Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
Potenza
69CV
Coppia
155Nm
Consumo
4.7l/100
Emissioni
127g/km
0-100 km/h
15.8s
Vel. Max.
166km/h
Peso
1155kg
Prezzo
13,790€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
426 L
45 L
51 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Skoda Fabia Combi 1.4 TDI 70 CV Young Line (2005-2008)
Descrizione generale
La Skoda Fabia Combi 1.4 TDI da 70 CV, nella sua versione Young Line dal 2005 al 2008, si presenta come un'opzione pratica ed economica nel segmento delle familiari compatte. Con un prezzo di 13.790 €, questo modello mirava a offrire un equilibrio tra spazio, efficienza e un costo di acquisizione contenuto, ideale per giovani famiglie o per coloro che necessitavano di una capacità di carico extra senza rinunciare all'agilità nella vita quotidiana.
Esperienza di guida
Al volante, la Fabia Combi 1.4 TDI da 70 CV offre un'esperienza di guida onesta e senza grandi pretese. Il suo motore diesel a tre cilindri, sebbene non sia un prodigio di potenza, svolge il suo compito nella maggior parte delle situazioni, specialmente in ambienti urbani e su strada a velocità moderate. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 15,8 secondi e una velocità massima di 166 km/h rivelano un carattere tranquillo, più focalizzato sull'efficienza che sulle prestazioni sportive. Le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, offrono un comfort adeguato per l'uso quotidiano, assorbendo bene le irregolarità dell'asfalto. Lo sterzo a cremagliera, sebbene privo di assistenza sensibile alla velocità, offre una risposta prevedibile. In generale, è un'auto che trasmette sicurezza e facilità di guida, senza grandi emozioni, ma con l'affidabilità di un compagno di viaggio.
Design ed estetica
Il design della Skoda Fabia Combi di questa generazione è funzionale e sobrio, senza eccessi. La carrozzeria familiare, con i suoi 4.222 mm di lunghezza, 1.646 mm di larghezza e 1.452 mm di altezza, privilegia l'abitabilità e la capacità di carico. Le linee sono pulite e semplici, con un'estetica che cerca l'intemporalità più che l'avanguardia. Il frontale presenta i tratti caratteristici di Skoda dell'epoca, con una griglia discreta e fari dalle forme morbide. La parte posteriore, con il suo ampio portellone, facilita l'accesso a un bagagliaio di 426 litri, una cifra molto rispettabile per il suo segmento. All'interno, la funzionalità è la chiave, con una plancia ben organizzata e materiali che, sebbene non lussuosi, trasmettono solidità e durata. La versione Young Line, come suggerisce il nome, avrebbe potuto incorporare alcuni dettagli giovanili, ma in sostanza, il design rimane fedele alla filosofia pratica di Skoda.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Skoda Fabia Combi 1.4 TDI dal 2005 al 2008 si colloca in un punto intermedio, offrendo l'essenziale senza grandi sfarzi. Il motore diesel da 1.422 cc, con iniezione diretta tramite iniettore-pompa, turbo e intercooler, è un esempio della tecnologia diesel dell'epoca, alla ricerca dell'efficienza nei consumi. Con un consumo combinato di 4,7 l/100 km e emissioni di CO2 di 127 g/km, si posizionava come un'opzione economica nell'uso. La trasmissione manuale a 5 velocità è semplice ed efficace. Per quanto riguarda l'equipaggiamento, la versione Young Line si concentrerebbe sull'essenziale, ma includerebbe elementi come il servosterzo e, probabilmente, gli alzacristalli elettrici e la chiusura centralizzata, che erano comuni all'epoca. Non aspettiamoci grandi schermi tattili o sistemi avanzati di assistenza alla guida, poiché l'attenzione era sulla funzionalità e sul prezzo contenuto.
Concorrenza
A suo tempo, la Skoda Fabia Combi 1.4 TDI da 70 CV affrontava una concorrenza variegata nel segmento delle familiari compatte e delle utilitarie con carrozzeria familiare. Tra i suoi rivali diretti potremmo trovare modelli come la Renault Clio Grand Tour, la Peugeot 206 SW, la SEAT Ibiza ST (anche se quest'ultima è arrivata un po' più tardi), o anche versioni familiari di modelli come l'Opel Corsa o la Ford Fiesta. Il suo principale punto di forza rispetto a questi era la combinazione di un prezzo competitivo, un buon spazio interno e del bagagliaio, e l'affidabilità meccanica del gruppo Volkswagen, a cui apparteneva Skoda. Altri rivali potrebbero essere la Fiat Palio Weekend o la Hyundai Accent Wagon, che offrivano anch'esse soluzioni pratiche a prezzi contenuti.
Conclusione
La Skoda Fabia Combi 1.4 TDI da 70 CV Young Line è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca un veicolo pratico, economico e affidabile. Non è un'auto che fa innamorare per le sue prestazioni o il suo design all'avanguardia, ma svolge egregiamente la sua funzione di mezzo di trasporto. Il suo basso consumo, il suo ampio bagagliaio e la sua robustezza meccanica la rendono una compagna ideale per la vita quotidiana, specialmente per coloro che apprezzano la funzionalità sopra ogni cosa. È un'auto onesta, senza sorprese, che offre ciò che promette e lo fa bene.