Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
Potenza
105CV
Coppia
175Nm
Consumo
5.3l/100
Emissioni
124g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1184kg
Prezzo
15,650€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 porte
480 L
45 L
77 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 105 CV Sport DSG 7 vel. (2010-2011)
Descrizione generale
La Skoda Fabia Combi 1.2 TSI da 105 CV con cambio DSG a 7 marce, nella sua versione Sport del 2010, si presenta come un'opzione familiare compatta che cerca di combinare praticità con un tocco di dinamismo. Questo modello, con la sua carrozzeria familiare, offre uno spazio interno sorprendente per il suo segmento, ideale per chi necessita di versatilità nella vita di tutti i giorni senza rinunciare a una guida agile ed efficiente. È un'auto che, a prima vista, può sembrare discreta, ma che nasconde virtù che la rendono molto interessante.
Esperienza di guida
Al volante, la Fabia Combi 1.2 TSI Sport offre un'esperienza di guida equilibrata. Il motore 1.2 TSI, nonostante la sua cilindrata contenuta, eroga 105 CV con una risposta energica fin dai bassi regimi grazie al turbo, il che si traduce in una notevole agilità sia in città che in autostrada. Il cambio DSG a 7 marce è una vera delizia, con transizioni fluide e rapide che ottimizzano le prestazioni e il comfort. La sospensione, con una taratura leggermente più rigida in questa versione Sport, offre un buon compromesso tra stabilità e comfort, permettendo di godere delle curve senza sacrificare il benessere degli occupanti. Lo sterzo elettroidraulico, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione con precisione, rendendo ogni viaggio piacevole e senza intoppi.
Design ed estetica
Il design della Skoda Fabia Combi del 2010, nella sua variante Sport, è funzionale e senza tempo. Le sue linee sono pulite e semplici, senza eccessi, il che le conferisce un'eleganza discreta. La carrozzeria Combi si integra armoniosamente, offrendo una silhouette equilibrata che massimizza lo spazio di carico senza apparire sproporzionata. I dettagli della versione Sport, come i cerchi da 15 pollici e i pneumatici 195/55 R15, le conferiscono un'aria più dinamica e giovanile. L'interno, sebbene sobrio, è ben risolto, con materiali di qualità e un'ergonomia pensata per il comfort del conducente e dei passeggeri. È un design che privilegia la funzionalità e la durabilità, senza trascurare un certo fascino estetico.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, la Fabia Combi 1.2 TSI Sport del 2010 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati e che contribuiscono a un'esperienza di guida moderna. Il motore 1.2 TSI con iniezione diretta, turbo e intercooler è un esempio di efficienza e prestazioni. La trasmissione DSG a 7 marce è un gioiello dell'ingegneria, offrendo la comodità di un automatico con l'efficienza di un manuale. Sebbene non disponga degli schermi tattili e della connettività dei modelli attuali, il suo equipaggiamento include l'essenziale per un viaggio confortevole e sicuro. Lo sterzo assistito elettroidraulico e i freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori garantiscono un controllo ottimale in qualsiasi situazione. È una tecnologia pensata per semplificare la vita al conducente.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle auto familiari compatte, la Skoda Fabia Combi 1.2 TSI Sport si confrontava con rivali di peso come la SEAT Ibiza ST, la Renault Clio Grand Tour o la Peugeot 207 SW. Rispetto a queste, la Fabia Combi si distingueva per l'eccellente rapporto qualità-prezzo, il generoso spazio del bagagliaio di 480 litri e l'affidabilità meccanica del gruppo Volkswagen. Il suo motore TSI e il cambio DSG le conferivano un vantaggio in termini di efficienza e comfort di marcia, mentre il suo design sobrio e funzionale attraeva coloro che cercavano un'auto pratica e senza complicazioni. Era un'alternativa molto solida per chi apprezzava lo spazio e l'efficienza più di un design più audace.
Conclusione
La Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 105 CV Sport DSG del 2010 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un motore efficiente ed energico, una trasmissione automatica fluida e veloce, un design pratico e un generoso spazio interno la rendono una compagna ideale per le famiglie o per coloro che necessitano di un veicolo versatile per l'uso quotidiano. È un'auto che svolge egregiamente il suo compito, offrendo un'esperienza di guida piacevole e costi di manutenzione ragionevoli. Un veicolo onesto e affidabile che non delude.