Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
Potenza
184CV
Coppia
380Nm
Consumo
5l/100
Emissioni
129g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Max.
228km/h
Peso
1507kg
Prezzo
31,410€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
610 L
50 L
135 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Skoda Octavia Combi RS 2.0 TDI 184 CV DSG (2013-2015)
Descrizione generale
La Skoda Octavia Combi RS 2.0 TDI da 184 CV con cambio DSG, lanciata nel 2013, è una proposta che combina la versatilità di una familiare con uno spirito sportivo. Questo modello si posiziona come un'opzione intelligente per chi cerca un'auto pratica per tutti i giorni, ma che non rinuncia a offrire sensazioni al volante. Il suo motore diesel, potente ed efficiente, insieme al comfort del cambio automatico, lo rendono un compagno ideale sia per lunghi viaggi che per fughe più dinamiche. È un'auto che, a prima vista, può sembrare discreta, ma che nasconde un carattere sorprendente.
Esperienza di guida
Al volante dell'Octavia Combi RS, la sensazione è di controllo e agilità. I 184 CV del motore 2.0 TDI si sentono con un'erogazione di potenza lineare e decisa, specialmente quando il turbo entra in azione. Il cambio DSG a 6 marce è una meraviglia, offrendo transizioni rapide e fluide che contribuiscono a un'esperienza di guida molto piacevole, sia in modalità automatica che utilizzando le palette. La sospensione, sebbene ferma per una RS, non è scomoda, mantenendo un buon equilibrio tra sportività e comfort. Nelle curve, l'auto si mostra stabile e prevedibile, invitando a godere di ogni traiettoria. Lo sterzo è preciso e trasmette fiducia, rendendo ogni viaggio un'esperienza gratificante.
Design ed estetica
Il design della Skoda Octavia Combi RS del 2013 è un riuscito mix di eleganza e sportività. Pur essendo una familiare, le sue linee sono dinamiche e fluide, con dettagli che suggeriscono il suo carattere RS senza cadere nell'eccesso. I paraurti specifici, i cerchi da 18 pollici e i dettagli in nero lucido le conferiscono una presenza più aggressiva e distintiva. All'interno, la sportività è mantenuta con sedili sportivi che offrono un'ottima tenuta, un volante multifunzione dal design specifico e dettagli in fibra di carbonio o alluminio che esaltano l'atmosfera. La qualità dei materiali e le finiture sono eccellenti, creando un abitacolo accogliente e funzionale.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Octavia Combi RS del 2013 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il sistema di infotainment, sebbene non così sofisticato come quelli attuali, offriva una buona connettività e facilità d'uso. L'illuminazione diurna a LED, i fari bi-xeno e i sensori di parcheggio erano dettagli che miglioravano la sicurezza e il comfort. Il motore 2.0 TDI, con iniezione diretta common rail e turbo a geometria variabile, è un esempio di efficienza e prestazioni. Il cambio DSG, con la sua tecnologia a doppia frizione, è un pilastro fondamentale nell'esperienza di guida, offrendo una risposta rapida e un consumo contenuto.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Skoda Octavia Combi RS 2.0 TDI si confrontava con rivali di peso come la Volkswagen Golf Variant GTD, con cui condivideva piattaforma e motorizzazione, offrendo un'alternativa più spaziosa e con un rapporto qualità-prezzo molto competitivo. Altri concorrenti potrebbero essere la Ford Focus ST Wagon o la SEAT León ST FR, sebbene l'Octavia RS si distinguesse per il suo equilibrio tra sportività, spazio e discrezione. La sua proposta era unica nel combinare la praticità di una familiare con prestazioni sportive e un consumo contenuto, qualcosa che pochi rivali potevano eguagliare con tanta solvibilità.
Conclusione
La Skoda Octavia Combi RS 2.0 TDI da 184 CV DSG del 2013 è un'auto che affascina per la sua versatilità e la sua capacità di sorprendere. È una familiare che non rinuncia al divertimento al volante, offrendo un motore potente ed efficiente, un cambio automatico eccezionale e un telaio che invita a godersi la strada. Il suo design, elegante e sportivo allo stesso tempo, la rende un'auto attraente per un vasto pubblico. È un'opzione altamente raccomandata per chi cerca un'auto pratica per tutti i giorni, ma che vuole anche sentire l'emozione della guida sportiva senza sacrificare il comfort o l'economia d'uso. Un'auto che, senza dubbio, lascia un'impronta positiva in chi la guida.




