Skoda Fabia Combi 1.6 TDI CR 105 CV Young (2010)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Skoda Fabia - Vista 1
Skoda Fabia - Vista 2
Skoda Fabia - Vista 3
Skoda Fabia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Fabia

Potenza

105CV

Coppia

250Nm

Consumo

4.2l/100

Emissioni

109g/km

0-100 km/h

11s

Vel. Max.

190km/h

Peso

1239kg

Prezzo

14,570

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

480 L

Serbatoio

45 L

Potenza

77 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima105 CV / 77 kW
Coppia massima250 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio45 L
Bagagliaio480 L

Analisi dettagliata della Skoda Fabia Combi 1.6 TDI CR 105 CV Young (2010)

Descrizione generale

La Skoda Fabia Combi 1.6 TDI CR 105 CV Young del 2010 è un veicolo che, a prima vista, si presenta come un'opzione pratica e sensata. Con la sua carrozzeria familiare, promette spazio e funzionalità, caratteristiche molto apprezzate nel suo segmento. Questo modello, con il suo motore diesel da 105 CV, cerca di offrire un equilibrio tra prestazioni ed efficienza, ideale per l'uso quotidiano e le gite in famiglia. È un'auto che, senza grandi pretese, soddisfa le aspettative, offrendo una soluzione di mobilità affidabile ed economica.

Esperienza di guida

Al volante della Fabia Combi, la sensazione generale è di solidità e prevedibilità. Il motore 1.6 TDI CR da 105 CV risponde con sufficiente prontezza, erogando una coppia di 250 Nm a bassi regimi che facilita i sorpassi e la guida in città. Il cambio manuale a 5 marce è preciso, anche se una sesta marcia mancherebbe nei lunghi viaggi in autostrada per ottimizzare ulteriormente i consumi. Le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a ponte torcente al posteriore, filtrano bene le irregolarità del terreno, offrendo un comfort di marcia adeguato senza sacrificare eccessivamente la stabilità. Non è un'auto che invita a una guida sportiva, ma si muove con aplomb e sicurezza nella maggior parte delle situazioni. Lo sterzo, a cremagliera, è diretto e offre un buon feedback, contribuendo a una sensazione di controllo.

Design ed estetica

Il design della Skoda Fabia Combi del 2010 è funzionale e discreto, senza eccessi. La carrozzeria familiare si integra in modo armonioso, offrendo un'estetica equilibrata e senza tempo. Le linee sono pulite e semplici, con una griglia anteriore che incorpora il logo Skoda e fari che si estendono lateralmente. La parte posteriore, con i suoi fari verticali, massimizza l'apertura del portellone e l'accesso al bagagliaio. All'interno, la disposizione degli elementi è logica ed ergonomica, con materiali che, sebbene non lussuosi, trasmettono durabilità. La visibilità è buona in tutte le direzioni, il che facilita le manovre. È un design che privilegia la praticità e l'abitabilità rispetto all'ostentazione, il che la rende una compagna ideale per la vita familiare.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Skoda Fabia Combi del 2010 si colloca in una posizione intermedia, offrendo l'essenziale senza grandi innovazioni. Il motore 1.6 TDI CR con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio della tecnologia diesel dell'epoca, alla ricerca di efficienza e buone prestazioni. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone dei sistemi di base attesi per il suo anno, come freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e un servosterzo che facilita la guida. Non aspettiamoci grandi schermi tattili o sistemi avanzati di assistenza alla guida, ma piuttosto un equipaggiamento funzionale che soddisfa le esigenze di base di un'auto familiare del suo segmento. L'affidabilità meccanica è uno dei suoi punti di forza, grazie alla comprovata tecnologia del Gruppo Volkswagen.

Concorrenza

Nel mercato delle familiari compatte del 2010, la Skoda Fabia Combi affrontava una concorrenza variegata. Tra i suoi rivali diretti c'erano modelli come la Renault Clio Grand Tour, la Peugeot 207 SW o la SEAT Ibiza ST. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, ma la Fabia Combi si distingueva per il suo equilibrio tra spazio interno, capacità del bagagliaio (480 litri), efficienza del motore diesel e un prezzo competitivo. Altri concorrenti indiretti potrebbero essere la Volkswagen Polo Variant (anche se meno comune in Spagna) o anche versioni più basiche di compatte di dimensioni maggiori. La Fabia Combi si posizionava come un'opzione intelligente per coloro che cercavano un'auto pratica ed economica senza rinunciare alla qualità costruttiva del Gruppo Volkswagen.

Conclusione

La Skoda Fabia Combi 1.6 TDI CR 105 CV Young del 2010 è un'auto che soddisfa ampiamente il suo scopo: essere un veicolo familiare pratico, economico e affidabile. Il suo design funzionale, il suo motore diesel efficiente e il suo ampio bagagliaio la rendono un'opzione molto interessante per coloro che cercano un compagno di viaggio per la vita quotidiana e le gite. Non è un'auto che farà innamorare per la sua sportività o il suo lusso, ma piuttosto per la sua sensatezza e la sua capacità di risolvere le esigenze di trasporto di una famiglia. È un veicolo onesto, ben costruito e con costi di manutenzione contenuti, il che la rende un acquisto intelligente nel mercato dell'usato.