Skoda Octavia Combi Elegance 1.8 TSI 180 CV DSG 4x4 (2013-2015)

2013
Gasolina
AWD
Automático 6v
Skoda Octavia - Vista 1
Skoda Octavia - Vista 2
Skoda Octavia - Vista 3
Skoda Octavia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Octavia

Potenza

179CV

Coppia

280Nm

Consumo

6.7l/100

Emissioni

156g/km

0-100 km/h

7.5s

Vel. Max.

227km/h

Peso

1450kg

Prezzo

28,860

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

610 L

Serbatoio

55 L

Potenza

132 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima179 CV / 132 kW
Coppia massima280 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio610 L

Analisi dettagliata della Skoda Octavia Combi Elegance 1.8 TSI 180 CV DSG 4x4 (2013-2015)

Descrizione generale

La Skoda Octavia Combi Elegance 1.8 TSI 180 CV DSG 4x4 del 2013 è una proposta che combina la praticità di una familiare con un motore energico e la trazione integrale. Questo modello si posiziona come un'opzione intelligente per chi cerca spazio, prestazioni e sicurezza senza rinunciare all'efficienza.

Esperienza di guida

Al volante, l'Octavia Combi con il suo motore 1.8 TSI da 180 CV e la trasmissione DSG a 6 velocità offre un'esperienza di guida agile e piacevole. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,5 secondi è notevole, fornendo una risposta immediata e una sensazione di controllo. La trazione 4x4 aggiunge un plus di sicurezza e stabilità, specialmente in condizioni di bassa aderenza, trasmettendo fiducia al conducente. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, offrendo un buon equilibrio tra comfort e dinamismo. È un'auto che invita a godere di ogni tragitto, sia in città che su strada aperta.

Design ed estetica

Il design della Skoda Octavia Combi del 2013 è elegante e funzionale. Le sue linee pulite e proporzionate le conferiscono una presenza sobria ma attraente. Con una lunghezza di 4659 mm e una larghezza di 1814 mm, la sua silhouette familiare si integra armoniosamente, distinguendosi per la sua grande capacità di carico. Il bagagliaio di 610 litri è uno dei suoi punti di forza, offrendo una versatilità eccezionale per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Sebbene non cerchi di essere una rivoluzione estetica, il suo design senza tempo assicura che rimanga rilevante nel corso degli anni.

Tecnologia e caratteristiche

Questa Octavia Combi incorpora tecnologia pensata per migliorare l'esperienza di guida e la sicurezza. Il motore 1.8 TSI con iniezione mista diretta/indiretta, turbo e intercooler, insieme al sistema Stop&Start, ottimizza il consumo di carburante e riduce le emissioni. La trasmissione automatica DSG a doppia frizione garantisce cambi di marcia rapidi e fluidi. La trazione integrale (AWD) distribuisce la potenza in modo efficiente tra le quattro ruote, migliorando l'aderenza. Per quanto riguarda lo sterzo, è a cremagliera con assistenza elettrica, il che facilita le manovre e fornisce un buon feedback su strada.

Concorrenza

Nel segmento delle familiari compatte con trazione integrale e motorizzazioni potenti, la Skoda Octavia Combi 1.8 TSI 4x4 compete con modelli come la Volkswagen Golf Variant 4Motion, la SEAT León ST 4Drive o anche alcune versioni dell'Audi A3 Sportback quattro. Rispetto a questi, l'Octavia si distingue per il suo eccezionale rapporto qualità-prezzo, la sua spaziosità interna e il suo bagagliaio leader nella categoria, offrendo un pacchetto molto completo a un costo più contenuto.

Conclusione

La Skoda Octavia Combi Elegance 1.8 TSI 180 CV DSG 4x4 del 2013 è un veicolo estremamente equilibrato e versatile. Offre prestazioni dinamiche, uno spazio interno generoso e una capacità di carico eccezionale, il tutto supportato dalla sicurezza della trazione integrale. È una scelta ideale per le famiglie o per coloro che necessitano di un'auto pratica e affidabile per ogni tipo di situazione, senza rinunciare a un tocco di emozione al volante. Il suo prezzo di 28.860 € all'epoca la rendeva un'opzione molto competitiva all'interno del suo segmento.