Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
Potenza
170CV
Coppia
350Nm
Consumo
5.9l/100
Emissioni
155g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Max.
224km/h
Peso
1520kg
Prezzo
28,120€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
580 L
55 L
125 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 170 CV RS DPF (2008-2009)
Descrizione generale
La Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 170 CV RS DPF del 2008 è una proposta audace che combina la versatilità di una station wagon con lo spirito sportivo della linea RS. Questo modello, con il suo motore diesel da 170 CV, si posiziona come un'opzione interessante per chi cerca un'auto pratica per l'uso quotidiano, ma che non rinuncia a offrire sensazioni al volante. La sua estetica differenziata e il suo equipaggiamento la distinguono dalle versioni più convenzionali dell'Octavia, promettendo un'esperienza di guida più emozionante senza sacrificare la funzionalità.
Esperienza di guida
Al volante dell'Octavia Combi RS TDI, la sensazione è quella di un'auto con un buon equilibrio tra comfort e dinamismo. Il motore diesel da 170 CV spinge con forza fin dai bassi regimi, offrendo una risposta energica che si apprezza sia nei sorpassi che negli inserimenti. Il cambio manuale a sei marce permette di sfruttare al massimo il potenziale del motore, mentre la sospensione, più rigida rispetto ad altre versioni, offre una maggiore stabilità in curva e una maggiore sensazione di controllo. Nonostante il suo carattere sportivo, il comfort nei lunghi viaggi non è eccessivamente compromesso, il che la rende una compagna di viaggio piacevole e capace.
Design ed estetica
Il design della Skoda Octavia Combi RS del 2008 si distingue per una serie di elementi che ne esaltano il carattere sportivo. I paraurti specifici, i cerchi in lega da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17 e il doppio scarico le conferiscono un'immagine più aggressiva e dinamica. All'interno, i sedili sportivi, il volante in pelle e i dettagli in alluminio contribuiscono a creare un'atmosfera più racing, senza rinunciare alla funzionalità e all'abitabilità che caratterizzano l'Octavia Combi. È un design che, senza essere stridente, chiarisce che non siamo di fronte a una Octavia qualsiasi.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, l'Octavia Combi RS del 2008 incorpora soluzioni che, per la sua epoca, erano piuttosto competenti. Il motore 2.0 TDI da 170 CV con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza e prestazioni. Il servosterzo elettrico e il sistema frenante con dischi ventilati anteriori e dischi posteriori contribuiscono a una guida sicura e precisa. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida dei modelli attuali, offre il necessario per un'esperienza di guida soddisfacente e sicura.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 170 CV RS DPF si confrontava con rivali come la Volkswagen Golf Variant GT TDI, la SEAT León FR familiare o anche alcune versioni della Ford Focus ST familiare. La sua proposta di combinare un potente motore diesel con una carrozzeria familiare e un tocco sportivo la rendeva un concorrente interessante, offrendo un'alternativa più pratica ed economica rispetto ad alcuni dei suoi rivali diretti, senza rinunciare a un buon livello di prestazioni e equipaggiamento.
Conclusione
La Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 170 CV RS DPF del 2008 è un'auto che, ancora oggi, rimane un'opzione attraente per chi cerca una familiare con un tocco di emozione in più. Il suo potente motore diesel, il design sportivo e la buona abitabilità la rendono un veicolo versatile e divertente da guidare. È un'auto che soddisfa ampiamente le aspettative di chi cerca un equilibrio tra praticità e prestazioni, offrendo un'esperienza di guida gratificante e un utilizzo quotidiano senza complicazioni.