Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
Potenza
160CV
Coppia
250Nm
Consumo
6.6l/100
Emissioni
155g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Max.
223km/h
Peso
1385kg
Prezzo
28,770€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 porte
560 L
55 L
118 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Skoda Octavia Laurin&Klement 1.8 TSI 160 CV DSG 7 vel. (2010-2012)
Descrizione generale
La Skoda Octavia Laurin&Klement 1.8 TSI del 2009 è una berlina che combina l'eleganza del suo allestimento superiore con un motore potente e una trasmissione automatica a sette velocità. Questo modello, con 160 CV, si posiziona come un'opzione attraente per coloro che cercano un equilibrio tra prestazioni, comfort e un tocco di distinzione nel segmento delle berline compatte.
Esperienza di guida
Al volante, l'Octavia Laurin&Klement 1.8 TSI offre un'esperienza di guida fluida e raffinata. Il motore 1.8 TSI, con i suoi 160 CV e 250 Nm di coppia, risponde con agilità fin dai bassi regimi, fornendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,8 secondi e una velocità massima di 223 km/h. La trasmissione DSG a 7 velocità, con la sua doppia frizione, effettua i cambi di marcia in modo quasi impercettibile, contribuendo a una sensazione di fluidità e comfort. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, insieme ai pneumatici 225/45 R17, assicura un buon compromesso tra stabilità e assorbimento delle irregolarità, rendendo i viaggi piacevoli sia in città che in autostrada. Il consumo combinato di 6,6 l/100km è ragionevole per la sua potenza e dimensione.
Design ed estetica
Il design della Skoda Octavia del 2009, nella sua versione Laurin&Klement, è caratterizzato da linee sobrie ed eleganti che le conferiscono una presenza distinta. Sebbene non sia un'auto che cerca l'estravaganza, la sua estetica intramontabile e ben proporzionata le permette di invecchiare con dignità. I dettagli specifici dell'allestimento Laurin&Klement, come i cerchi da 17 pollici e i possibili elementi cromati, ne esaltano il carattere premium. L'interno, con un bagagliaio di 560 litri, si distingue per la sua spaziosità e funzionalità, offrendo un ampio spazio per gli occupanti e i loro bagagli.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Skoda Octavia Laurin&Klement 1.8 TSI del 2009 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore 1.8 TSI con iniezione diretta, turbo e intercooler è un esempio di efficienza e prestazioni. La trasmissione DSG a 7 velocità, con la sua tecnologia a doppia frizione, è stata una delle pioniere nell'offrire una combinazione di rapidità e fluidità nei cambi. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida dei modelli attuali, il suo equipaggiamento si concentra sulla funzionalità e sul comfort, con un servosterzo elettrico e un sistema di freni a disco ventilato sull'asse anteriore che garantiscono una buona risposta.
Concorrenza
Nel mercato del 2009, la Skoda Octavia Laurin&Klement 1.8 TSI competeva con berline di marchi generalisti che offrivano allestimenti superiori e motori di potenza simile, come la Volkswagen Jetta, la Ford Mondeo, l'Opel Insignia o la Renault Laguna. Si confrontava anche con modelli di marchi premium di accesso, come l'Audi A3 Sportback o la BMW Serie 1, sebbene l'Octavia offrisse una maggiore abitabilità e un bagagliaio più grande a un prezzo competitivo. La sua proposta di valore risiedeva nell'offrire un'auto spaziosa, ben equipaggiata e con un motore potente, a un costo più contenuto rispetto ai suoi rivali diretti di marchi più prestigiosi.
Conclusione
La Skoda Octavia Laurin&Klement 1.8 TSI del 2009 è un'opzione molto interessante per coloro che cercano una berlina compatta con un tocco di lusso e prestazioni notevoli. Il suo motore potente ed efficiente, combinato con la fluidità della trasmissione DSG, la rendono un'auto piacevole da guidare in qualsiasi situazione. Il suo design elegante e intramontabile, insieme a un interno spazioso e funzionale, la rendono pratica per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Sebbene non sia l'auto più moderna in termini di tecnologia attuale, la sua affidabilità e l'equilibrio generale delle sue prestazioni la rendono un acquisto intelligente nel mercato dell'usato.