Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
Potenza
140CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.3l/100
Emissioni
138g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Max.
207km/h
Peso
1415kg
Prezzo
25,960€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
560 L
55 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Skoda Octavia Elegance 2.0 TDI CR 140 CV DSG (2012-2013)
Descrizione generale
La Skoda Octavia Elegance 2.0 TDI CR da 140 CV con cambio DSG, lanciata nel 2009, rappresenta un'opzione equilibrata e sensata nel segmento delle berline compatte. Con un prezzo di 25.960 euro all'epoca, questo modello offriva una combinazione attraente di spazio, efficienza e un equipaggiamento notevole per l'epoca. Il suo motore diesel da 140 CV, abbinato alla trasmissione automatica a doppia frizione, prometteva prestazioni solide e consumi contenuti, posizionandola come un veicolo ideale per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi.
Esperienza di guida
Al volante, l'Octavia 2.0 TDI CR 140 CV DSG offriva un'esperienza di guida confortevole e prevedibile. Il motore diesel, con i suoi 140 CV e 320 Nm di coppia, erogava una risposta energica fin dai bassi regimi, facilitando i sorpassi e la guida in autostrada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,6 secondi, sebbene non fulminea, era più che sufficiente per la maggior parte delle situazioni. Il cambio DSG a 6 marce, noto per la sua fluidità e rapidità, contribuiva a una guida scorrevole e senza strappi. Per quanto riguarda i consumi, i 5,3 l/100km combinati (NEDC) erano un dato eccellente, che si traduceva in una grande autonomia. Le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, offrivano un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza compromettere la sicurezza. Lo sterzo assistito elettricamente, sebbene privo del feedback dei sistemi più sportivi, era preciso e leggero, ideale per le manovre in città. In generale, l'Octavia trasmetteva una sensazione di solidità e aplomb, invitando a percorrere chilometri in tutta tranquillità.
Design ed estetica
Il design della Skoda Octavia del 2009, nella sua versione Elegance, era caratterizzato dalla sua sobrietà e funzionalità. Le linee erano pulite e senza tempo, senza grandi stravaganze, il che le conferiva un'eleganza discreta. La carrozzeria a cinque porte, con i suoi 4.569 mm di lunghezza, 1.769 mm di larghezza e 1.462 mm di altezza, offriva una silhouette proporzionata e un aspetto robusto. I dettagli cromati e i cerchi da 16 pollici (205/55 R16) aggiungevano un tocco di distinzione. All'interno, la disposizione degli elementi era logica ed ergonomica, con materiali di buona qualità e regolazioni precise. Il bagagliaio, con 560 litri di capacità, era uno dei suoi punti di forza, offrendo uno spazio di carico eccezionale per il suo segmento. Sebbene non fosse un'auto che cercava di attirare l'attenzione per la sua estetica rivoluzionaria, il suo design funzionale e ben risolto la rendeva un'opzione pratica e attraente per un pubblico che apprezzava la discrezione e l'utilità.
Tecnologia e caratteristiche
La Skoda Octavia Elegance del 2009 incorporava una tecnologia solida e collaudata, incentrata sull'efficienza e sul comfort. Il motore 2.0 TDI CR (Common Rail) da 140 CV si distingueva per la sua iniezione diretta e il turbo a geometria variabile, che ottimizzavano l'erogazione di potenza e i consumi. La trasmissione DSG a 6 marce, uno dei gioielli tecnologici del Gruppo Volkswagen, offriva cambi di marcia rapidi e fluidi, migliorando sia le prestazioni che l'efficienza. Sebbene mancasse di sistemi di assistenza alla guida avanzati che oggi sono comuni, disponeva di elementi essenziali come l'ABS, il controllo di stabilità (ESP) e numerosi airbag per garantire la sicurezza. Il sistema di infotainment, sebbene basilare per gli standard attuali, svolgeva la sua funzione con radio CD e opzioni di connettività. Lo sterzo assistito elettricamente contribuiva a una guida più confortevole ed efficiente. In sintesi, l'Octavia offriva una tecnologia affidabile e funzionale, senza grandi lussi ma con tutto il necessario per un'esperienza di guida soddisfacente.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline compatte, la Skoda Octavia Elegance 2.0 TDI CR 140 CV DSG affrontava rivali agguerriti. Tra questi spiccavano modelli come la Volkswagen Jetta, con cui condivideva piattaforma e molti componenti meccanici, offrendo una proposta simile ma con un approccio di design leggermente diverso. Altri concorrenti diretti includevano la Ford Focus Sedan, l'Opel Astra Sedan, la Renault Mégane Sedan e la SEAT León. Rispetto a questi, l'Octavia si distingueva per il suo eccezionale spazio interno e del bagagliaio, il suo rapporto qualità-prezzo e l'affidabilità della sua meccanica del Gruppo Volkswagen. Sebbene alcuni rivali potessero offrire un design più audace o una dinamica di guida più sportiva, l'Octavia si posizionava come un'opzione più razionale e pratica, ideale per le famiglie o per coloro che cercavano un'auto spaziosa ed efficiente senza rinunciare alla qualità.
Conclusione
La Skoda Octavia Elegance 2.0 TDI CR 140 CV DSG del 2009 è stata un'auto che ha saputo combinare in modo eccellente funzionalità, efficienza e qualità. Il suo motore diesel, abbinato alla trasmissione DSG, offriva prestazioni equilibrate e consumi molto contenuti, ideali per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Il design sobrio e senza tempo, unito a un interno spazioso e a un bagagliaio leader nella sua categoria, la rendevano un'opzione molto pratica per le famiglie. Sebbene non fosse l'auto più emozionante da guidare, la sua affidabilità e il suo buon comportamento su strada la rendevano una scelta sensata. In definitiva, l'Octavia di questa generazione rappresentava un acquisto intelligente per coloro che cercavano un veicolo versatile, efficiente e ben costruito, con la garanzia dell'ingegneria tedesca sotto il marchio ceco.