Skoda Fabia Combi 1.2 70 CV Young (2010-2011)

2010
Gasolina
FWD
Manual 5v
Skoda Fabia - Vista 1
Skoda Fabia - Vista 2
Skoda Fabia - Vista 3
Skoda Fabia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Fabia

Potenza

69CV

Coppia

112Nm

Consumo

5.5l/100

Emissioni

128g/km

0-100 km/h

15s

Vel. Max.

164km/h

Peso

1110kg

Prezzo

10,650

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

480 L

Serbatoio

45 L

Potenza

51 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima69 CV / 51 kW
Coppia massima112 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio45 L
Bagagliaio480 L

Analisi dettagliata della Skoda Fabia Combi 1.2 70 CV Young (2010-2011)

Descrizione generale

La Skoda Fabia Combi 1.2 70 CV Young del 2010 è un veicolo che, a prima vista, si presenta come un'opzione pratica ed economica. Con la sua carrozzeria familiare, promette spazio e funzionalità, caratteristiche molto apprezzate nel suo segmento. Questo modello, con il suo motore a benzina da 69 CV, si posiziona come un'alternativa sensata per coloro che cercano un'auto affidabile per tutti i giorni, senza grandi pretese sportive ma con la solvibilità necessaria per gli spostamenti urbani e qualche gita occasionale. Il suo prezzo di 10.650 euro all'epoca, con uno sconto ufficiale di 2.540 euro, lo rendeva ancora più attraente per il pubblico che privilegia il rapporto qualità-prezzo.

Esperienza di guida

Al volante della Fabia Combi 1.2 70 CV Young, le sensazioni sono quelle di un'auto onesta e prevedibile. Il motore da 1.2 litri e 69 CV, sebbene non sia un prodigio di potenza, svolge il suo compito in città, offrendo una risposta adeguata per il traffico quotidiano. Su strada, richiede anticipazione nei sorpassi e nelle salite, ma mantiene velocità di crociera stabili. Lo sterzo elettroidraulico, pur mancando della precisione dei sistemi più moderni, offre un'assistenza confortevole per le manovre. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ponte torcente al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, fornendo un comfort di marcia accettabile per la sua categoria. Non è un'auto che invita a una guida sportiva, ma piuttosto a un'esperienza rilassata ed efficiente.

Design ed estetica

Il design della Skoda Fabia Combi del 2010 è funzionale e discreto, seguendo la linea estetica del marchio ceco dell'epoca. La carrozzeria familiare le conferisce una silhouette allungata e pratica, con un generoso bagagliaio di 480 litri che è uno dei suoi punti di forza. Le linee sono pulite e senza eccessi, cercando l'atemporalità e l'utilità al di sopra della spettacolarità. All'interno, la sobrietà è la nota dominante, con una plancia ben organizzata e materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono solidità e durata. L'ergonomia è corretta, con i comandi principali a portata di mano del conducente, e la visibilità è buona in tutte le direzioni. È un design che privilegia l'abitabilità e la facilità d'uso.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Skoda Fabia Combi 1.2 70 CV Young del 2010 si presenta con l'essenziale per l'epoca. Il suo motore a benzina da 1.2 litri e 3 cilindri, con iniezione indiretta, è una meccanica collaudata e affidabile. La trasmissione manuale a 5 velocità è semplice ed efficace. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone degli elementi di base come freni a disco ventilati anteriori e a tamburo posteriori, e un servosterzo elettroidraulico. Non ci si devono aspettare grandi sfoggi tecnologici come schermi tattili o sistemi avanzati di assistenza alla guida, poiché questo modello si concentra sull'offerta di una soluzione di trasporto pratica e accessibile. La sua etichetta ambientale C e la sua conformità alla normativa Euro 5 sono indicative della sua efficienza per il suo tempo.

Concorrenza

La Skoda Fabia Combi 1.2 70 CV Young del 2010 affrontava una concorrenza variegata nel segmento delle utilitarie e delle compatte familiari. Tra i suoi rivali diretti c'erano modelli come la Dacia Logan MCV, che offriva uno spazio simile a un prezzo ancora più contenuto, sebbene con una minore raffinatezza. Altri concorrenti potevano essere versioni base di veicoli come la Renault Clio Grand Tour, la Peugeot 207 SW o la SEAT Ibiza ST, che offrivano un design più moderno o un equipaggiamento leggermente superiore, ma a un prezzo generalmente più elevato. La Fabia Combi si distingueva per il suo equilibrio tra spazio, affidabilità e un prezzo competitivo, essendo un'opzione molto razionale per le famiglie o per coloro che necessitavano di una capacità di carico extra.

Conclusione

La Skoda Fabia Combi 1.2 70 CV Young del 2010 è un'auto che mantiene le sue promesse: un veicolo familiare pratico, economico e affidabile. Non cerca di emozionare con prestazioni sportive né di abbagliare con un design all'avanguardia, ma piuttosto di offrire una soluzione di mobilità efficiente e spaziosa per la vita di tutti i giorni. Il suo motore da 69 CV è sufficiente per un uso prevalentemente urbano e periurbano, e il suo ampio bagagliaio la rende una compagna ideale per piccole famiglie o per coloro che necessitano di trasportare oggetti voluminosi. È un acquisto intelligente per coloro che apprezzano la funzionalità, l'economia d'uso e la robustezza sopra ogni cosa, rappresentando la filosofia 'Simply Clever' di Skoda nella sua massima espressione.