Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
Potenza
140CV
Coppia
320Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
158g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Max.
207km/h
Peso
1430kg
Prezzo
30,160€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
560 L
55 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Skoda Octavia Laurin&Klement 2.0 TDI DSG · 140 CV (2008-2010)
Descrizione generale
La Skoda Octavia Laurin&Klement 2.0 TDI DSG del 2009 è una berlina che combina la praticità di un'auto familiare con un tocco di distinzione. Con il suo motore diesel da 140 CV e la fluidità del cambio automatico DSG a 6 marce, questa Octavia si presenta come un'opzione equilibrata per chi cerca comfort ed efficienza nella vita di tutti i giorni, senza rinunciare a un certo livello di equipaggiamento e finiture.
Esperienza di guida
Al volante, l'Octavia Laurin&Klement 2.0 TDI DSG offre un'esperienza di guida serena e prevedibile. Il motore diesel da 140 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza, eroga la sua forza in modo lineare e sufficiente per la maggior parte delle situazioni, con una coppia di 320 Nm disponibile fin dai bassi regimi. Il cambio DSG è una delizia, con transizioni rapide e quasi impercettibili che contribuiscono a un viaggio rilassato. Le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtrano bene le irregolarità dell'asfalto, fornendo un buon compromesso tra comfort e stabilità. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e facilita le manovre in città, mentre su strada offre un'adeguata sensazione di controllo. In generale, è un'auto che invita a percorrere chilometri in tranquillità, senza grandi pretese sportive, ma con una notevole solvibilità.
Design ed estetica
Il design della Skoda Octavia del 2009, nella sua versione Laurin&Klement, è caratterizzato da un'estetica sobria ed elegante, invecchiata con dignità. Le sue linee sono pulite e funzionali, senza eccessi, il che le conferisce un'atemporalità che molti apprezzano. La carrozzeria a 5 porte, con una lunghezza di 4569 mm, una larghezza di 1769 mm e un'altezza di 1462 mm, offre una presenza equilibrata su strada. I dettagli specifici della versione Laurin&Klement, come i cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17, aggiungono un tocco di raffinatezza senza rompere l'armonia dell'insieme. L'interno, pur non essendo il più all'avanguardia, si distingue per la buona ergonomia e la qualità dei materiali, che trasmettono una sensazione di solidità e durata. Il bagagliaio, con 560 litri, è uno dei suoi punti di forza, offrendo una capacità eccezionale per i bagagli.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Skoda Octavia Laurin&Klement 2.0 TDI DSG del 2009 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati e che ancora oggi risultano funzionali. Il cuore della sua meccanica è il motore 2.0 TDI da 140 CV, con iniezione diretta tramite iniettore-pompa, turbo a geometria variabile e intercooler, una configurazione che garantisce una buona efficienza e risposta. La trasmissione automatica DSG a 6 velocità, con due frizioni multidisco a bagno d'olio, è uno dei gioielli della corona, offrendo una fluidità e rapidità nei cambi che pochi rivali potevano eguagliare. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e di una sospensione ben calibrata che contribuisce alla stabilità. Sebbene manchi degli ausili alla guida più moderni, la sua tecnologia si concentra sull'affidabilità meccanica e sull'offerta di un'esperienza di guida confortevole e sicura.
Concorrenza
Nel suo segmento e nella sua epoca, la Skoda Octavia Laurin&Klement 2.0 TDI DSG si confrontava con concorrenti di peso come la Volkswagen Jetta, la Ford Focus Sedan, l'Opel Astra Sedan o persino la SEAT León. Rispetto a questi, l'Octavia si distingueva per il suo eccezionale spazio interno e, soprattutto, per la capacità del suo bagagliaio, che la collocava quasi nella lega delle berline di un segmento superiore. Il suo rapporto qualità-prezzo, combinato con l'affidabilità meccanica del gruppo Volkswagen e il comfort del cambio DSG, la rendevano un'alternativa molto attraente per chi cercava un'auto pratica, ben equipaggiata e con un tocco di distinzione, senza raggiungere i prezzi dei marchi premium.
Conclusione
La Skoda Octavia Laurin&Klement 2.0 TDI DSG del 2009 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un motore diesel efficiente e affidabile, la fluidità e la rapidità della trasmissione DSG, un design senza tempo e uno spazio interno e del bagagliaio eccezionale, la rendono un compagno di viaggio ideale per le famiglie o per chi ha bisogno di un'auto versatile e affidabile. È un veicolo che non cerca di impressionare con fronzoli, ma di convincere con solidi argomenti di praticità, comfort e una qualità costruttiva che assicura una lunga vita utile. Una scelta intelligente per chi valorizza la funzionalità e la durata sopra ogni cosa.