Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
Potenza
170CV
Coppia
350Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
157g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Max.
224km/h
Peso
1520kg
Prezzo
27,560€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
580 L
55 L
125 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 170 CV RS (2008)
Descrizione generale
La Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 170 CV RS del 2008 è una proposta audace che combina la versatilità di una station wagon con lo spirito sportivo della gamma RS. Questo modello, con il suo motore diesel da 170 CV, si posiziona come un'opzione interessante per chi cerca un'auto pratica per l'uso quotidiano, ma che non rinuncia a offrire sensazioni di guida. È un veicolo che, a prima vista, potrebbe sembrare discreto, ma che nasconde un cuore potente e una messa a punto che invita a godersi la strada.
Esperienza di guida
Al volante, l'Octavia Combi RS TDI da 170 CV offre un'esperienza di guida equilibrata. Il motore diesel, con i suoi 350 Nm di coppia da 1800 giri/min, spinge con forza, consentendo accelerazioni da 0 a 100 km/h in 8,6 secondi e una velocità massima di 224 km/h. Il cambio manuale a sei marce è preciso e contribuisce a una guida più coinvolgente. Le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, insieme ai freni a disco ventilati da 312 mm sull'asse anteriore, forniscono un buon controllo e una sensazione di sicurezza. Pur essendo una familiare, il suo comportamento in curva è agile e trasmette fiducia, anche se non raggiunge la radicalità di altre sportive pure. Il consumo combinato di 5,8 l/100km è un punto a favore per chi cerca un'auto prestazionale ma efficiente.
Design ed estetica
Il design della Skoda Octavia Combi RS del 2008 è un mix di funzionalità e sportività sottile. Le linee generali dell'Octavia Combi sono mantenute, offrendo una silhouette familiare e pratica. Tuttavia, i dettagli RS, come i cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17, i paraurti specifici e il doppio scarico, le conferiscono un carattere più dinamico senza cadere nell'eccesso. L'interno, sebbene funzionale, incorpora elementi che ne esaltano lo spirito sportivo, come i sedili con maggiore supporto laterale e i dettagli sulla plancia. È un design che invecchia bene, mantenendo un'estetica attraente e senza tempo.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Skoda Octavia Combi RS del 2008, per la sua epoca, offriva un equipaggiamento completo e funzionale. Il motore 2.0 TDI da 170 CV con iniezione diretta tramite iniettore-pompa, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio dell'ingegneria diesel dell'epoca, alla ricerca di un equilibrio tra prestazioni ed efficienza. Il servosterzo elettrico e le sospensioni ben tarate contribuivano a un'esperienza di guida moderna. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, la sua tecnologia si concentrava sulla meccanica e sulla sicurezza attiva e passiva, offrendo un'auto robusta e affidabile.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 170 CV RS si confrontava con rivali come la Volkswagen Golf Variant GT TDI, la SEAT León ST FR TDI o persino la Ford Focus ST Wagon diesel. Il suo principale punto di forza era la combinazione di ampio spazio interno e bagagliaio (580 litri) con un potente motore diesel e un comportamento dinamico, il tutto a un prezzo competitivo. Si posizionava come un'alternativa più pratica e discreta alle compatte sportive, offrendo un equilibrio difficile da eguagliare per molte famiglie che non volevano rinunciare alle prestazioni.
Conclusione
La Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 170 CV RS del 2008 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di spazio, potenza diesel e un tocco sportivo la rende una familiare versatile e divertente da guidare. È un veicolo che soddisfa ampiamente le aspettative di chi cerca un'auto pratica per l'uso quotidiano, ma che permette anche di godersi la strada con un consumo contenuto. La sua affidabilità meccanica e il suo design senza tempo sono punti di forza che la distinguono.