Especificaciones y análisis del Skoda Roomster
Potenza
86CV
Coppia
160Nm
Consumo
5.7l/100
Emissioni
134g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Max.
172km/h
Peso
1221kg
Prezzo
13,220€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
450 L
55 L
63 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Skoda Roomster 1.2 TSI 85 CV Ambition (2011-2012)
Descrizione generale
La Skoda Roomster del 2010, nella sua versione 1.2 TSI da 85 CV Ambition, si presenta come una proposta singolare nel segmento dei veicoli familiari compatti. Con un prezzo di 13.220 €, questo modello mirava a offrire una combinazione di praticità, spazio e un tocco di originalità nel suo design. Sebbene la sua estetica polarizzasse le opinioni, la sua attenzione alla funzionalità lo rendeva un'opzione da considerare per coloro che privilegiavano lo spazio interno e la versatilità.
Esperienza di guida
Al volante della Roomster 1.2 TSI da 85 CV, la sensazione generale è quella di un'auto onesta e prevedibile. Il motore, un 1.2 TSI da 86 CV, offre una risposta adeguata per l'uso quotidiano e gli spostamenti urbani, anche se su strada e a pieno carico può sembrare un po' limitato. Il cambio manuale a 5 marce è fluido e preciso. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a braccio tirato con elemento torsionale al posteriore, filtra correttamente le irregolarità dell'asfalto, fornendo un comfort di marcia accettabile. Lo sterzo elettroidraulico, sebbene privo dell'immediatezza dei sistemi più moderni, svolge correttamente la sua funzione. Non è un'auto per emozioni forti, ma per un trasporto confortevole ed efficiente.
Design ed estetica
Il design della Skoda Roomster è, senza dubbio, la sua caratteristica più distintiva e controversa. La sua silhouette asimmetrica, con una parte anteriore che ricorda un'autovettura e una parte posteriore più elevata e squadrata, le conferisce una personalità unica. I grandi finestrini posteriori, che si estendono fino al tetto, non solo apportano luminosità all'abitacolo, ma sono anche un elemento chiave della sua estetica. L'interno, sebbene funzionale e ben sfruttato, è più convenzionale, con una plancia dalle linee semplici e materiali robusti. La priorità nel design era massimizzare lo spazio e la visibilità, e in questo, la Roomster soddisfa ampiamente.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Skoda Roomster del 2010 si colloca nella media della sua epoca. Il motore 1.2 TSI, con iniezione diretta, turbo e intercooler, era un esempio della tendenza alla riduzione della cilindrata e alla sovralimentazione per migliorare l'efficienza. Per quanto riguarda la sicurezza, incorporava i sistemi di base dell'epoca. L'allestimento Ambition offriva elementi di comfort e praticità, ma senza grandi sfoggi tecnologici. Il suo approccio era più pratico che all'avanguardia, privilegiando l'affidabilità e la facilità d'uso rispetto alle ultime innovazioni.
Concorrenza
La Skoda Roomster competeva in un segmento con opzioni variegate. Tra i suoi rivali diretti c'erano modelli come il Citroën Berlingo Multispace, il Renault Kangoo Combi o il Fiat Doblò Panorama, che offrivano un approccio simile in termini di spazio e versatilità, sebbene con estetiche più vicine ai furgoni. Si confrontava anche con monovolume compatti come l'Opel Meriva o la Nissan Note, che, pur essendo più convenzionali nel loro design, offrivano soluzioni intelligenti per lo spazio interno. La Roomster si distingueva per il suo design più audace e il suo buon rapporto qualità-prezzo.
Conclusione
La Skoda Roomster 1.2 TSI da 85 CV Ambition del 2010 è un veicolo che, nonostante il suo design polarizzante, si distingue per la sua praticità e versatilità. È un'opzione ideale per famiglie o persone che necessitano di uno spazio interno generoso e di una buona capacità di carico in un formato compatto. Il suo motore, sebbene non sia un prodigio di potenza, soddisfa le aspettative di un uso razionale, offrendo un consumo contenuto. È un'auto onesta, senza pretese sportive, che svolge efficacemente il suo compito di trasporto familiare, offrendo un'esperienza di guida confortevole e funzionale. Il suo rapporto qualità-prezzo la rendeva un'alternativa interessante all'epoca.