Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
Potenza
116CV
Coppia
-Nm
Consumo
5.1l/100
Emissioni
115g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Max.
203km/h
Peso
1401kg
Prezzo
32,200€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 porte
640 L
45 L
13.5 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Skoda Octavia Combi Selection 1.5 TSI 116 CV DSG (2024)
Descrizione generale
La Skoda Octavia Combi Selection 1.5 TSI 116 CV DSG del 2024 si presenta come un'opzione familiare molto equilibrata, combinando la praticità della sua carrozzeria station wagon con un motore efficiente e una trasmissione automatica fluida. È un'auto pensata per l'uso quotidiano, per lunghi viaggi in famiglia e per chi cerca un compagno affidabile e spazioso.
Esperienza di guida
Al volante, l'Octavia Combi offre un'esperienza di guida serena e confortevole. Il suo motore da 116 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza, si dimostra sufficiente per muovere l'insieme con disinvoltura nella maggior parte delle situazioni, specialmente in città e su strada. La trasmissione DSG a 7 velocità è una delizia, con cambi di marcia impercettibili che contribuiscono a una guida rilassata. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, offrendo un viaggio piacevole per tutti gli occupanti. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e facilita le manovre. Non è un'auto che invita a una guida sportiva, ma piuttosto a godersi il viaggio con tranquillità.
Design ed estetica
Il design della Skoda Octavia Combi 2024 mantiene la linea elegante e funzionale che caratterizza il marchio. I suoi 4698 mm di lunghezza le conferiscono una presenza imponente, mentre le sue linee fluide e ben definite le conferiscono un aspetto moderno e senza tempo. La carrozzeria Combi, oltre ad essere esteticamente attraente, è estremamente pratica, offrendo un bagagliaio di 640 litri che è una vera caverna. I dettagli esterni, come i fari e i cerchi da 16 pollici, contribuiscono a un'immagine sofisticata e robusta. All'interno, la qualità dei materiali e delle finiture è notevole, creando un ambiente accogliente e funzionale.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, l'Octavia Combi non delude. Sebbene non tutti i dettagli siano specificati, possiamo aspettarci un sistema di infotainment moderno e facile da usare, con connettività per smartphone. Il motore 1.5 TSI con iniezione diretta, turbo e intercooler, insieme al sistema Stop&Start, dimostra un impegno per l'efficienza, raggiungendo un consumo combinato di 5.1 l/100km ed emissioni di CO2 di 115 g/km, il che le conferisce l'etichetta ECO della DGT. La trasmissione automatica DSG a doppia frizione è un punto di forza, garantendo transizioni fluide e veloci. Lo sterzo assistito elettricamente e i freni a disco su entrambi gli assi assicurano un controllo ottimale del veicolo.
Concorrenza
La Skoda Octavia Combi affronta una dura concorrenza nel segmento delle familiari compatte. Tra i suoi principali rivali ci sono modelli come la Volkswagen Golf Variant, la SEAT León Sportstourer, la Ford Focus Sportbreak o la Kia Ceed Tourer. Rispetto a questi, l'Octavia Combi si distingue per il suo eccezionale spazio interno e del bagagliaio, il suo rapporto qualità-prezzo e l'affidabilità meccanica che caratterizza Skoda. Sebbene alcuni rivali possano offrire una sensazione di guida più sportiva o un design più audace, l'Octavia Combi si posiziona come un'opzione più razionale e pratica per l'uso quotidiano.
Conclusione
La Skoda Octavia Combi Selection 1.5 TSI 116 CV DSG del 2024 è un'auto familiare molto completa e consigliabile. Offre un equilibrio perfetto tra spazio, comfort, efficienza e tecnologia, il tutto avvolto in un design elegante e funzionale. È la scelta ideale per chi cerca un veicolo versatile, capace di adattarsi alle esigenze di una famiglia, senza rinunciare a un buon livello di equipaggiamento e a una guida piacevole. La sua etichetta ECO e il suo basso consumo la rendono un'opzione intelligente nel contesto attuale.