobria e pratica. L'interno, sebbene non sfarzoso, è ben risolto, con materiali che, pur non essendo premium, trasmettono durabilità. La disposizione dei comandi è logica ed ergonomica, facilitando l'interazione con il veicolo. È un design che privilegia la funzionalità e l'atemporalità, cercando di piacere a un pubblico ampio che valorizza la discrezione e l'utilità.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Skoda Fabia 1.6 TDI CR 90 CV Young del 2010 si presenta con l'essenziale per la sua epoca. Il suo motore diesel da 1598 cc incorpora iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, tecnologie che contribuiscono alla sua efficienza e al rispetto della normativa Euro 5. Lo sterzo assistito elettroidraulico è un punto da evidenziare, offrendo un buon equilibrio tra assistenza e sensibilità. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, garantendo una frenata efficace. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, la sua tecnologia è orientata all'affidabilità e a un funzionamento senza complicazioni, il che la rende un compagno di viaggio onesto e senza artifici.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle utilitarie, la Skoda Fabia 1.6 TDI CR 90 CV Young si confrontava con rivali agguerrite come la Volkswagen Polo, la SEAT Ibiza, la Ford Fiesta o la Renault Clio. Rispetto a queste, la Fabia si posizionava come un'alternativa più economica, ma senza rinunciare alla qualità e alla robustezza del Gruppo Volkswagen. Il suo motore diesel da 90 CV offriva un buon equilibrio tra prestazioni e consumi, competendo direttamente con versioni equivalenti delle sue concorrenti. La sua abitabilità e la capacità del bagagliaio (300 litri) erano punti di forza che la facevano spiccare nella sua categoria, offrendo uno spazio interno generoso per le sue dimensioni. Sebbene forse non avesse il design più passionale o la tecnologia più all'avanguardia, la sua proposta di valore si basava sulla praticità, l'affidabilità e un prezzo molto competitivo.
Conclusione
La Skoda Fabia 1.6 TDI CR 90 CV Young del 2010 è un'auto che svolge egregiamente il suo compito. È un veicolo onesto, pratico ed economico, ideale per chi cerca un compagno di viaggio affidabile per l'uso quotidiano o per gite occasionali. Il suo motore diesel offre un consumo molto contenuto e prestazioni sufficienti, mentre il suo design funzionale e il suo interno ben sfruttato la rendono un'opzione molto sensata. Non è un'auto che fa innamorare per la sua estetica o le sue prestazioni sportive, ma piuttosto per la sua capacità di risolvere le esigenze di mobilità con efficienza e senza complicazioni. È un'auto che, con il passare del tempo, si è dimostrata una scelta intelligente per coloro che apprezzano la durabilità e i bassi costi di manutenzione.