Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
Potenza
170CV
Coppia
350Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
159g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Max.
224km/h
Peso
1505kg
Prezzo
30,090€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
560 L
55 L
125 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Skoda Octavia RS 2.0 TDI CR 170 CV DSG (2010-2012)
Descrizione generale
La Skoda Octavia RS 2.0 TDI CR del 2009 è una proposta affascinante che combina la praticità di una station wagon con lo spirito sportivo. Con il suo motore diesel da 170 CV e la trasmissione DSG, questa Octavia promette un'esperienza di guida dinamica senza sacrificare l'efficienza. È un'auto che, a prima vista, potrebbe sembrare discreta, ma che nasconde un cuore potente e una messa a punto che invita a godere di ogni viaggio.
Esperienza di guida
Al volante, l'Octavia RS diesel offre una risposta decisa fin dai bassi regimi grazie ai suoi 350 Nm di coppia. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,3 secondi è rispettabile per un diesel della sua epoca, e una velocità massima di 224 km/h la rende una compagna capace in autostrada. La trasmissione DSG a 6 velocità è una delizia, con cambi rapidi e fluidi che esaltano la sensazione sportiva. La sospensione, sebbene ferma, non è scomoda, offrendo un buon equilibrio tra agilità e comfort. È un'auto che ti fa sentire connesso alla strada, con uno sterzo preciso e una compostezza che ispira fiducia, anche nelle curve impegnative. Il suono del motore, sebbene diesel, ha un tocco sportivo che accompagna l'esperienza.
Design ed estetica
Il design dell'Octavia RS del 2009 è un'evoluzione sottile ma efficace della base dell'Octavia. Le linee sono pulite e funzionali, ma i dettagli RS, come i paraurti specifici, i cerchi da 17 pollici e i distintivi, le conferiscono una presenza più atletica e aggressiva. L'interno mantiene la sobrietà caratteristica di Skoda, ma aggiunge tocchi sportivi come i sedili con maggiore supporto laterale, il volante in pelle e i pedali in alluminio. È un design che non cerca l'estravaganza, ma piuttosto l'eleganza sportiva e la funzionalità, con un abitacolo spazioso e ben rifinito che invita a trascorrervi ore.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, questa Octavia RS incorpora un motore 2.0 TDI CR da 170 CV con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che garantisce un'erogazione di potenza efficiente e lineare. La trasmissione automatica DSG a doppia frizione è un punto di forza, offrendo un'esperienza di guida superiore. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e un telaio ben bilanciato con sospensione anteriore McPherson e parallelogramma deformabile posteriore, entrambi con barra stabilizzatrice. Sebbene non sia un'auto di ultima generazione, la sua tecnologia meccanica è robusta e collaudata, offrendo prestazioni affidabili e un consumo combinato di 6 l/100km che la rende attraente per l'uso quotidiano.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Skoda Octavia RS 2.0 TDI CR si confrontava con rivali come la Volkswagen Golf GTD, con cui condivideva piattaforma e motorizzazione, offrendo un'alternativa più spaziosa e spesso più accessibile. Altri concorrenti potrebbero essere la Ford Focus ST diesel (nelle sue versioni equivalenti), la SEAT León FR TDI o anche alcune versioni diesel di berline sportive come la BMW Serie 3 o l'Audi A4, sebbene l'Octavia RS si posizionasse come un'opzione più pratica con un rapporto qualità-prezzo molto competitivo. La sua combinazione di spazio, prestazioni ed efficienza la faceva spiccare in una nicchia molto particolare.
Conclusione
La Skoda Octavia RS 2.0 TDI CR del 2009 è un'auto che mantiene ampiamente le sue promesse: una station wagon sportiva, efficiente e pratica. È ideale per coloro che cercano un veicolo con un tocco di emozione al volante, ma che non vogliono rinunciare allo spazio e all'economia d'uso. Il suo potente motore diesel, l'eccellente trasmissione DSG e un telaio ben messo a punto la rendono un'opzione molto interessante per l'uso quotidiano e per i lunghi viaggi. È un'auto che ti sorprende piacevolmente per il suo equilibrio e la sua capacità di offrire un'esperienza di guida gratificante senza fronzoli.