Skoda Fabia Combi 1.6 TDI CR 90 CV Young (2010)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Skoda Fabia - Vista 1
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Skoda Fabia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Fabia

Potenza

90CV

Coppia

230Nm

Consumo

4.2l/100

Emissioni

109g/km

0-100 km/h

12.7s

Vel. Max.

177km/h

Peso

1224kg

Prezzo

13,910

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

480 L

Serbatoio

45 L

Potenza

66 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima90 CV / 66 kW
Coppia massima230 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio45 L
Bagagliaio480 L

Analisi dettagliata della Skoda Fabia Combi 1.6 TDI CR 90 CV Young (2010)

Descrizione generale

La Skoda Fabia Combi 1.6 TDI CR 90 CV Young del 2010 si presenta come un'opzione pratica ed economica nel segmento delle auto familiari compatte. Con il suo motore diesel da 90 CV, promette efficienza e un generoso spazio interno, ideale per chi cerca un veicolo funzionale senza grandi pretese.

Esperienza di guida

Al volante, la Fabia Combi offre un'esperienza di guida semplice e prevedibile. I suoi 90 CV, sebbene non siano per grandi sfoggi, muovono l'insieme con solvibilità nella vita quotidiana e su strada, a patto di non richiedere riprese fulminanti. Lo sterzo è leggero e la sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra correttamente le irregolarità, privilegiando il comfort. È un'auto che trasmette fiducia e stabilità, senza sorprese, il che la rende una compagna affidabile per lunghi viaggi o il trambusto urbano. Il consumo combinato di 4,2 l/100km è un grande punto a favore, rendendo ogni rifornimento una gioia.

Design ed estetica

Il design della Fabia Combi del 2010 è funzionale e discreto, senza eccessi. La sua carrozzeria familiare, con 4247 mm di lunghezza, 1642 mm di larghezza e 1498 mm di altezza, massimizza lo spazio interno e la capacità di carico, con un bagagliaio di 480 litri che è il suo principale punto di forza. Le linee sono pulite e semplici, con un'estetica che cerca la praticità al di sopra dell'audacia. I cerchi da 14 pollici con pneumatici 185/60 R14 contribuiscono a un'immagine sobria e a un adeguato comfort di marcia. All'interno, la disposizione degli elementi è logica e i materiali, sebbene non lussuosi, sono durevoli e ben assemblati, riflettendo la filosofia di Skoda di offrire un prodotto robusto e senza complicazioni.

Tecnologia e caratteristiche

Nella sezione tecnologica, la Fabia Combi 1.6 TDI CR 90 CV Young del 2010 si concentra sull'essenziale. Il suo motore diesel da 1598 cc, con iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, è il cuore della sua efficienza. La trasmissione manuale a 5 velocità è precisa e contribuisce a un consumo contenuto. Per quanto riguarda sicurezza e comfort, dispone degli elementi di base attesi per l'epoca, senza grandi innovazioni, ma soddisfacendo il necessario per una guida sicura e confortevole. L'assenza di un sistema Stop&Start è un dettaglio da tenere in considerazione, sebbene il suo consumo sia già di per sé molto basso.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Skoda Fabia Combi competeva con modelli come la SEAT Ibiza ST, la Renault Clio Grand Tour o la Peugeot 207 SW. Rispetto a questi, la Fabia Combi si distingueva per l'eccellente rapporto qualità-prezzo, la robustezza meccanica e, soprattutto, per il generoso spazio interno e la capacità del bagagliaio, che la rendevano un'opzione molto attraente per le famiglie o per coloro che necessitavano di un carico extra senza rinunciare a una dimensione compatta.

Conclusione

La Skoda Fabia Combi 1.6 TDI CR 90 CV Young del 2010 è un'auto onesta e pratica. Non cerca di abbagliare con lussi o prestazioni sportive, ma di offrire un trasporto affidabile, economico e spazioso. Il suo motore diesel è un esempio di efficienza, e il suo design funzionale la rende una compagna ideale per la vita quotidiana e i viaggi in famiglia. È una scelta intelligente per chi valorizza la funzionalità, il basso consumo e la durabilità sopra ogni altra cosa, un veicolo che svolge ampiamente il suo compito senza chiedere nulla in cambio.