Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
Potenza
200CV
Coppia
280Nm
Consumo
7.7l/100
Emissioni
180g/km
0-100 km/h
7.3s
Vel. Max.
237km/h
Peso
1485kg
Prezzo
32,415€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
580 L
55 L
147 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Skoda Octavia Combi RS 2.0 TSI 200 CV DSG (2012-2013)
Descrizione generale
La Skoda Octavia Combi RS 2.0 TSI da 200 CV con cambio DSG, lanciata nel 2009, rappresenta la perfetta fusione tra la praticità di una familiare e l'emozione di un'auto sportiva. Questo modello, con il suo motore a benzina da 200 CV e l'efficienza della trasmissione automatica a doppia frizione, si posiziona come un'opzione molto attraente per chi cerca un'auto versatile, capace di offrire prestazioni notevoli senza rinunciare allo spazio e al comfort per l'uso quotidiano. È un veicolo che, nonostante gli anni, mantiene ancora un fascino speciale per gli appassionati di guida.
Esperienza di guida
Al volante dell'Octavia Combi RS, l'esperienza è sorprendentemente gratificante. Il motore 2.0 TSI da 200 CV eroga la sua potenza in modo lineare e deciso, consentendo accelerazioni da 0 a 100 km/h in soli 7,3 secondi e una velocità massima di 237 km/h. Il cambio DSG a 6 marce è una meraviglia, con transizioni rapide e fluide che massimizzano le prestazioni e l'efficienza. La sospensione, sebbene ferma, non risulta scomoda, offrendo un eccellente equilibrio tra sportività e comfort. Lo sterzo è preciso e comunicativo, invitando a godere di ogni curva. È un'auto che trasmette fiducia e divertimento, senza essere eccessivamente radicale, il che la rende ideale per lunghi viaggi e per l'uso quotidiano.
Design ed estetica
Il design della Skoda Octavia Combi RS del 2009 è una dichiarazione d'intenti sottile ma efficace. A prima vista, mantiene la sobrietà e l'eleganza caratteristiche di Skoda, ma i dettagli RS la trasformano. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17, i paraurti specifici, il doppio scarico e il discreto spoiler posteriore le conferiscono un'immagine più dinamica e sportiva senza cadere nell'eccesso. L'interno, dal canto suo, combina la funzionalità con tocchi sportivi, come i sedili con maggiore supporto laterale e il volante in pelle, creando un ambiente piacevole ed ergonomico per il conducente e i passeggeri. È un design senza tempo che ancora oggi fa la sua bella figura.
Tecnologia e caratteristiche
Pur essendo un modello del 2009, l'Octavia Combi RS incorporava tecnologia avanzata per la sua epoca. Il motore 2.0 TSI con iniezione diretta, aspirazione variabile, turbo e intercooler è un esempio di ingegneria efficiente e potente. La trasmissione DSG a doppia frizione è stata una delle pioniere nel democratizzare questo tipo di cambio, offrendo una combinazione di rapidità e fluidità ineguagliabile. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 312 mm all'anteriore e dischi da 286 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. La sospensione McPherson anteriore e il parallelogramma deformabile posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, assicuravano un comportamento dinamico e sicuro. Sebbene non disponesse degli attuali aiuti alla guida, il suo equipaggiamento era completo e funzionale.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Skoda Octavia Combi RS si confrontava con rivali di peso. Modelli come la Volkswagen Golf Variant GT o la SEAT León ST FR offrivano prestazioni simili all'interno del Gruppo VAG, sebbene l'Octavia si distinguesse per il suo maggiore spazio interno e il suo rapporto qualità-prezzo. Altri concorrenti potrebbero includere la Ford Focus ST Wagon o l'Opel Astra Sports Tourer con motorizzazioni potenti, sebbene l'Octavia RS abbia sempre avuto un carattere distintivo, combinando la sportività con una praticità eccezionale che pochi potevano eguagliare al suo tempo.
Conclusione
La Skoda Octavia Combi RS 2.0 TSI da 200 CV DSG è un'auto che, ancora oggi, rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. Offre un equilibrio quasi perfetto tra prestazioni, spazio, comfort e un tocco di sportività che la rende speciale. Il suo motore potente ed efficiente, combinato con l'eccellente cambio DSG, garantisce un'esperienza di guida piacevole ed emozionante. È un veicolo ideale per chi ha bisogno di un'auto familiare ma non vuole rinunciare alle sensazioni di un'auto sportiva, il tutto con l'affidabilità e la praticità che caratterizzano Skoda. Un vero lupo travestito da agnello, capace di sorprendere e soddisfare i conducenti più esigenti.