Skoda Roomster 1.6 16v Fun · 105 CV (2006-2008)

2007
Gasolina
FWD
Manual 5v
Skoda Roomster - Vista 1
Skoda Roomster - Vista 2
Skoda Roomster - Vista 3
Skoda Roomster - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Roomster

Potenza

105CV

Coppia

155Nm

Consumo

7l/100

Emissioni

168g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Max.

184km/h

Peso

1255kg

Prezzo

16,990

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

450 L

Serbatoio

55 L

Potenza

77 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima105 CV / 77 kW
Coppia massima155 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio450 L

Analisi dettagliata della Skoda Roomster 1.6 16v Fun · 105 CV (2006-2008)

Descrizione generale

La Skoda Roomster 1.6 16v Fun del 2007 è un veicolo che sfida le convenzioni, offrendo una proposta unica nel segmento dei monovolume compatti. Con il suo design distintivo e una chiara orientamento alla funzionalità, questa Roomster si presenta come un'opzione intelligente per chi cerca spazio e versatilità senza rinunciare a un tocco di originalità. Il suo motore a benzina da 105 CV promette un'esperienza di guida equilibrata, ideale per l'uso quotidiano e le gite in famiglia.

Esperienza di guida

Al volante della Roomster 1.6 16v Fun, la sensazione predominante è quella di un'auto pratica e facile da guidare. Lo sterzo idraulico, sebbene non sia il più diretto, offre un'assistenza adeguata per la città, mentre le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a ponte torcente al posteriore, filtrano bene le irregolarità dell'asfalto, fornendo un comfort notevole. Il motore da 105 CV, con la sua iniezione indiretta, risponde con sufficiente brio per muovere l'insieme con disinvoltura, specialmente a regimi medi, e la sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,9 secondi è più che accettabile per la sua categoria. Il cambio manuale a 5 marce è preciso e contribuisce a una guida piacevole, anche se a volte si sente la mancanza di una sesta marcia per ridurre i consumi in autostrada. I freni a disco ventilati anteriori e a tamburo posteriori svolgono la loro funzione senza pretese, offrendo una frenata sicura. In generale, la Roomster trasmette una sensazione di solidità e affidabilità, invitando a godersi ogni viaggio con tranquillità.

Design ed estetica

Il design della Skoda Roomster è, senza dubbio, il suo tratto più caratteristico e polarizzante. La sua silhouette asimmetrica, con una parte anteriore che ricorda un'autovettura e una posteriore più elevata e squadrata, le conferisce una personalità inconfondibile. La versione Fun, con i suoi dettagli specifici, accentua ulteriormente questo carattere ludico e funzionale. Le ampie superfici vetrate non solo apportano una luminosità eccezionale all'interno, ma contribuiscono anche a un'ottima visibilità. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/45 R16 le conferiscono un'impronta ferma e un aspetto più robusto. All'interno, la funzionalità è la chiave, con un abitacolo spazioso e modulare che permette di adattare lo spazio alle esigenze di ogni momento. I materiali, sebbene semplici, sono durevoli e ben assemblati, trasmettendo una sensazione di qualità costruttiva. È un design che, o lo ami o lo odi, ma che senza dubbio non lascia indifferenti.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Skoda Roomster 1.6 16v Fun del 2007 si presenta con l'essenziale per l'epoca, senza grandi pretese ma con soluzioni pratiche. Il suo motore a benzina da 1.6 litri e 105 CV, con 4 cilindri e 16 valvole, incorpora iniezione indiretta e un blocco e testata in alluminio, il che contribuisce a un peso contenuto e una buona dissipazione del calore. Lo sterzo assistito idraulico, sebbene non sia il più moderno, offre una risposta prevedibile. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone degli elementi di base attesi in un'auto del suo segmento e anno. Il sistema di infotainment è semplice, incentrato sulla radio e la riproduzione di CD, senza schermi tattili o connettività avanzata, riflettendo la tecnologia disponibile all'epoca. Il suo consumo combinato di 7 l/100km e le emissioni di 168 g/km di CO2 la collocano nell'etichetta C della DGT, un dato ragionevole per un veicolo a benzina della sua dimensione e potenza dell'epoca.

Concorrenza

La Skoda Roomster 1.6 16v Fun si confrontava con rivali come la Citroën Berlingo Multispace, la Renault Kangoo, la Fiat Doblò o l'Opel Combo Tour. Rispetto a questi, la Roomster si distingueva per un design più audace e meno industriale, una maggiore agilità su strada e un interno più curato sotto alcuni aspetti. Sebbene i suoi concorrenti offrissero una modularità simile e un generoso spazio di carico, la Roomster cercava un equilibrio tra la funzionalità di un veicolo commerciale e il comfort di un'autovettura, offrendo un'esperienza di guida più raffinata rispetto ad alcuni dei suoi rivali diretti. Il suo prezzo di 16.990 € la posizionava in modo competitivo nel mercato dei monovolume compatti.

Conclusione

La Skoda Roomster 1.6 16v Fun del 2007 è un'auto che, nonostante la sua età, rimane un'opzione interessante per chi apprezza la praticità, lo spazio e un design con personalità. Il suo motore da 105 CV offre prestazioni adeguate per la maggior parte delle situazioni, e il suo abitacolo versatile la rende una compagna ideale per le famiglie o per coloro che necessitano di trasportare oggetti voluminosi. Non è l'auto più veloce né la più lussuosa, ma la sua onestà e la sua attenzione alla funzionalità la rendono un veicolo accattivante e molto utile. È un'auto che soddisfa ampiamente il suo scopo, offrendo un'esperienza di guida semplice ma soddisfacente, e uno spazio interno che sorprende per la sua ampiezza e modularità. Una scelta sensata per la vita di tutti i giorni.