Skoda Karoq Sportline 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG ACT · 150 CV (2018-2019)

2017
Gasolina
FWD
Automático 7v
Skoda Karoq - Vista 1
Skoda Karoq - Vista 2
Skoda Karoq - Vista 3
Skoda Karoq - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Karoq

Potenza

150CV

Coppia

250Nm

Consumo

7.2l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

9s

Vel. Max.

203km/h

Peso

1393kg

Prezzo

27,635

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 7v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

521 L

Serbatoio

50 L

Potenza

110 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 110 kW
Coppia massima250 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 7v

Capacità

Serbatoio50 L
Bagagliaio521 L

Analisi dettagliata della Skoda Karoq Sportline 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG ACT · 150 CV (2018-2019)

Descrizione generale

Lo Skoda Karoq Sportline 1.5 TSI da 150 CV con cambio DSG ACT, lanciato tra il 2018 e il 2019, si presenta come un'opzione equilibrata e attraente nel segmento dei SUV compatti. Con un prezzo di 27.635 euro, questo modello cerca di conquistare coloro che apprezzano la funzionalità, il comfort e un tocco di dinamismo nella loro vita quotidiana. Il suo motore a benzina da 1.5 litri e 150 CV, combinato con una trasmissione automatica a 7 velocità, promette un'esperienza di guida fluida ed efficiente, ideale per la vita urbana e le fughe del fine settimana.

Esperienza di guida

Al volante del Karoq Sportline, la sensazione è di controllo e comfort. Il motore 1.5 TSI da 150 CV, con la sua iniezione diretta e turbo, offre una risposta energica fin dai bassi regimi, con una coppia di 250 Nm disponibile a partire da 1500 giri/min. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9 secondi e una velocità massima di 203 km/h dimostrano la sua capacità di muoversi con disinvoltura. La trasmissione DSG a 7 velocità è un piacere, con cambi rapidi e fluidi che contribuiscono a un'esperienza di guida rilassata ed efficiente. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, fornendo un viaggio confortevole. Il consumo combinato di 7.2 l/100km (WLTP) è ragionevole per il suo segmento, anche se in città può essere un po' più elevato. Lo sterzo assistito elettricamente offre una buona precisione, rendendo le manovre in spazi ridotti semplici.

Design ed estetica

Il design dello Skoda Karoq Sportline è moderno e robusto, con linee che trasmettono solidità e un'aria sportiva. Le sue dimensioni, con 4382 mm di lunghezza, 1841 mm di larghezza e 1603 mm di altezza, lo posizionano come un SUV compatto con una presenza notevole. Il passo di 2638 mm contribuisce a un abitacolo spazioso. Il bagagliaio, con 521 litri di capacità, è uno dei suoi punti di forza, offrendo una grande versatilità per il trasporto di bagagli o acquisti. I dettagli Sportline, sebbene non specificati nei dati, di solito includono elementi estetici che ne esaltano il carattere dinamico, come cerchi specifici e finiture interne distintive. I cerchi da 18 pollici con pneumatici 215/50 R18 gli conferiscono un'immagine più atletica.

Tecnologia e caratteristiche

Nella sezione tecnologica, lo Skoda Karoq Sportline 1.5 TSI DSG ACT incorpora soluzioni che migliorano l'esperienza di guida e l'efficienza. Il motore è dotato di iniezione diretta, turbo e intercooler, ottimizzando la combustione e le prestazioni. La tecnologia ACT (Active Cylinder Technology) consente la disattivazione dei cilindri in situazioni di bassa richiesta, contribuendo a ridurre il consumo di carburante. La trasmissione automatica a doppia frizione (DSG) è un punto di riferimento nel mercato per la sua fluidità e velocità. Sebbene i dati forniti non dettagliino sistemi di infotainment o assistenza alla guida, è lecito aspettarsi che un modello Sportline di questo periodo includa un touchscreen, connettività e vari ausili alla guida, come il cruise control o i sensori di parcheggio, che aumentano il comfort e la sicurezza.

Concorrenza

Lo Skoda Karoq Sportline compete in un segmento molto affollato, affrontando rivali di peso come la SEAT Ateca, la Volkswagen Tiguan, la Nissan Qashqai, la Hyundai Tucson o la Kia Sportage. Rispetto a questi, il Karoq si distingue per il suo equilibrio tra spazio interno, praticità, un design accattivante e un rapporto qualità-prezzo competitivo. Il suo motore 1.5 TSI da 150 CV e la trasmissione DSG lo pongono alla pari con i suoi concorrenti in termini di prestazioni ed efficienza, mentre il suo generoso bagagliaio e la filosofia 'Simply Clever' di Skoda gli conferiscono un vantaggio in versatilità e soluzioni intelligenti per la vita quotidiana.

Conclusione

Lo Skoda Karoq Sportline 1.5 TSI 150 CV DSG ACT è una proposta molto solida per coloro che cercano un SUV compatto versatile, confortevole e con un tocco di sportività. Il suo motore efficiente e la fluida trasmissione automatica lo rendono ideale sia per la città che per i lunghi viaggi. Il design accattivante, l'ampio spazio interno e il generoso bagagliaio lo rendono un'auto pratica per le famiglie o per coloro che necessitano di capacità di carico. Sebbene il consumo in città possa essere un punto da considerare, il suo equilibrio generale, la qualità costruttiva e l'affidabilità attesa del marchio lo posizionano come un'opzione altamente raccomandata nel suo segmento. È un'auto che soddisfa ampiamente le aspettative, offrendo un'esperienza di guida piacevole e funzionale.