Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 105 CV Sport DSG (2010)

2010
Gasolina
FWD
Automático 7v
Skoda Fabia - Vista 1
Skoda Fabia - Vista 2
Skoda Fabia - Vista 3
Skoda Fabia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Fabia

Potenza

105CV

Coppia

175Nm

Consumo

5.3l/100

Emissioni

124g/km

0-100 km/h

10.3s

Vel. Max.

190km/h

Peso

1184kg

Prezzo

15,610

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 7v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

480 L

Serbatoio

45 L

Potenza

77 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima105 CV / 77 kW
Coppia massima175 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 7v

Capacità

Serbatoio45 L
Bagagliaio480 L

Analisi dettagliata della Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 105 CV Sport DSG (2010)

Descrizione generale

La Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 105 CV Sport DSG del 2010 si presenta come un'opzione pratica ed efficiente nel segmento delle compatte familiari. Con un motore a benzina turbocompresso e una trasmissione automatica a doppia frizione, questo modello prometteva una guida agile e un consumo contenuto per l'epoca. Il suo design, sebbene discreto, mirava alla funzionalità e allo spazio interno, caratteristiche distintive del marchio ceco.

Esperienza di guida

Al volante, la Fabia Combi 1.2 TSI 105 CV Sport DSG offriva un'esperienza di guida equilibrata. Il motore 1.2 TSI, con i suoi 105 CV, si sentiva volenteroso e rispondeva con disinvoltura fin dai bassi regimi grazie al turbo, fornendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,3 secondi. La trasmissione DSG a 7 velocità si distingueva per la sua fluidità e rapidità nei cambi, contribuendo a un notevole comfort di marcia, specialmente in ambienti urbani e su strada. Le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a ponte torcente al posteriore, filtravano bene le irregolarità dell'asfalto, offrendo un buon compromesso tra comfort e stabilità. Lo sterzo a cremagliera trasmetteva una sensazione di controllo adeguata, seppur senza pretese sportive. In generale, era un'auto che invitava a una guida rilassata ed efficiente, ideale per la quotidianità e i viaggi in famiglia.

Design ed estetica

Il design della Skoda Fabia Combi del 2010 era caratterizzato dal suo approccio funzionale e sobrio. Con una lunghezza di 4247 mm, una larghezza di 1642 mm e un'altezza di 1498 mm, le sue proporzioni erano pensate per massimizzare lo spazio interno e la capacità di carico. La carrozzeria Combi (familiare) le conferiva una silhouette allungata e pratica, con un bagagliaio generoso di 480 litri, ideale per le famiglie. Esteticamente, manteneva le linee pulite e discrete tipiche di Skoda, senza grandi sfarzi ma con un'immagine solida e ben costruita. I dettagli della versione Sport, sebbene sottili, le davano un tocco leggermente più dinamico.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 105 CV Sport DSG del 2010 incorporava elementi che la rendevano competitiva nel suo segmento. Il motore 1.2 TSI si distingueva per la sua iniezione diretta, turbo e intercooler, tecnologie che ottimizzavano le prestazioni e l'efficienza del carburante. La trasmissione DSG a doppia frizione era uno dei suoi punti di forza, offrendo cambi di marcia rapidi e fluidi. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, aveva un equipaggiamento funzionale per l'epoca, focalizzato sul comfort e sulla sicurezza di base. Il suo consumo combinato di 5,3 l/100km e le emissioni di CO2 di 124 g/km la posizionavano come un veicolo efficiente.

Concorrenza

Nel mercato del 2010, la Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 105 CV Sport DSG affrontava una concorrenza variegata nel segmento delle compatte familiari. I suoi principali rivali includevano modelli come la SEAT Ibiza ST, la Renault Clio Grand Tour, la Peugeot 207 SW o la Volkswagen Polo Variant (anche se quest'ultima non era commercializzata in tutti i mercati con la stessa configurazione). La Fabia Combi si differenziava per il suo eccellente rapporto qualità-prezzo, la sua spaziosità interna e l'affidabilità meccanica del gruppo Volkswagen, offrendo un'alternativa molto sensata per chi cercava un'auto pratica ed efficiente senza grandi pretese di lusso o sportività estrema.

Conclusione

La Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 105 CV Sport DSG del 2010 è stata un veicolo che ha ampiamente soddisfatto il suo scopo: offrire un trasporto familiare pratico, efficiente e confortevole. La sua combinazione di motore turbo, cambio DSG e un ampio bagagliaio la rendevano un'opzione molto attraente per la quotidianità e i viaggi. Sebbene il suo design fosse discreto, la sua funzionalità e la qualità costruttiva erano i suoi grandi punti di forza. Un'auto onesta e affidabile che rappresentava alla perfezione la filosofia di Skoda.