Skoda Fabia Sedán 1.4 16V Comfort Aut. · 75 CV (2003-2004)

2001
Gasolina
FWD
Automático 4v
Skoda Fabia - Vista 1
Skoda Fabia - Vista 2
Skoda Fabia - Vista 3
Skoda Fabia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Fabia

Potenza

75CV

Coppia

126Nm

Consumo

7.6l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

17.3s

Vel. Max.

166km/h

Peso

1125kg

Prezzo

15,110

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 4v

Trazione

FWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

438 L

Serbatoio

45 L

Potenza

55 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima75 CV / 55 kW
Coppia massima126 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 4v

Capacità

Serbatoio45 L
Bagagliaio438 L

Analisi dettagliata della Skoda Fabia Sedán 1.4 16V Comfort Aut. · 75 CV (2003-2004)

Descrizione generale

La Skoda Fabia Berlina 1.4 16V Comfort Aut. del 2001 è un veicolo che, a prima vista, può sembrare modesto, ma racchiude una proposta interessante per chi cerca praticità e un tocco di distinzione in un formato compatto. Con la sua carrozzeria berlina, si distingue dall'offerta più comune di hatchback, offrendo un bagagliaio generoso e un'estetica più formale. Questo modello, con il suo motore da 75 CV e cambio automatico, si presenta come un'opzione comoda e funzionale per la vita di tutti i giorni, specialmente in ambienti urbani e periurbani.

Esperienza di guida

Al volante della Fabia Berlina 1.4 16V Comfort Aut., la sensazione predominante è quella di una guida rilassata e senza pretese. Il motore da 75 CV, sebbene non sia un prodigio di potenza, svolge la sua funzione con solvibilità per una guida tranquilla. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 17,3 secondi ci indica che non è un'auto per le corse, ma per godersi il viaggio con calma. Il cambio automatico a 4 velocità, con convertitore di coppia, privilegia la fluidità nelle transizioni, il che contribuisce a un ambiente di guida sereno. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, offrendo un comfort adeguato per i suoi occupanti. In città, le sue dimensioni compatte e il servosterzo facilitano le manovre, mentre su strada, mantiene una stabilità ragionevole per il suo segmento e la sua epoca. Il consumo combinato di 7,6 l/100km è un dato da tenere in considerazione, riflettendo un equilibrio tra prestazioni ed efficienza per un motore a benzina dell'epoca con cambio automatico.

Design ed estetica

Il design della Skoda Fabia Berlina del 2001 è caratterizzato dalla sua sobrietà e funzionalità. La carrozzeria berlina le conferisce una silhouette più elegante e proporzionata rispetto alla versione hatchback, con una linea del tetto che scende dolcemente verso un bagagliaio ben integrato. Le linee sono pulite e senza eccessi, cercando un'estetica senza tempo che non passi di moda rapidamente. I fari anteriori, dalle forme arrotondate, si integrano armoniosamente nel frontale, mentre la griglia, con l'emblema Skoda, le conferisce un'identità chiara. All'interno, il design è ugualmente funzionale, con una plancia ben organizzata e materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono solidità e durabilità. L'abitabilità è corretta per quattro occupanti, e il bagagliaio di 438 litri è uno dei suoi punti di forza, offrendo una capacità di carico molto superiore a quella di molti dei suoi concorrenti compatti.

Tecnologia e caratteristiche

Nel 2001, la tecnologia della Skoda Fabia Berlina 1.4 16V Comfort Aut. si concentrava sull'offerta di soluzioni pratiche e affidabili. Sotto il cofano, troviamo un motore a benzina da 1.390 cc con 4 cilindri e 16 valvole, che eroga 75 CV di potenza a 5.000 giri/min e una coppia motore di 126 Nm a 3.800 giri/min. L'iniezione indiretta era la tecnologia predominante all'epoca per i motori a benzina, cercando un equilibrio tra prestazioni ed efficienza. La trasmissione automatica a 4 velocità, con convertitore di coppia, era una comodità apprezzata, specialmente nel traffico urbano. Per quanto riguarda la sicurezza, contava su freni a disco ventilati sull'asse anteriore e tamburi su quello posteriore, una configurazione standard per il segmento. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, offriva una risposta prevedibile. All'interno, gli elementi tecnologici si limitavano all'essenziale, con un sistema audio di base e i controlli abituali per la climatizzazione e i finestrini, il tutto progettato per essere intuitivo e facile da usare.

Concorrenza

Nel segmento delle berline compatte dei primi anni 2000, la Skoda Fabia Berlina 1.4 16V Comfort Aut. si confrontava con concorrenti come la Renault Clio Symbol, la Fiat Siena o la Ford Fiesta Berlina, modelli che puntavano anch'essi a offrire un bagagliaio generoso in dimensioni contenute. Rispetto a questi, la Fabia si distingueva per la solidità della sua costruzione, ereditata dalla piattaforma del Gruppo Volkswagen, e per una qualità delle finiture che, pur non essendo premium, si situava al di sopra della media dei suoi rivali diretti. Il suo motore da 75 CV e la trasmissione automatica la posizionavano come un'opzione comoda e pratica, anche se forse meno performante di alcune versioni dei suoi concorrenti con motori più potenti o cambi manuali. La reputazione di affidabilità di Skoda, supportata dall'ingegneria tedesca, era anche un punto a suo favore in un mercato in cui la durabilità era un fattore chiave per molti acquirenti.

Conclusione

La Skoda Fabia Berlina 1.4 16V Comfort Aut. del 2001 è un'auto che, nonostante la sua età, rimane un'opzione interessante per chi apprezza la praticità, il comfort e l'affidabilità. Il suo design sobrio e senza tempo, combinato con un interno funzionale e un bagagliaio eccezionalmente grande per il suo segmento, la rendono una compagna ideale per la vita di tutti i giorni. Sebbene le sue prestazioni non siano le più emozionanti, il suo motore da 75 CV e la trasmissione automatica offrono un'esperienza di guida fluida e rilassata, perfetta per la città e i viaggi interurbani. È un veicolo che soddisfa ampiamente il suo scopo di trasporto, offrendo un equilibrio sensato tra costo, equipaggiamento e durabilità. Un'auto onesta che, senza grandi pretese, si guadagna l'apprezzamento per la sua funzionalità e il suo carattere discreto.