Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
Potenza
179CV
Coppia
250Nm
Consumo
6.2l/100
Emissioni
148g/km
0-100 km/h
7.3s
Vel. Max.
224km/h
Peso
1393kg
Prezzo
18,170€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 porte
315 L
45 L
132 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Skoda Fabia RS 1.4 TSI 180 CV DSG 7 vel. (2010)
Descrizione generale
La Skoda Fabia RS del 2010 è una proposta audace ed emozionante nel segmento delle compatte sportive. Con il suo motore 1.4 TSI da 180 CV e la trasmissione DSG a 7 velocità, questa Fabia non solo promette divertimento alla guida, ma anche un'efficienza sorprendente per la sua categoria. È un'auto che cerca di conquistare coloro che desiderano un veicolo agile e potente senza rinunciare alla praticità quotidiana.
Esperienza di guida
Al volante, la Fabia RS offre un'esperienza vibrante. La combinazione del motore 1.4 TSI, che eroga 180 CV e 250 Nm di coppia, insieme al rapido cambio DSG a 7 velocità, consente un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 7,3 secondi e una velocità massima di 224 km/h. Lo sterzo è preciso e la sospensione, sebbene ferma, non è scomoda, fornendo un buon equilibrio tra sportività e comfort. È un'auto che invita a godere di ogni curva, trasmettendo fiducia e agilità in ogni momento. La risposta del motore è immediata e il suono, sebbene non stridente, accompagna la sensazione di potenza.
Design ed estetica
Il design della Skoda Fabia RS del 2010 si distingue per il suo carattere sportivo senza cadere negli eccessi. Le linee generali della Fabia sono mantenute, ma sono esaltate da dettagli specifici che denotano la sua natura RS. Spiccano i cerchi da 17 pollici con pneumatici 205/40 R17, i paraurti più aggressivi, il doppio scarico e, in alcune versioni, il tetto a contrasto. All'interno, i sedili sportivi, il volante in pelle e i dettagli in alluminio rafforzano l'atmosfera di un'auto prestazionale, mantenendo la funzionalità e la buona abitabilità che caratterizzano la Fabia.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia è un pilastro fondamentale in questa Fabia RS. Il motore 1.4 TSI è un'opera di ingegneria, che combina turbo e compressore per offrire un'erogazione di potenza lineare e decisa in un ampio intervallo di giri. La trasmissione DSG a 7 velocità è un punto di riferimento nel mercato per la sua rapidità e fluidità nei cambi, ottimizzando sia le prestazioni che i consumi. Nonostante il suo focus sportivo, la Fabia RS raggiunge un consumo combinato di 6,2 l/100km e emissioni di CO2 di 148 g/km, cifre molto competitive per un'auto delle sue prestazioni. Per quanto riguarda sicurezza e comfort, incorpora i sistemi abituali dell'epoca, cercando un equilibrio tra sportività e usabilità quotidiana.
Concorrenza
A suo tempo, la Skoda Fabia RS affrontava rivali di peso nel segmento delle compatte sportive. Modelli come la Renault Clio RS, la Volkswagen Polo GTI (con cui condivide in gran parte piattaforma e motorizzazione) o la SEAT Ibiza Cupra erano i suoi concorrenti diretti. La Fabia RS si posizionava come un'alternativa interessante, offrendo un equilibrio tra prestazioni, praticità e un prezzo competitivo, essendo spesso un'opzione più discreta ma altrettanto efficace in termini di prestazioni.
Conclusione
La Skoda Fabia RS del 2010 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto attraente per chi cerca una compatta sportiva con un tocco di esclusività. La sua combinazione di motore potente, cambio DSG e un telaio ben messo a punto la rendono un veicolo divertente da guidare, agile e con una risposta immediata. Inoltre, mantiene la praticità e lo spazio interno che ci si aspetta da una Fabia, il che la rende adatta all'uso quotidiano. È una scelta intelligente per coloro che apprezzano le prestazioni senza eccessi e l'efficienza in un pacchetto compatto e ben progettato.