Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
Potenza
184CV
Coppia
380Nm
Consumo
5l/100
Emissioni
129g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Max.
230km/h
Peso
1490kg
Prezzo
30,610€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
590 L
50 L
135 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Skoda Octavia RS 2.0 TDI 184 CV DSG (2013-2015)
Descrizione generale
La Skoda Octavia RS 2.0 TDI da 184 CV con cambio DSG, lanciata nel 2013, rappresenta la perfetta fusione tra la praticità di una familiare e lo spirito sportivo. Questo modello, con il suo motore diesel potente ed efficiente, si posiziona come un'opzione molto attraente per chi cerca un'auto versatile, capace di offrire emozioni al volante senza rinunciare all'economia d'uso. È un veicolo che sfida le aspettative, dimostrando che un diesel può essere sinonimo di divertimento e prestazioni.
Esperienza di guida
Al volante dell'Octavia RS 2.0 TDI, le sensazioni sono di un equilibrio notevole. Il motore diesel da 184 CV eroga una coppia potente di 380 Nm fin dai bassi regimi, il che si traduce in una risposta immediata e un'accelerazione vigorosa, raggiungendo i 100 km/h in 8,2 secondi. Il cambio DSG a 6 marce, con la sua doppia frizione, offre transizioni rapide e fluide, contribuendo a un'esperienza di guida dinamica e piacevole. La sospensione, sebbene sportiva, mantiene un buon livello di comfort, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la stabilità in curva. Lo sterzo è preciso e comunicativo, permettendo di sentire l'auto in ogni momento. È un'auto che invita a godersi ogni viaggio, sia in un lungo percorso che su una strada tortuosa.
Design ed estetica
Il design della Skoda Octavia RS del 2013 è una dichiarazione d'intenti. Sebbene mantenga la sobrietà caratteristica di Skoda, incorpora elementi che ne esaltano il carattere sportivo. Le linee sono affilate e dinamiche, con un frontale aggressivo che include una griglia specifica e fari bi-xeno con luci diurne a LED. I paraurti sportivi, i cerchi in lega da 18 pollici (225/40 R18) e le pinze dei freni rosse (in alcune versioni) rafforzano la sua immagine atletica. Nella parte posteriore, il diffusore e il doppio scarico cromato completano un insieme che, senza essere stridente, chiarisce che non è una Octavia qualsiasi. L'interno, dal canto suo, combina sportività e funzionalità, con sedili sportivi, volante multifunzione e dettagli in alluminio che creano un ambiente accogliente e allo stesso tempo emozionante.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, l'Octavia RS 2.0 TDI del 2013 incorpora soluzioni che migliorano sia la sicurezza che il comfort. Il motore 2.0 TDI da 184 CV, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza e prestazioni. La trasmissione DSG a 6 marce è un gioiello dell'ingegneria, offrendo cambi di marcia quasi impercettibili. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, oltre a un telaio con sospensione McPherson anteriore e parallelogramma deformabile posteriore, con barre stabilizzatrici su entrambi gli assi, che garantiscono un comportamento dinamico e sicuro. Sebbene non sia un'auto di ultima generazione, la sua tecnologia è ben risolta e supera di gran lunga le aspettative dell'epoca.
Concorrenza
La Skoda Octavia RS 2.0 TDI del 2013 affronta rivali di peso nel segmento delle compatte sportive diesel. Tra questi, spicca la Volkswagen Golf GTD, con cui condivide piattaforma e motorizzazione, offrendo un'esperienza di guida molto simile ma con un approccio leggermente più premium. Altri concorrenti potrebbero essere la Ford Focus ST diesel o la SEAT León FR TDI, che cercano anch'esse di combinare prestazioni ed efficienza. Tuttavia, l'Octavia RS si distingue per il suo maggiore spazio interno e il suo bagagliaio da 590 litri, che la rendono un'opzione più pratica e versatile per l'uso quotidiano, senza rinunciare al divertimento al volante.
Conclusione
La Skoda Octavia RS 2.0 TDI del 2013 è un'auto che sorprende piacevolmente. Offre un equilibrio eccezionale tra prestazioni sportive, efficienza del carburante e praticità familiare. Il suo motore diesel da 184 CV, combinato con il cambio DSG, offre un'esperienza di guida emozionante e gratificante, mentre il suo interno spazioso e il suo generoso bagagliaio la rendono ideale per l'uso quotidiano. È un'auto che dimostra che non è necessario sacrificare il divertimento per la funzionalità, e che un diesel può essere un'opzione molto attraente per gli amanti della guida. Una scelta intelligente per chi cerca un'auto completa e versatile.