Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
Potenza
200CV
Coppia
280Nm
Consumo
7.7l/100
Emissioni
180g/km
0-100 km/h
7.3s
Vel. Max.
237km/h
Peso
1485kg
Prezzo
31,400€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
580 L
55 L
147 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Skoda Octavia Combi RS 2.0 TSI 200 CV DSG (2010-2012)
Descrizione generale
La Skoda Octavia Combi RS 2.0 TSI DSG del 2009 è una proposta che combina la versatilità di una station wagon con lo spirito sportivo. Questo modello, con il suo motore da 200 CV e cambio DSG, si posiziona come un'opzione attraente per chi cerca un'auto pratica per tutti i giorni senza rinunciare a prestazioni emozionanti. Il suo design discreto nasconde un cuore potente, ideale per coloro che apprezzano la potenza senza ostentazione.
Esperienza di guida
Al volante, l'Octavia Combi RS offre un'esperienza di guida gratificante. Il motore 2.0 TSI da 200 CV spinge con decisione fin dai bassi regimi, offrendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,3 secondi che ti incollerà al sedile. Il cambio DSG a 6 marce è una meraviglia di fluidità e rapidità, consentendo cambi di marcia quasi impercettibili che contribuiscono a una guida fluida e dinamica. La sospensione, sebbene sportiva, non sacrifica eccessivamente il comfort, rendendo i lunghi viaggi piacevoli. Lo sterzo è preciso e comunicativo, trasmettendo fiducia in ogni curva. È un'auto che ti invita a goderti la strada, offrendo un equilibrio perfetto tra sportività e usabilità.
Design ed estetica
Il design della Skoda Octavia Combi RS del 2009 è un esempio di eleganza discreta. A prima vista, mantiene le linee sobrie e funzionali dell'Octavia Combi, ma incorpora dettagli che rivelano il suo carattere sportivo. I paraurti specifici, i cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17 e il doppio scarico le conferiscono una presenza più atletica senza cadere nell'eccesso. All'interno, i sedili sportivi, il volante in pelle e i dettagli in alluminio creano un ambiente che invita alla guida, mantenendo l'ampiezza e la praticità che caratterizzano il modello familiare. È un design che invecchia bene, intramontabile e funzionale.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Octavia Combi RS del 2009 incorpora soluzioni che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzate. Il motore 2.0 TSI con iniezione diretta, aspirazione variabile, turbo e intercooler è un prodigio di ingegneria che offre prestazioni eccezionali e un'efficienza notevole per la sua potenza. Il cambio DSG a doppia frizione è uno dei suoi gioielli della corona, fornendo cambi di marcia ultra-rapidi e fluidi. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati sull'asse anteriore e dischi sul posteriore, garantendo una frenata potente e sicura. Lo sterzo assistito elettricamente contribuisce a un maggiore comfort e precisione nella guida. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida dei modelli attuali, la sua tecnologia meccanica è robusta ed efficace.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Skoda Octavia Combi RS del 2009 si confrontava con rivali come la Volkswagen Golf Variant GT, la Ford Focus ST Wagon o la SEAT León ST Cupra. Rispetto a queste, l'Octavia Combi RS offriva una combinazione unica di spazio, praticità e prestazioni sportive a un prezzo competitivo. La sua discrezione estetica la differenziava da opzioni più appariscenti, attirando un pubblico che apprezzava la potenza senza ostentazione. Il suo motore TSI e il cambio DSG erano punti di forza che la ponevano in una posizione vantaggiosa rispetto ad alcuni dei suoi concorrenti.
Conclusione
La Skoda Octavia Combi RS 2.0 TSI DSG del 2009 è un'auto che affascina per il suo equilibrio. È una station wagon spaziosa e pratica, ideale per l'uso quotidiano e i viaggi in famiglia, ma che nasconde un cuore sportivo che ti farà sorridere ad ogni accelerazione. Il suo motore potente, il cambio DSG e il telaio ben messo a punto la rendono un'opzione molto interessante per chi cerca un'auto versatile ed emozionante. È un lupo travestito da agnello, un'auto che soddisfa ampiamente in tutti gli aspetti e che offre un'esperienza di guida molto soddisfacente. Una scelta intelligente per chi non vuole rinunciare a nulla.