Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
Potenza
95CV
Coppia
160Nm
Consumo
4.4l/100
Emissioni
101g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Max.
185km/h
Peso
1110kg
Prezzo
11,985€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
330 L
45 L
70 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Skoda Fabia 1.0 TSI 70 kW (95 CV) Active · 95 CV (2018)
Descrizione generale
La Skoda Fabia del 2015, nella sua versione 1.0 TSI da 95 CV Active, si presenta come un'opzione sensata ed equilibrata nel segmento delle utilitarie. Con un prezzo di partenza di 11.985 €, questo modello offre una proposta interessante per chi cerca un'auto compatta, efficiente e con la caratteristica affidabilità del marchio ceco. Il suo motore a benzina a tre cilindri, con turbo e iniezione diretta, promette buone prestazioni per l'uso quotidiano, senza rinunciare a un consumo contenuto.
Esperienza di guida
Al volante, la Fabia 1.0 TSI da 95 CV si dimostra agile e facile da guidare. Il servosterzo elettrico contribuisce a un'eccellente manovrabilità in ambienti urbani, mentre su strada, l'auto trasmette una sensazione di stabilità e aplomb. Il motore, nonostante la sua piccola cilindrata, risponde con energia fin dai bassi regimi grazie al turbo, offrendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,6 secondi, più che sufficiente per la maggior parte delle situazioni. Il cambio manuale a 5 marce è preciso e fluido, rendendo ogni cambio un piacere. Il comfort di marcia è notevole, assorbendo bene le irregolarità dell'asfalto, il che la rende una compagna ideale per viaggi brevi e lunghi.
Design ed estetica
Il design della Skoda Fabia del 2015 è un'evoluzione dei suoi predecessori, adottando linee più affilate e moderne che le conferiscono una presenza più dinamica e attraente. Le sue dimensioni compatte, con 3992 mm di lunghezza, 1732 mm di larghezza e 1467 mm di altezza, la rendono ideale per la città, ma il suo interno sorprende per l'ampiezza e il buon sfruttamento dello spazio. Il bagagliaio, con 330 litri, è uno dei più generosi della sua categoria, il che aggiunge un plus di versatilità. Sebbene la versione Active sia quella di ingresso, il design generale è coerente e funzionale, senza eccessi, ma con un tocco di eleganza che la distingue.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, la Skoda Fabia 1.0 TSI da 95 CV Active incorpora l'essenziale per un'esperienza di guida moderna e sicura. Il suo motore a benzina da 999 cc, con 3 cilindri e 12 valvole, è dotato di iniezione diretta, turbo e intercooler, il che ottimizza le prestazioni e l'efficienza. La tecnologia Stop&Start contribuisce a ridurre il consumo e le emissioni in città. Sebbene non sia un'auto carica delle ultime innovazioni in fatto di infotainment, soddisfa ampiamente le aspettative in termini di meccanica ed efficienza. La sospensione anteriore tipo McPherson e quella posteriore a ruote interconnesse con elemento torsionale assicurano un buon equilibrio tra comfort e dinamismo.
Concorrenza
La Skoda Fabia 1.0 TSI da 95 CV Active compete in un segmento molto agguerrito, affrontando modelli come la SEAT Ibiza, la Volkswagen Polo, la Renault Clio o la Ford Fiesta. Rispetto a questi, la Fabia si distingue per l'eccellente rapporto qualità-prezzo, l'ampiezza interna e il generoso bagagliaio. Sebbene alcuni rivali possano offrire un equipaggiamento tecnologico più avanzato nelle loro versioni superiori, la Fabia si posiziona come un'alternativa molto solida per coloro che apprezzano la praticità, l'affidabilità e un costo di acquisizione e manutenzione contenuto.
Conclusione
La Skoda Fabia 1.0 TSI da 95 CV Active del 2015 è un'auto che soddisfa ampiamente le aspettative di un'utilitaria moderna. È un veicolo onesto, pratico ed efficiente, ideale per l'uso quotidiano in città e per le gite occasionali. Il suo motore, nonostante le dimensioni, offre prestazioni sorprendenti e un consumo molto contenuto. Il suo design è attraente e il suo interno, spazioso e funzionale. È un acquisto intelligente per chi cerca un'auto affidabile, economica e con un tocco di distinzione nel suo segmento.