Skoda Fabia Combi 1.4 TDI 55 kW (75 CV) Ambition · 75 CV (2015-2018)

2015
Gasóleo
FWD
Manual 5v
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Skoda Fabia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Fabia

Potenza

75CV

Coppia

210Nm

Consumo

3.6l/100

Emissioni

94g/km

0-100 km/h

13.3s

Vel. Max.

175km/h

Peso

1180kg

Prezzo

15,955

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

530 L

Serbatoio

45 L

Potenza

55 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima75 CV / 55 kW
Coppia massima210 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio45 L
Bagagliaio530 L

Analisi dettagliata della Skoda Fabia Combi 1.4 TDI 55 kW (75 CV) Ambition · 75 CV (2015-2018)

Descrizione generale

La Skoda Fabia Combi 1.4 TDI da 75 CV, lanciata nel 2015, si presenta come un'opzione pragmatica ed efficiente nel segmento delle auto familiari compatte. Con un prezzo di 15.955 €, questo modello mira a conquistare coloro che apprezzano lo spazio, l'economia di carburante e l'affidabilità nella loro vita quotidiana. Il suo motore diesel a tre cilindri da 1.422 cc, con iniezione diretta e turbo, promette prestazioni adeguate per la guida urbana ed extraurbana, senza grandi pretese ma con una notevole solvibilità. È un'auto pensata per la vita reale, per le famiglie che necessitano di un compagno di viaggio versatile e senza complicazioni.

Esperienza di guida

Al volante della Fabia Combi 1.4 TDI, la sensazione predominante è quella di un'auto equilibrata e facile da guidare. I 75 CV possono sembrare modesti, ma la coppia di 210 Nm disponibile da 1.500 giri/min le conferisce una risposta agile nella maggior parte delle situazioni. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 13,3 secondi non è fulminante, ma sufficiente per gli inserimenti e i sorpassi con previsione. La velocità massima di 175 km/h è più che adeguata per le strade spagnole. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, offre un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità dell'asfalto senza trasmettere eccessive vibrazioni all'abitacolo. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e leggero, facilitando le manovre in città. Il consumo combinato di 3,6 l/100km è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza, consentendo lunghi viaggi con poche fermate al distributore. È un'auto che invita a una guida rilassata ed efficiente, senza rinunciare a un senso di sicurezza e controllo.

Design ed estetica

Il design della Skoda Fabia Combi del 2015 è funzionale e sobrio, seguendo la linea estetica del marchio ceco. Le sue linee sono pulite e ben definite, con una silhouette che privilegia lo spazio interno e la capacità di carico. Con una lunghezza di 4.257 mm, una larghezza di 1.732 mm e un'altezza di 1.467 mm, le sue proporzioni sono equilibrate e le conferiscono una presenza solida sulla strada. Il frontale incorpora la griglia caratteristica di Skoda, affiancata da fari dal design moderno. La parte posteriore, con i suoi fari ben integrati, enfatizza la larghezza del veicolo. Sebbene non cerchi di essere un'auto appariscente, la sua estetica è piacevole e senza tempo, con un tocco di eleganza discreta. L'interno, sebbene non dettagliato nei dati, segue solitamente la stessa filosofia, con un design ergonomico e materiali di qualità che trasmettono durabilità.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Skoda Fabia Combi 1.4 TDI del 2015 incorpora elementi che, sebbene non all'avanguardia, soddisfano le aspettative di un'auto del suo segmento e anno. Il motore diesel da 1.422 cc, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza meccanica. La presenza del sistema Stop&Start contribuisce a ridurre il consumo di carburante e le emissioni in ambienti urbani. La trasmissione manuale a 5 velocità è un classico in questo tipo di veicoli, offrendo una gestione diretta e affidabile. Sebbene non siano specificati sistemi di infotainment o aiuti alla guida avanzati, è lecito aspettarsi che disponga delle basi per un'esperienza di guida confortevole e sicura, come il servosterzo elettrico. L'etichetta ambientale C, grazie alle sue basse emissioni di CO2 (94 g/km) e alla sua conformità alla normativa Euro 6, la posiziona come un veicolo rispettoso dell'ambiente all'interno della sua categoria.

Concorrenza

La Skoda Fabia Combi 1.4 TDI da 75 CV affronta una concorrenza variegata nel segmento delle compatte familiari diesel. Tra i suoi principali rivali figurano modelli come la SEAT Ibiza ST, la Renault Clio Sport Tourer, la Peugeot 208 SW o la Hyundai i20 CW. Tutti offrono proposte simili in termini di spazio, efficienza e prezzo. La Fabia Combi si distingue per il suo eccellente rapporto qualità-prezzo, la sua spaziosità interna e il suo bagagliaio di 530 litri, uno dei più grandi della sua categoria. Il suo motore diesel, sebbene non sia il più potente, offre un consumo molto contenuto, il che la rende un'opzione attraente per coloro che cercano economia d'uso. L'affidabilità del marchio Skoda, supportata dal Gruppo Volkswagen, è anche un punto a suo favore rispetto ad alcuni concorrenti.

Conclusione

In sintesi, la Skoda Fabia Combi 1.4 TDI da 75 CV è un'auto che soddisfa ampiamente il suo scopo: essere un compagno di viaggio pratico, efficiente e affidabile per la vita di tutti i giorni. Il suo design sobrio nasconde un interno spazioso e un bagagliaio generoso, ideale per le famiglie o per coloro che necessitano di capacità di carico. Il motore diesel, sebbene modesto in potenza, brilla per il suo basso consumo e la sua risposta adeguata nella maggior parte delle situazioni. È un'auto senza grandi pretese, ma che offre un'esperienza di guida confortevole e sicura, con la garanzia di qualità di Skoda. Se cerchi un veicolo che ti porti dal punto A al punto B in modo economico e senza complicazioni, la Fabia Combi è un'opzione da tenere in seria considerazione. Il suo prezzo competitivo e la sua efficienza la rendono un acquisto intelligente per coloro che valorizzano la funzionalità sopra ogni cosa.